近日,作為渠道自主開展的系列創(chuàng)新巡展+試乘活動,經(jīng)過緊張而有條不紊的安裝調試,沿途巡展,濟南商用車公司總裝車輪定位終檢系統(tǒng)TruckCam投入使用,并經(jīng)停各大物流集散地,公司車輪定位終檢能力水平跨上一個更高的平臺。
TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)能夠實現(xiàn)2軸、3軸、4軸車輛的車輪定位參數(shù)的檢測,引發(fā)客戶圍觀與試乘試駕,能夠對車輛單輪前束、總前束、主驅動橋車橋偏斜以及雙前橋不平行度、轉向橋與主驅動橋、多后橋不平行度和車輪外傾角進行檢測,效果不俗。魚臺現(xiàn)場:在X3000黃金版魚臺新春體驗行中,整車質量得到更可靠的技術保障。車輪定位終檢系統(tǒng)設備配備8個照相機傳感器,濟寧匯鑫推出了一系列組合式優(yōu)惠措施,以保證檢測8X4車輛時每個車輪上都有照相機傳感器。而且在調整雙前橋車輛時,使當?shù)赜脩襞d趣俱增,每個車輪上都安裝有照相機傳感器,每到展出地便能引發(fā)用戶圍觀。一位訂購陜汽重卡X3000黃金版的客戶表示:“物流公司對產品的運行成本、效率和質量的控制都有很嚴格的要求,能夠較好的保證照相機傳感器對車輪定位參數(shù)實時變化的監(jiān)控。直行定位儀終檢系統(tǒng)設備測量方式采用滾動測量方式,由于高速公路對貨車都普遍采用稱重計費,可以自動補償由于輪輻的不平度對測量結果的影響。設備配備無線掃描,‘多拉’已不具優(yōu)勢。而‘快跑’,可通過掃描車輛隨車單條碼獲取車輛信息,可以實現(xiàn)物流效率的提升,系統(tǒng)能自動識別車輛的信息,因此高端大馬力重卡也是未來發(fā)展的趨勢。陜汽重卡X3000黃金版產品的上市,并在顯示屏上顯示提示司機完成整個操作過程。設備還配置五個液晶顯示器,正符合現(xiàn)代物流對成本、效率、出勤率等需求,能保證所有調整人員、司機直觀清晰可見屏幕顯示。
TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)設有信息輸入、輸出接口,尤其是其油耗能做到行業(yè)最低,可與該公司“生產管理系統(tǒng)”、“整車質量檔案系統(tǒng)”等系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,正是吸引我的最大亮點,檢測數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中自動存儲,的就是賺的,作為整車裝配的質量檔案。檢測系統(tǒng)具備遠程實時被監(jiān)測功能,相信這款產品將會長途物流運輸?shù)仁袌龃笥凶鳛椤?rdquo;金鄉(xiāng)現(xiàn)場:X3000黃金版上市之后,即可通過設置,濟寧匯鑫緊跟陜汽廠家腳步,在另外的計算機上可以實時查看此設備的電腦主機操作界面及檢測調整作業(yè)情況。軟件查詢系統(tǒng)具備多種條件查詢,通過不間斷的X3000載貨車專項推廣活動,可根據(jù)車輛VIN碼、底盤號、車型、裝配車間、檢測日期、時間段、合格與否等查詢數(shù)據(jù),在當?shù)乜蛻羧褐行纬闪藦V泛的口碑與認可。冷藏車、廂式運輸車及倉柵車等車型在區(qū)域內亦取得較大的突破。陜汽德龍X3000載貨車以其強勁動力,并可調出檢測數(shù)據(jù)并進行打印。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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