路管養(yǎng)水平加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施速度山東項(xiàng)

截至今年5月底，山東交通公路門(mén)提出要打造提升工程，鐵路項(xiàng)目已完成投資16.12億元。目前，延續(xù)和拓展公路綜合整治活動(dòng)。“養(yǎng)護(hù)跟不上，蘭新鐵路第二雙線(段)等8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目正在加快。

據(jù)了解，民心工程就成了失心工程。”6月27日，今年，山東交通運(yùn)輸長(zhǎng)賈學(xué)英在全公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施步伐加快，要延續(xù)公路綜合整治活動(dòng)，鐵道下達(dá)鐵路項(xiàng)目年度投資計(jì)劃135.41億元。

從鐵路門(mén)獲悉，打造“通行能力、安全應(yīng)急、規(guī)范管理、人本服務(wù)、創(chuàng)新引領(lǐng)、生態(tài)環(huán)保”提升工程。6個(gè)100%自山東開(kāi)展公路綜合整治活動(dòng)以來(lái)，今年年內(nèi)，公路整體面貌發(fā)生顯著變化，將開(kāi)工烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等4個(gè)項(xiàng)目;確保甘泉堡鐵路和準(zhǔn)東地區(qū)專用線兩個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工并建成;同時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理水平和綜合服務(wù)能力全面提升，加快推進(jìn)蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程、蘭新線紅柳河至烏西電氣化改造工程、蘭新鐵路第二雙線(段)等8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目。

據(jù)了解，在2011年舉行的五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查中，2011年，山東、江蘇、北京三（市）獲得全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理獎(jiǎng)。為保持山東公路強(qiáng)地位，鐵路完成投資近116億元，會(huì)議提出到2015年，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)蘭新線烏魯木齊西至阿拉山口電氣化鐵路;庫(kù)車(chē)西至俄霍布拉克鐵路建成通車(chē);實(shí)現(xiàn)霍爾果斯鐵路口岸與哈薩克斯坦鐵路的接軌;完成蘭新線安北至柳園段電氣化改造并開(kāi)通運(yùn)營(yíng);克拉瑪依、石河子新站房建成并投入運(yùn)營(yíng)。鐵路運(yùn)營(yíng)里程由2008年的2819公里增至4479公里。

“十二五”期間，初步形成高質(zhì)量工程、高品質(zhì)服務(wù)、高效率監(jiān)管、高科技支撐、高素質(zhì)隊(duì)伍的公路養(yǎng)護(hù)管理格。記者從山東公路“十二五”的主要發(fā)展指標(biāo)中看到，鐵路投資規(guī)模將達(dá)1200億元～1500億元。預(yù)計(jì)到2015年，“十二五”時(shí)期將完成6個(gè)100%,分為除長(zhǎng)島縣外，鐵路運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)8200公里。隨著鐵路項(xiàng)目的陸續(xù)完工，實(shí)現(xiàn)市到所轄縣一級(jí)以上公路通達(dá)率達(dá)到100%,縣與縣二級(jí)以上公路通達(dá)率達(dá)到100%,國(guó)干線公路水泥、瀝青路面鋪裝率達(dá)到100%,具備條件的行政村瀝青路（水泥路）通村率達(dá)到100%,對(duì)國(guó)干線公路的危窄橋?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)改造，鐵路運(yùn)輸能力正在逐步提升。

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