位于冰島北的阿克雷里(Akureyri)擁有19000人口,是該國(guó)的第城鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)以其迷人的風(fēng)景、冬季運(yùn)動(dòng)和觀鯨活動(dòng)而聞名,同時(shí)還擁有冰島最古老賽車俱樂(lè)之一的阿克雷里汽車俱樂(lè)(The Akureyri Car Club)。
于1974年的阿克雷里汽車俱樂(lè)發(fā)展至今,已擁有自己廣受歡迎的固定年度賽車項(xiàng)目。值得指出的是,現(xiàn)在耳熟能詳且風(fēng)靡全球的方程式越野賽原本是冰島獨(dú)有的賽車項(xiàng)目,而源頭則來(lái)自阿克雷里俱樂(lè)最早舉辦的越野挑戰(zhàn)賽。如今,由阿克雷里俱樂(lè)主辦在當(dāng)?shù)刈钍軞g迎、規(guī)模最大的活動(dòng)是一年一度的汽車賽事周,每年都有來(lái)自世界各地的觀眾前來(lái)觀看獨(dú)立日車展、短程高速賽車和泥沼越野賽項(xiàng)目。隨著賽車場(chǎng)地舉辦的比賽項(xiàng)目日益增多,賽車場(chǎng)地的加速賽道也亟需翻新。
重塑一個(gè)平順的賽道
在確定重新鋪設(shè)賽道方案時(shí),業(yè)主要求必須高效且高質(zhì)量地完成這項(xiàng)工作。因?yàn)?019年拓普康SmoothRide平順變量控制系統(tǒng)在英國(guó)銀石賽道的成功應(yīng)用,在歐洲乃至世界的賽道鋪筑領(lǐng)域眾人皆知,且獲得了廣泛的贊譽(yù)。在承攬?jiān)擁?xiàng)目之前,最終負(fù)責(zé)該項(xiàng)目實(shí)施的承包商Malbikun Norurlands ehf(簡(jiǎn)稱MN公司)公司直接找到拓普康定位集團(tuán)(TPS)并希望在本項(xiàng)目中采用SmoothRide系統(tǒng)技術(shù),以保證翻修后賽道非常平順。因?yàn)镸N公司清楚,如果爭(zhēng)取這個(gè)項(xiàng)目,他們需要采用業(yè)內(nèi)精準(zhǔn)、可靠且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的尖端施工技術(shù)。
最終MN公司與拓普康當(dāng)?shù)氐暮献骰锇閂erkfæri ehf(VK公司)攜手精誠(chéng)合作,在整個(gè)項(xiàng)目中成功使用SmoothRide系統(tǒng),高效、高精度且高質(zhì)量地完成賽道的翻修和鋪筑工作。在項(xiàng)目施工過(guò)程中,MN公司對(duì)SmoothRide系統(tǒng)的易用性感到非常地意外,這也是本項(xiàng)目應(yīng)用尖端施工科技給用戶帶來(lái)的另外一種驚喜。
“拓普康SmoothRide系統(tǒng)涵蓋了從路面三維數(shù)據(jù)采集、3D數(shù)字化設(shè)計(jì)到攤鋪瀝青的所有環(huán)節(jié),這意味著整個(gè)施工過(guò)程無(wú)縫銜接,真正實(shí)現(xiàn)了施工的全流程監(jiān)控和動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制。”
Oliver Gustáfsson,VK公司
拓普康冰島合作伙伴
拓普康冰島合作伙伴VK公司的負(fù)責(zé)人Oliver Gustáfsson表示:“拓普康SmoothRide系統(tǒng)涵蓋了從路面三維數(shù)據(jù)采集、3D數(shù)字化設(shè)計(jì)到攤鋪瀝青的所有環(huán)節(jié),這意味著整個(gè)施工過(guò)程無(wú)縫銜接,真正實(shí)現(xiàn)了施工的全流程監(jiān)控和動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制。該解決方案不僅能實(shí)現(xiàn)高精度施工,而且還能提前估算用料量,這對(duì)于瀝青采購(gòu)和項(xiàng)目施工管理提供了非常大的便利,我們對(duì)拓普康SmoothRide系統(tǒng)的施工結(jié)果和技術(shù)服務(wù)都非常滿意。”
拓普康高級(jí)3D鋪路應(yīng)用專家Luca Nocentini補(bǔ)充道:“SmoothRide系統(tǒng)非常適合阿克雷里汽車俱樂(lè)的賽道鋪筑,通過(guò)使用先進(jìn)的3D數(shù)字化施工技術(shù),可獲得完全符合原路面的高精度3D數(shù)字化設(shè)計(jì),以確定需要如何精準(zhǔn)修復(fù)。SmoothRide系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先,但其研發(fā)的本質(zhì)則是將整個(gè)施工過(guò)程更簡(jiǎn)化,操作更便捷。
首先采用車載的RD-M1路面掃描系統(tǒng)完成賽道的三維掃描和數(shù)據(jù)采集,然后將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并首先完成用于RD-MC變量銑刨和攤鋪控制系統(tǒng)的3D數(shù)字化設(shè)計(jì),并付諸施工。RD-MC變量銑刨控制系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是,銑刨鼓根據(jù)路面的起伏自動(dòng)精準(zhǔn)升降,最終我們只需銑刨掉所需的材料,而避免不必要的浪費(fèi)。最后,配有RD-MC變量攤鋪控制系統(tǒng)得攤鋪機(jī)在銑刨后的賽道上鋪設(shè)瀝青混凝土,并實(shí)時(shí)精準(zhǔn)且自動(dòng)調(diào)整熨平板攤鋪,從而鋪筑的路面非常平順且達(dá)到所需的精確厚度,整個(gè)施工過(guò)程完全避免了不必要的浪費(fèi)。拓普康SmoothRide系統(tǒng)所提供的經(jīng)濟(jì)、高效且高質(zhì)量的施工效果,獲得業(yè)主及施工方的贊賞。”
拓普康的SmoothRide系統(tǒng)為修復(fù)后的賽道實(shí)現(xiàn)了無(wú)與倫比的平順性,該技術(shù)即確保了精確的厚度控制,同時(shí)還考慮到了由于表面產(chǎn)生的壓實(shí)差異,從而減少了所需的壓實(shí)次數(shù)。這進(jìn)一步降低了施工成本,更便于材料管理,并確保項(xiàng)目如期完成。
為施工機(jī)械設(shè)備提供準(zhǔn)確的位置和垂直方向精準(zhǔn)控制,是SmoothRide系統(tǒng)的技術(shù)核心,也是拓普康在GNSS衛(wèi)星定位、超聲波、機(jī)械控制等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)多年積淀和融合的結(jié)果。市場(chǎng)實(shí)踐和驗(yàn)證表明,拓普康基于GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的系列機(jī)械控制施工解決方案,更便于現(xiàn)場(chǎng)使用和廣大用戶所接受,也是更易用且更便于推廣普及的通用型施工解決方案。在本項(xiàng)目中,基于SmoothRide系統(tǒng)提供的可靠數(shù)據(jù)信息,也是本項(xiàng)目承包商MN公司提前進(jìn)行精確預(yù)算、投標(biāo)報(bào)價(jià)并盈利的基礎(chǔ),同時(shí)還為用戶進(jìn)一步節(jié)了時(shí)間、降低成本并提高了安全性。
“我們對(duì)最終的施工結(jié)果非常滿意,我們的新賽道比以往任何時(shí)候都更加平順和安全,這可以夠幫助賽車手有效提高完賽成績(jī),更重要的是,進(jìn)一步提高了賽事的安全性。”
Einar Gunnlaugsson
阿克雷里汽車俱樂(lè)
準(zhǔn) 備 競(jìng) 賽
傳統(tǒng)的賽道翻修方式是一個(gè)耗時(shí)且成本高昂的過(guò)程,通常需要提前關(guān)閉賽道才能進(jìn)行維護(hù),這會(huì)嚴(yán)重影響比賽日程和賽事活動(dòng)。而通過(guò)使用拓普康SmoothRide技術(shù),本賽道以最具成本效益和高效的方式完成了重新鋪設(shè)。
阿克雷里汽車俱樂(lè)的埃納爾·貢勞松(Einar Gunnlaugsson)先生說(shuō):“我們對(duì)最終的施工結(jié)果非常滿意,新鋪的賽道比以往任何時(shí)候都更加平順和安全,這可以幫助賽車手有效提高完賽成績(jī),更重要的是,進(jìn)一步提高了賽事的安全性。我們相信新賽道將更有助于提升我們?cè)谫愜嚇I(yè)界的地位,并歡迎更多的人來(lái)到這里觀賽,現(xiàn)在你可以在優(yōu)美的阿克雷里鎮(zhèn)觀看更高質(zhì)量的比賽了。”
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