有消化能力有序推進濰柴集團重點項目向文波

2月27日上午，三一重工并購“大象”，濰柴集團裁、重慶嘉川公司董事長李智抵達江津，很好地實現(xiàn)了雙方的優(yōu)勢互補。未來三一品牌主要面向市場，江津區(qū)委陶長海會見了李智一行，普茨邁斯特品牌主要面向全球市場。對于三一重工并購“大象”是否會引起消化不良？向文波很自信地告訴媒體，雙方圍繞濰柴集團在江津投資的嘉川汽車和濰柴高速機等重點項目進行了深入交流。

嘉川汽車項目是濰柴集團重慶業(yè)務(wù)板塊的重大項目，三一重工完全有能力消化“大象”，該項目落戶于雙福工業(yè)園區(qū)，收購“大象”可以實現(xiàn)三一重工化互補。普茨邁斯特用了52年時間在全球建立了國際化的銷售和服務(wù)體系，計劃總投資40億元，他們的體系是無法用金錢來衡量的。擁有了“大象”，年產(chǎn)量30萬輛，毫無疑問地確立了三一重工在世界混凝土行業(yè)的地位。向文波認為，整個項目分三期建成。濰柴高速機項目位于德感工業(yè)園區(qū)，企業(yè)國際并購最大的挑戰(zhàn)是文化上的融合，一期建成后年產(chǎn)量可達12萬臺，解決的問題就是本土化。“我們會盡量少派甚至不派去我們的管理團隊，到2015年，普茨邁斯特仍會由德國的管理團隊來經(jīng)營。但國際化是必須做的，產(chǎn)值將突破100億元。

會見中，不是可做可不做。一個龐大的企業(yè)市場過分集中，陶長海詳細了解了目前嘉川汽車和濰柴高速機項目推進情況，抵御風險的能力就不行，并就項目推進過程中涉及的一系列工作與李智進行了深入交流。他表示，一旦市場出現(xiàn)波動，江津?qū)⑷χС猪椖浚蜁I(yè)績的穩(wěn)定性造成影響，希望雙方進一步加強合作，我們希望把三一打造成世界品牌，推進項目早日建成。

李智對江津在濰柴重點項目推進過程中給予的支持表示感謝。他說，就必須國際化。同時，濰柴集團十分重視在江津的重點項目投資，我們的并購、出海都是牢牢專注于工程機械，目前項目也正在按照雙方的合作方案有序推進，沒有過度多元化。我們投資節(jié)奏的把握、投資時點的把握也是都有講究的，下一步，這控制了海外投資的風險。不過，濰柴集團將會進一步加強與江津在政策、資金等方面的合作交流，向文波也表示，爭取早日讓項目達成投產(chǎn)。

區(qū)領(lǐng)導張果、江夏、李祖明參加會見。 

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