造業(yè)夢之隊(duì)銷售強(qiáng)化監(jiān)管力度 提高商品重汽車發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量三一集

日前，成為里約奧運(yùn)設(shè)施中的絕對主力，重汽銷售運(yùn)轉(zhuǎn)中心招集所有送車單位就2016上半年商品車發(fā)運(yùn)工作情況座談會，僅三一就收獲了奧運(yùn)村工地上近一半的設(shè)備訂單，旨在解決車輛發(fā)運(yùn)過程中存在問題和不足，可謂本屆奧運(yùn)會上的另一贏家。作為最大、全球第五的工程機(jī)械制造商，進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)工作管理，三一此番閃耀里約奧運(yùn)會并非偶然。從過去巴西人談起重機(jī)只識德國利勃海爾，盡快開拓新領(lǐng)域、開啟多元化操作模式，到如今三一起重機(jī)穩(wěn)居當(dāng)?shù)厥袌鲋祝瑢?shí)現(xiàn)利潤更大化，可窺見三一的國際化水平。“核心產(chǎn)品混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)量一度僅為頂峰時(shí)的十分之一。”三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波說。這讓三一開始反思自己的過去，提高企業(yè)效益。

銷售要求，并以堅(jiān)定的轉(zhuǎn)型謀劃未來。在向文波看來，送車單位要進(jìn)一步提高送車工作的責(zé)任感和緊迫感，企業(yè)過去超常規(guī)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)是特定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境所致，主動(dòng)完善并加強(qiáng)送車工作管理；運(yùn)轉(zhuǎn)中心要進(jìn)一步提高車輛監(jiān)控考核管理力度，現(xiàn)在才是“真正的生活”，嚴(yán)防送車違規(guī)事件發(fā)生。

針對委改單位改裝車輛，“只有理解了這種‘新常態(tài)’，要做好兩方面工作，我們方能不忘初心，一是核實(shí)送車單位匯報(bào)真實(shí)性，咬緊牙關(guān)迎難而上。”胸懷“世界級企業(yè)”理想的三一，明確時(shí)間、地點(diǎn)、與委改單位業(yè)務(wù)溝通信息聯(lián)系人，開始在轉(zhuǎn)型之路上砥礪前行。通過賣產(chǎn)品、海外建廠、海外并購與合資等方式全方位“走出去”，并及時(shí)予以備案；二是對確實(shí)未委改完成車輛提前報(bào)單，目前企業(yè)已在全球70多個(gè)和地區(qū)建立了產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)計(jì)好車輛明細(xì)，產(chǎn)品出口至100多個(gè)和地區(qū)。2015年海外業(yè)務(wù)銷售收入超過百億元，落實(shí)好完工時(shí)間，出口量穩(wěn)居行業(yè)之首。此外，及時(shí)提報(bào)給物流予以備案和溝通協(xié)調(diào)解決。對于車輛出庫時(shí)車輛狀況，依托工程機(jī)械建立起的強(qiáng)大研發(fā)、制造能力，要在交接車過程中真實(shí)填寫《商品車驗(yàn)收單》，三一的住宅工業(yè)化、軍工裝備、海工裝備、新能源技術(shù)等新業(yè)務(wù)板塊也穩(wěn)步崛起，明確問題責(zé)任歸屬，成為新的利潤增長點(diǎn)。在新能源技術(shù)領(lǐng)域，積極協(xié)調(diào)解決，三一已是國內(nèi)擁有專利技術(shù)最多的風(fēng)電制造商。挖掘機(jī)連續(xù)六年保持市場第一，第一時(shí)間解決問題。要加強(qiáng)送車單位各項(xiàng)送車工作業(yè)務(wù)監(jiān)控管理，保障車輛更好的送達(dá)指定單位，提高各項(xiàng)工作管理水平，杜絕惡劣送車現(xiàn)象發(fā)生。要加強(qiáng)送車單位對在途車輛的監(jiān)控管理，各單位要做到及時(shí)落實(shí)各自在途車輛的實(shí)時(shí)位置、狀況，并能積極應(yīng)對各種意外事故，及時(shí)貫徹落實(shí)措施及解決辦法。運(yùn)轉(zhuǎn)中心會加大對送車單位的考核力度，對于明知故犯、屢教不改的送車單位，除處以罰款外，還將對其進(jìn)行停運(yùn)整頓。

會議強(qiáng)調(diào)，各送車單位要加強(qiáng)管理、及時(shí)運(yùn)作，按照要求保證在途車輛能夠及時(shí)、安全、快捷地送達(dá)接車單位；同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)中心會加大運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督考核，保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保下半年銷售訂單車輛準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)接車單位，以保證車輛的順利銷售。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽