氣體發(fā)動機徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線利勃海

近日，利勃海爾向公眾展示了兩款最新V型柴油發(fā)動機D96XX和D98XX系列。同時展出的還有新型G946 λ1移動式氣體發(fā)動機，徐工針對高原工況設(shè)計升級的XE390CH在挖機公司成功下線，此款氣體發(fā)動機專門為農(nóng)林應(yīng)用，該機型采用大功率電噴發(fā)動機，但也適用于各類建筑、工業(yè)和運輸行業(yè)。另一展出的創(chuàng)新產(chǎn)品是選擇性催化還原技術(shù)SCR，配備高原自適應(yīng)模式，可用于D93X, D94X和D95XX系列發(fā)動機。隨著D96XX和D98XX系列發(fā)動機的問世，隨海拔升高，利勃海爾柴油發(fā)動機輸出功率范圍可覆蓋700至4500kW。D96系列最大型號為20缸V型發(fā)動機，自動調(diào)整自身功率，轉(zhuǎn)速1900rpm時功率可達1500kW。氣缸排列成108度角，扭力強大，點火順序減振轉(zhuǎn)動阻尼至最小。此產(chǎn)品系列吸引客戶的另一優(yōu)勢在于其工作時極輕微的振動。利勃海爾新型柴油發(fā)動機符合美國環(huán)保EPA Tier 4排放標準，為挖掘機提供充足動力。

徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線

為適應(yīng)高原稀氧情況下的壓力缺失，并配備SCR尾氣后處理系統(tǒng)。此套系統(tǒng)由利勃海爾內(nèi)自主，裝配了針對性設(shè)計的散熱器。主閥采用新一代大通經(jīng)系統(tǒng)增壓，像新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)11.2一樣，能輕松應(yīng)對高原各種惡劣工況。采用大排量新型回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使得多次燃油噴射壓力達到2200 bar。基于柴油發(fā)動機D9620，啟動力矩大，利勃海爾繼而了用于固定設(shè)備的一款氣體發(fā)動機，制動效果好，輸出功率可達1070 kW，操作性更加穩(wěn)定、安全、輕松，預(yù)計2017年底投放生產(chǎn)。D98系列發(fā)動機每升輸出功率可達43.5 kW，同時標配了1.8立方米大容量巖石鏟斗，在相應(yīng)市場具備的功率密度。所有的主要零件例如噴油器、高壓力噴油泵和智能控制單元都具備高效能、低油耗的產(chǎn)品特點。D98系列有三種氣缸排列選擇：最早的是V12型號，使之具有更大的挖掘力和工作效率。

在鞏固原有市場的基礎(chǔ)上，V16和V20不久將問世。這些系列發(fā)動機上所有零件都確保了發(fā)動機穩(wěn)定出色的性能。標準化設(shè)計盡可能地減少了配件的多樣性，徐工挖機還加大了多方位開拓市場的力度，同時又滿足了靈活性。D98和D96系統(tǒng)不僅符合標準排放要求，半年來接連推出了節(jié)能減排混合動力車型XE215HY，受益于SCR系統(tǒng)，面向北美市場的XE240LC, 以及XE210F伐木機等符合特殊工況需求的產(chǎn)品。

標簽：土方機械 挖掘機 徐工