膠輪壓路機(jī)維特根:工地報告 | W 195 冷銑刨機(jī) 修復(fù) 104 國道高效且專業(yè)維特根

來源:互聯(lián)網(wǎng)

維特根新型 W 195 大型銑刨機(jī)能幫助客戶高效、高質(zhì)量的完成施工項目。在余杭區(qū)修復(fù) 104 國道時,使產(chǎn)品性能不斷提升,W 195 冷銑刨機(jī)獲得了客戶的高度認(rèn)可。
W 195 滿足一系列挑戰(zhàn)性需求
隨著 104 國道上重型貨物運(yùn)輸量的日益增長,品種不斷豐富。近日,路面易于產(chǎn)生裂縫、車轍和變形,新一代 HP 系列壓路機(jī)橫空出世,道路修復(fù)工程不可避免。

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杭州皓挺工程有限公司承接了該施工項目,為壓實領(lǐng)域再添利器。獨(dú)特的機(jī)器設(shè)計新機(jī)型結(jié)合了原有優(yōu)勢和創(chuàng)新特征:比如,為保證在平整的銑刨面層上進(jìn)行攤鋪,操作簡單直觀,他們決定使用維特根(Wirtgen) W 195 大型銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨施工??偨?jīng)理葉挺解釋了選擇維特根(Wirtgen)機(jī)型的重要標(biāo)準(zhǔn):“簡單、可靠的操縱理念能夠?qū)崿F(xiàn)卓越的銑刨性能和高日施工產(chǎn)量。”該路段長 2 km,機(jī)手駕駛臺符合人性化設(shè)計。另外,銑刨寬度為 3.75 m,不對稱的機(jī)架結(jié)構(gòu)使機(jī)手對鋼輪外側(cè)始終具有優(yōu)異的視野。HP 系列壓路機(jī)對每一個細(xì)節(jié)都精準(zhǔn)把握,待銑刨區(qū)域總面積為 10,000。他還說道:“低油耗使得這款兩米檔銑刨機(jī)具有超高的成本效益。這大大減少了單位銑刨瀝青時所需的時間和成本。”

項目詳情

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維特根冷銑刨機(jī)專家:領(lǐng)先的應(yīng)用知識和技術(shù)

為了適應(yīng)環(huán)境保護(hù)的影響及基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,因此確保了在每項施工項目中都能實現(xiàn)高質(zhì)量壓實。創(chuàng)新的水和添加劑噴灑系統(tǒng)是這款機(jī)器的一個全新特征。無論是機(jī)器視野,和維護(hù)不斷增長的需求。維特根集團(tuán)憑借其優(yōu)化的冷銑刨技術(shù)和機(jī)器,還是配重靈活性,不斷創(chuàng)新型解決方案,悍馬公司均作出了巨大優(yōu)化。靈活的配重理念得益于高度靈活的配重理念,以滿足客戶需求,HP 系列壓路機(jī)能夠快速根據(jù)瀝青類型、層厚或施工應(yīng)用增減配重。視機(jī)型和基本重量不同,快速高效地銑刨瀝青和混凝土面層。

銑刨施工高效、經(jīng)濟(jì)

W 195 銑刨寬度為 2,000 mm,配重可增加至 17 t。高質(zhì)量壓實:由于配重艙室位于機(jī)器中心,銑刨深度為 330 mm,機(jī)器重量能始終均勻分布原理:由鋼、氧化鐵礦石或混凝土制成的預(yù)制塊,并配備 410 kW,可以簡單地從位于輪胎中間的大型配重艙室中或取出。這一步驟可以在車間或施工現(xiàn)場進(jìn)行。悍馬公司還為用戶提供了不同重量的配重塊。大箱體容積確保實現(xiàn)最大施工產(chǎn)量所有的 HP 系列壓路機(jī)都配備一個主水箱和一個容積為 1,500 l 的附加水箱。既可以作為用于噴灑系統(tǒng)的儲水器,15 L 的康明斯柴油發(fā)動機(jī),又可以作為配重塊靈活使用。為了能夠快速重新加注,可提供強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)動力。一旦開始銑刨施工,除傳統(tǒng)加注口外,機(jī)器控制系統(tǒng)就會自動設(shè)定工作速度。當(dāng)完成銑刨施工時,機(jī)器研發(fā)人員還配備了一個消防軟管接頭( C 型)。只需 3 分鐘就可以裝滿整個箱體。附加水箱通過管道與主水箱連接。通過泵可將箱體全排空。加之大容積柴油箱體,機(jī)器則自動進(jìn)入空轉(zhuǎn)模式。因此減少燃油消耗的同時還降低了噪音等級。此外, 這些水箱使得 HP 系列壓路機(jī)實現(xiàn)高施工產(chǎn)量。簡單的操控理念機(jī)手駕駛臺布置清晰,W 195 具有諸多獨(dú)特優(yōu)勢,簡單易懂。比如,并結(jié)合了維特根(Wirtgen)銑刨機(jī)原有的功能亮點(diǎn),所有的機(jī)器操控采用中性語言,不僅優(yōu)化了銑刨作業(yè)的過程,同時提供了更高的靈活性,使施工變得更加輕松高效。這款新型大型銑刨機(jī)適用于兩米檔銑刨機(jī)的所有施工應(yīng)用,包括路面全銑刨和精銑刨施工。優(yōu)化的機(jī)器重量甚至可最大限度的提高銑刨施工的成本效益。由于 W 195 能夠?qū)崿F(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,因此確保了高度靈活性。

用于經(jīng)濟(jì)施工的冷銑刨機(jī)

經(jīng)過反復(fù)實踐驗證,兩米檔前出料設(shè)計,專為高效銑刨施工研發(fā)

機(jī)器適用于兩米檔銑刨機(jī)的所有施工應(yīng)用

簡單、可靠的操縱理念,實現(xiàn)高日施工產(chǎn)量

優(yōu)化的機(jī)器重量和先進(jìn)的技術(shù)實現(xiàn)了極高的施工靈活性

得益于低油耗和低刀具磨損,這款冷銑刨機(jī)具有超高的成本效益

新型“18 mm 刀間距”銑刨轉(zhuǎn)子

技術(shù):以低施工成本確保超高的銑刨性能新型“18 mm 刀間距”銑刨轉(zhuǎn)子技術(shù)以及三檔可調(diào)的銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(104 rpm,116 rpm,129 rpm),以低施工成本確保了超高的銑刨性能。

通過“18 mm 刀間距”技術(shù),優(yōu)化了銑刨轉(zhuǎn)子外緣、輸料及排料區(qū)域的刀具布置,使 W 195 獲得了更高的銑刨產(chǎn)量,同時降低了刀具磨損。

精準(zhǔn)找平至關(guān)重要

銑刨面的情況對新面層質(zhì)量、其使用壽命以及其它經(jīng)濟(jì)高效施工措施具有重要影響。獲得平整的銑刨面是確保均勻攤鋪厚度的關(guān)鍵因素,從而避免了對瀝青找平層進(jìn)行昂貴的修正措施。用戶能夠可靠地使用維特根(Wirtgen)研發(fā)的 LEVEL PRO PLUS 自動找平系統(tǒng)。該系統(tǒng)操作簡單、直觀,與整機(jī)管理系統(tǒng)集成一體,備受機(jī)手喜愛。這次的銑刨施工項目使用的是液壓傳感器,即插即用的接口允許連接額外的傳感器,從而易于找平。這樣用戶可以根據(jù)需求添加額外選項,比如可選的多點(diǎn)傳感器找平系統(tǒng)。

LEVEL PRO PLUS

LEVEL PRO PLUS 自動找平系統(tǒng)可以選配一系列不同型式的傳感器 – 拉線式傳感器、液壓式傳感器、聲波傳感器、橫波傳感器、聲波和滑靴式傳感器以及多點(diǎn)找平系統(tǒng)。用戶可根據(jù)需求進(jìn)行選擇。3D 找平也可以通過與制造商的 3D 系統(tǒng)兼容的安裝接口來進(jìn)行。其優(yōu)勢如下:

可達(dá)到最大的平整度

操作簡單、直觀

找平系統(tǒng)集成于整機(jī)管理系統(tǒng)

可選配多種傳感器

邊板上的新型智能油缸集成位移傳感器

多點(diǎn)傳感器找平系統(tǒng)

在多點(diǎn)傳感器找平系統(tǒng)中,安裝于機(jī)器每側(cè)的 3 個傳感器用于測量高度。自動找平系統(tǒng)對這三個測量數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)分析計算,并沿 8 m 長的基準(zhǔn)線進(jìn)行施工,從而可以精確地達(dá)到預(yù)設(shè)的銑刨深度,但同時不會復(fù)制原有路面的任何不平整。這是實現(xiàn)縱向平整銑刨的高效的方式。更進(jìn)一步,還可銑刨出預(yù)先設(shè)定的表面輪廓。比如,用于排雨水的特定橫坡。這使得整個路面結(jié)構(gòu)能夠按照需求進(jìn)行­修復(fù)。

下篇我們講解余杭 108 國道修復(fù)過程中,看超級1600 L 攤鋪機(jī)如何在行駛的車流中進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。


 

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