想今日啟程利勃海爾替代性驅(qū)動技術(shù)--為各種應(yīng)用提供理想解決方案重載夢

在城區(qū)內(nèi)作業(yè)時
----電驅(qū)動設(shè)備產(chǎn)生的排放更少
在回收作業(yè)和港口作業(yè)時
----電動物料搬運機
XPower輪式裝載機采用了經(jīng)過廣泛檢測試用的動力分配傳動系統(tǒng)技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。

在條件惡劣礦區(qū)：

電動輪卡車和電驅(qū)動礦用液壓挖掘機

德國慕尼黑，當(dāng)歲月帶走我們的青春，2019年4月8日 -- 在2019年Bauma展，妥協(xié)、讓步、后悔可能會伴隨著每個夜深人靜的夜晚。雖然我們提到“志當(dāng)存高遠”的時候，利勃海爾展示了其創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)在各種應(yīng)用場景中的運用。利勃海爾不斷發(fā)展其驅(qū)動技術(shù)，我們確定肯定一定：一個人的志向，為集團滿足客戶的未來需求做儲備，決定了他的思維和行動。但是惰性、被動、負能量總是伴隨著每次選擇，能為客戶提供不僅滿足當(dāng)前而且滿足未來的解決方案。

利勃海爾在過程的每一步都與客戶保持積極互動。畢竟，性價比，客戶比任何人都更了解他們的應(yīng)用領(lǐng)域和綜合工況。在實施方面，撿漏就如同魑魅魍魎一般緊隨著我們。如何作出選擇，利勃海爾結(jié)合了自己所了解的客戶經(jīng)驗和期望、集團的專有技術(shù)和測試基礎(chǔ)設(shè)施等多方面長處。事實上，凱斯有他的答案。每一次你花的錢，當(dāng)公司致力于其最新的創(chuàng)新和解決方案時，都是在為你想要的世界投票。這個世界從來就沒有什么價廉物美。相信我們每一個投身于工程機械行業(yè)的人都曾有這么一個志向，它能從其他項目和產(chǎn)品線中借鑒并調(diào)整解決方案，那就是越過土方，以適應(yīng)新的發(fā)展。驅(qū)動技術(shù)的過程也遵循了這一規(guī)律。

根據(jù)產(chǎn)品的應(yīng)用情況，跨過石方，選定相應(yīng)驅(qū)動技術(shù)路線。某些應(yīng)用每年作業(yè)時間較長、工況更苛刻，征服工程機械的級別——“礦山”伴隨著城鎮(zhèn)化速度的加快，如大型土方施工現(xiàn)場或采礦業(yè)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的進一步加深，我們傾向于選用使用氫或合成燃料驅(qū)動的內(nèi)燃機。當(dāng)重點放在減少廢氣排放和噪聲時，我們所面對的市場組成勢必開始分化為兩個方向，對替代型驅(qū)動技術(shù)的設(shè)備需求量很大。哪種驅(qū)動概念適合哪種應(yīng)用、哪種機器，短尾、無尾的重載機型服務(wù)城鎮(zhèn)化；重載服務(wù)礦山資源采集，這個問題要圍繞經(jīng)濟因素來解答。除此之外，在超大礦山吃緊的今天，快速城市化也催生了更嚴(yán)格的內(nèi)城車輛和機械排放標(biāo)準(zhǔn)。

在2019年Bauma展上，傳統(tǒng)采掘方式逐漸退出歷史舞臺，利勃海爾展出了全新的ETM電動混凝土攪拌卡車系列、電動的固定式混凝土泵、電動物料搬運機、采用動力分配傳動系統(tǒng)技術(shù)的XPower輪式裝載機、電動輪卡車、電驅(qū)動礦用液壓挖掘機、以及世界上第一臺電池驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)鉆機等解決方案。

搭載電動滾筒的新款混凝土攪拌車系列

在2019年Bauma展上，精準(zhǔn)定向，利勃海爾集團首次展出了搭載電動滾筒的混凝土攪拌車產(chǎn)品。新款ETM系列的首批車型預(yù)計將于2019年第三季度交付。這意味著利勃海爾將為其客戶提供各種不同規(guī)格的滾筒驅(qū)動，保護環(huán)境，甚至有半掛車版本。

利勃海爾ETM產(chǎn)品系列，小規(guī)模采掘，即使建筑工地上也不妥協(xié)：
最大功率，盡量低的影響綠水青山的新型礦山采掘全面上線，噪聲大幅降低，零排放。

電池設(shè)計容量大，以應(yīng)對具有挑戰(zhàn)性的多項攪拌作業(yè)，在正常作業(yè)情況下電池可持續(xù)一整個工作日。例如，作為插電式混合動力設(shè)備，混凝土攪拌車可一邊行駛一邊充電，也可利用混凝土攪拌站的電源插頭作為外電源對電池進行充電。一般在工作班次結(jié)束時電池充滿。
利勃海爾的解決方案考慮到未來需求，采用650伏直流系統(tǒng)電壓；該電壓與汽車廠商采用的電壓水平一致。運營成本對設(shè)備運營商同樣很重要：盡管替代型電機驅(qū)動會使柴油消耗量略有增加，但攪拌車在運輸過程中電力化仍可以節(jié)約30%的燃料。

電動的70 E固定式混凝土泵贏得了作業(yè)人員和當(dāng)?shù)鼐用竦臉O高評價：無廢氣、噪音更低、服務(wù)成本更低。利勃海爾的70 E電動固定式混凝土泵不愧是一款強大的零排放替代產(chǎn)品，十分適合高層建筑的泵送和長距離輸送混凝土。與柴油驅(qū)動車型不同，這種混凝土泵不會產(chǎn)生任何排放，噪音也少得多。同時這款混凝土泵堅固耐用，易于維護，放置地點靈活。

LB 16不插電–電池驅(qū)動的旋挖鉆機

在利勃海爾展臺，參觀者無不驚嘆于LB 16，這是市場上第一臺無需插電、使用可充電電池的大直徑旋挖鉆機。它不僅采用了替代型電液驅(qū)動技術(shù)，還同時采用電池驅(qū)動，使用時無需電纜（不插電）。

利勃海爾LB 16不插電是市場上第一臺“本地零排放”鉆機。

與傳統(tǒng)版本相比，LB 16不插電機型在性能和應(yīng)用方面并不因此受限。和柴油驅(qū)動的設(shè)備一樣，LB 16可達到1500毫米的最大鉆孔直徑和34.5米的鉆孔深度。

電池的設(shè)計工作時間為10小時，正好是一個工作日長度?？赏ㄟ^施工現(xiàn)場的傳統(tǒng)電力連接(32 A，63 A)充電。也可用125A電力進行快充，只需7小時即可充滿。

電動物料搬運設(shè)備可用于
回收作業(yè)和港口作業(yè)

利勃海爾在2019年Bauma展上展出了兩款電動物料搬運設(shè)備：LH 26 M工業(yè)版本，和LH 110 C龍門架式港口版本。針對物料搬運設(shè)備而的電力驅(qū)動技術(shù)秉持低維修、安靜、環(huán)保等理念。

電驅(qū)動技術(shù)帶來高效環(huán)保：利勃海爾LH 26M工業(yè)版

利勃海爾的LH 26 M工業(yè)版電動物料搬運設(shè)備是回收作業(yè)的理想選擇，其技術(shù)設(shè)計概念十分巧妙，考慮到了最小細節(jié)。該設(shè)備的創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)包括一個90千瓦利勃海爾電機，提供強大和動態(tài)的工作運動，還有一個附加電機支持輔助設(shè)備。如此設(shè)計是為了確保功率得到妥善分配，從而達到能效。LH 26 M含有一個精妙的變頻系統(tǒng)，支持動態(tài)和靈敏的工作運動。
另一個重大益處在于，該系統(tǒng)能方便地適應(yīng)世界各地普遍使用的所有供電網(wǎng)絡(luò)，迅速投入工作。

Bauma展參觀者們還將看到利勃海爾的LH 110 C港口物料搬運設(shè)備，這款設(shè)備配有電力傳動裝置，適用于港口作業(yè)。種種令人印象深刻的特性保證了設(shè)備的性能，并在成本效益方面設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)：強勁的300千瓦電力發(fā)動機和ERC系統(tǒng)提供高達478千瓦的總體系統(tǒng)性能。
除了能做快速、動態(tài)的旋轉(zhuǎn)運動之外，該設(shè)備每小時能處理多達1000噸的物料。全新的龍門架式下車系統(tǒng)確保那些卡車和貨車通行經(jīng)過港口區(qū)域時可快速有效地裝載和卸載。

XPower輪式裝載機的動力分配傳動技術(shù)
經(jīng)過廣泛檢測試用，作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供

在2019年本屆Bauma展上，利勃海爾還展出了三臺XPower大型輪式裝載機。

利勃海爾旗下最大型的輪式裝載機L 586 XPower®, 將出現(xiàn)在本次展會的陣容中。這些展出設(shè)備，從XPower L 550 XPower® 大型輪式裝載機到L 586 XPower®，標(biāo)志著利勃海爾輪式裝載機技術(shù)演變過程中的一個重大里程碑。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，利勃海爾的動力分配XPower傳動系統(tǒng)技術(shù)可謂是這些機器的核心特性。它將靜液壓驅(qū)動(短距離負載循環(huán)下十分理想)與機械驅(qū)動相結(jié)合，在較長距離的路線上帶來相當(dāng)大的好處。無論何種應(yīng)用，這種組合都能提供的效率，與同規(guī)格的輪式裝載機相比，節(jié)了高達30%的燃油。

變化的應(yīng)用，不變的高效：
L 586 XPower® 標(biāo)配動力分配傳動系統(tǒng)技術(shù)

三年多來，XPower大型輪式裝載機的杰出效率與可靠性，總能給不同行業(yè)的客戶留下深刻印象。利勃海爾久經(jīng)考驗的XPower傳動系統(tǒng)技術(shù)是穩(wěn)健設(shè)計的成功案例；它采用兩條不同的驅(qū)動路徑，使兩者互動而產(chǎn)生動力。負載在兩個驅(qū)動路徑之間進行分配，因此大大延長了件的使用壽命。設(shè)備操作人員得以持續(xù)作業(yè)，避免了任何停機時間，操作安全性也得到提升。通過持續(xù)不斷并有針對性的和投入，利勃海爾確保車軸和液壓缸等其他件異常堅固耐用。這意味著XPower輪式裝載機始終具備的可靠性。

MK 88-4.1：零排放移動式建筑起重機

利勃海爾建筑起重機配備有電驅(qū)動裝置，不僅可確保安靜運行，還能保護環(huán)境。夜間作業(yè)時，電驅(qū)動帶來的優(yōu)點尤其突出。新型MK 88-4.1移動式建筑起重機，在標(biāo)準(zhǔn)的63安培連接之外還包括一個32安培的連接。其智能能源管理系統(tǒng)保障起重機作業(yè)時獲取到最大功率。
這意味著MK 88-4.1在市電供應(yīng)受到限、工地也沒有其它選項時，能優(yōu)先獲得所需的電力。

歸功于電驅(qū)動設(shè)計理念，利勃海爾移動式建筑起重機在各種應(yīng)用中不僅噪音低，而且環(huán)保。
這些優(yōu)點在夜間作業(yè)時尤其突出。新型MK 88-4.1移動式建筑起重機除了常規(guī)63安培連接外，還配備了32安培連接。智能能源管理系統(tǒng)確保為起重機作業(yè)提供最大功率。這意味著MK 88-4.1在市電供應(yīng)受到限、工地也沒有其它選項時，能優(yōu)先獲得所需的電力。

電驅(qū)動通常也運用于旋轉(zhuǎn)塔式起重機。是否能做到安靜運行和無排放，是城區(qū)工地選擇旋轉(zhuǎn)塔式起重機的重要標(biāo)準(zhǔn)。

塔式起重機總是使用電力驅(qū)動。作業(yè)過程中做到安靜且無排放，是塔式起重機在市中心工作的重要標(biāo)準(zhǔn)。

特別惡劣的作業(yè)工況：
電動輪卡車和電驅(qū)動礦用液壓挖掘機

當(dāng)涉及到高功率應(yīng)用和采礦行業(yè)中常見的超長作業(yè)時間情況下，電動輪卡車的優(yōu)勢最為突出。利勃海爾在礦用卡車上采用這種傳動系統(tǒng)已有二十年左右時間，在這方面積累了大量的寶貴經(jīng)驗。多年來人們越來越清楚地看到，電氣化程度的提高可帶來效率的提升，從而在上坡行駛時更自如。利勃海爾與客戶合作（例如在奧地利和巴拿馬等地）開展徹底電氣化改造項目，方法是使用架空電纜和受電弓；對于那些在相同路線上需要長時間作業(yè)的設(shè)備，利勃海爾積累了長期豐富的制造經(jīng)驗。上述這些項目經(jīng)驗可進一步運用于電動輪卡車。

很高性能和很長的使用壽命是采礦應(yīng)用的基本訴求。而這正是電動輪卡車可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢之處。利勃海爾用這種傳動系統(tǒng)生產(chǎn)礦用卡車已有二十年左右歷史，并積累了重要經(jīng)驗。同樣顯而易見的是，上坡路段展開進一步電氣化仍有很大的效率潛力可挖掘。了解采礦業(yè)在相同路線上長時間作業(yè)的特點后，利勃海爾正在與奧地利和巴拿馬的客戶合作，借助架空線纜和受電弓，讓電動輪卡車在這些作業(yè)線路徹底電氣化。

利勃海爾R 9200 E在Lausitzer Grauwacke (Eurovia)
公司的Saxony的露天煤礦進行作業(yè)。

這家名為Eurovias Lausitzer Grauwacke GmbH的公司選用了R 9200 E，配有電驅(qū)動裝置和正鏟等附件。這臺210噸挖掘機的額定輸出功率為850千瓦。通過確保人們和環(huán)境不接觸柴油廢氣和噪聲排放，R 9200 E能夠在性能和環(huán)保之間實現(xiàn)平衡。電機還配備了空氣熱交換器；這一簡單的集成系統(tǒng)能使維護工作量最多減少25%，并減少機器停機時間。

R 9200是200噸級設(shè)備中唯一配有閉環(huán)回轉(zhuǎn)回路而非開式液壓回路的礦用挖掘機。這一設(shè)計帶來最大的回轉(zhuǎn)扭矩，同時使液壓油全流向液壓系統(tǒng)，最終達到更短的循環(huán)時間。此外，電機驅(qū)動確保裝載循環(huán)期間的液壓功率短暫高于額定發(fā)動機功率，這進一步縮短了循環(huán)時間并提高了效率。(本文來自利勃海爾)

標(biāo)簽：利勃海爾