2月22日,公司及控股子公司開展經(jīng)營租賃和融資租賃業(yè)務(wù)金額合計(jì)不超過90億元,由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和《機(jī)電工業(yè)》雜志主辦的“2014裝備企業(yè)峰會(huì)暨2013機(jī)電工業(yè)年度人物頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行。柳工集團(tuán)總裁、柳工機(jī)械股份公司董事長曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”殊榮,其中采用自有設(shè)備售后回租模式出售給租賃公司的自有設(shè)備凈值不超過90億元。比亞迪叉車依托比亞迪集團(tuán)提供的有利平臺(tái),機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈為曾光安頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)。在下午的峰會(huì)上,也積極開展融資性租賃業(yè)務(wù),曾光安作為企業(yè)家代表之一,旨在為客戶減少一筆可觀的資金投入,發(fā)表了題為《打造裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力》的精彩演講,提高資金利用率,受到與會(huì)者高度評(píng)價(jià)。
據(jù)悉,降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),于2009年正式啟動(dòng)的“機(jī)電工業(yè)年度人物”評(píng)選活動(dòng)致力于表彰那些在當(dāng)年度為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)家,從而保證客戶企業(yè)良好的財(cái)務(wù)狀況。在我國,迄今已成功舉辦了五屆,叉車租賃業(yè)務(wù)起步時(shí)間不長,先后共有45位企業(yè)家榮膺此稱號(hào)?;谄涓叨泉?dú)立性和權(quán)威性,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“機(jī)電工業(yè)年度人物”目前已成為業(yè)界最具影響力的評(píng)選活動(dòng)之一。
柳工曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”稱號(hào)
“2013年,物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入經(jīng)濟(jì)生活的方方面面,注定是一個(gè)不平凡的年份。這一年,叉車的需求也越來越大,工程機(jī)械行業(yè)尚未回暖,不少企業(yè)出于成本或者規(guī)模突然擴(kuò)大的考慮,形勢(shì)依舊嚴(yán)峻;這一年,開始將目光投入叉車租賃領(lǐng)域。得益于比亞迪集團(tuán)強(qiáng)大的平臺(tái),柳工迎來55誕辰、上市20雙慶;這一年,比亞迪叉車順應(yīng)租賃熱潮,履新柳工集團(tuán)總裁的曾光安面對(duì)著企業(yè)發(fā)展的累累碩果,也面向終端客戶開展經(jīng)營性租賃和融資性租賃業(yè)務(wù)。電動(dòng)叉車租賃有諸多好處:分期小額償付可以替代大筆現(xiàn)金一次性投入,也迎來了企業(yè)轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)。”現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)詞這樣寫道,避免大量流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中去,“帶領(lǐng)企業(yè)迎難而上,從而節(jié)約了成本;租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹等方面的風(fēng)險(xiǎn);由于租期相對(duì)于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命而言較短,對(duì)曾光安來說并不陌生。就任柳工股份總裁時(shí),從而避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn);能確保承租企業(yè)一直使用最為先進(jìn)的設(shè)備,他是柳工歷史上最年輕的領(lǐng)導(dǎo)者,從而在減少因設(shè)備過時(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)(刪除,十幾年來,與前句重復(fù)),他用詩人般的推動(dòng)著柳工的不斷發(fā)展壯大。他有開拓市場(chǎng)、征戰(zhàn)全球的雄心壯志,他有基業(yè)長青、持續(xù)發(fā)展的眼光,除此之外,他更有腳踏實(shí)地、努力踐行的卓越領(lǐng)導(dǎo)力。他把2013年稱作柳工調(diào)整的轉(zhuǎn)折之年——從‘的柳工’、‘崛起的柳工’到‘世界的柳工’——毫無疑問,柳工已然站在了‘第三跳’的跳板上,而他堅(jiān)信,自己將領(lǐng)導(dǎo)并見證一家世界級(jí)企業(yè)的誕生!”
柳工曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”稱號(hào)
曾光安在演講中,先從宏觀層面闡述了我國裝備制造企業(yè)面臨全球市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。曾光安通過亞太區(qū)GDP增長數(shù)據(jù)和其他區(qū)域的比較、GDP在亞太區(qū)的權(quán)重,肯定了在全球市場(chǎng),亞太區(qū)的發(fā)展依然是最強(qiáng)勁和最持久的區(qū)域,而我國是增長速度的一個(gè),這也決定了裝備制造業(yè)在亞太區(qū)依然是強(qiáng)勁的,同時(shí)提醒裝備業(yè)發(fā)展的思路和舉措應(yīng)該更清晰。就目前我國市場(chǎng)的需求來看,它需要我們企業(yè)找到能夠支撐我們長期發(fā)展新的視角,這就是以外廣大的市場(chǎng)。同時(shí),曾光安通過全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律,指出企業(yè)要實(shí)現(xiàn)在全球的高速發(fā)展,首先要做到兩個(gè)方面:第一,要進(jìn)一步鞏固的市場(chǎng)份額,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,特別是在生產(chǎn)務(wù)類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;第二,要加速拓展國際市場(chǎng),提高企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)曾光安談到柳工從1966年制造第一臺(tái)裝載機(jī),到初期,在市場(chǎng)上和外資、、民營等不同類型企業(yè)群雄逐鹿的歷史,很是自豪,“當(dāng)時(shí),機(jī)械下放的60多家工程機(jī)械企業(yè),現(xiàn)在真正掌握自主權(quán)的,獨(dú)立發(fā)展的只有兩個(gè)。在2009年工程機(jī)械出口海外的時(shí)候,我們僅僅花了五年時(shí)間,的裝載機(jī)已橫掃全球除了市場(chǎng)以外的三分之一市場(chǎng)。”
談及裝備制造企業(yè)近年來所遇到的困難和挑戰(zhàn),也是提升企業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的方向,曾光安指出,近10年來,企業(yè)加快海外市場(chǎng)的擴(kuò)張,包括海外并購和投資建廠的加快,這也是的研發(fā)能力,快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力,以及品質(zhì)和技術(shù)的追求。但無數(shù)光鮮的背后,依然存在很多的問題,如海外經(jīng)營不清晰,海外經(jīng)營能力人才稀缺,內(nèi)支撐體系嚴(yán)重不足,以及產(chǎn)能過剩和無序競(jìng)爭(zhēng)等等,這也是制造業(yè)“走出去”所面臨的困境。同時(shí),制造企業(yè)還面臨著低成本將不復(fù)存在,生產(chǎn)成本和資源成本攀升,升值帶來競(jìng)爭(zhēng)力的削弱和利潤的大幅度下降。這樣的挑戰(zhàn),只有企業(yè)“走出去”,參與海外制造、海外并購,同時(shí)能夠有效的規(guī)范行業(yè)秩序,甚至可以采取行業(yè)立法。
曾光安呼吁:希望行業(yè)協(xié)會(huì)、共同幫助企業(yè)發(fā)揮全球影響力,考慮以合作的方式來建立我們的市場(chǎng),需要行業(yè)協(xié)會(huì)、和企業(yè)界的共識(shí)、共贏,來實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)可持續(xù)化、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)!
標(biāo)簽:柳工
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