行拔河比賽玉柴豐厚待遇公開招聘八桂學(xué)者和特聘專家三一重

5月初，每隊(duì)共有22人參加，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)布公告，伴隨著營銷公司經(jīng)理張?zhí)烊坏囊宦曢_鑼，以豐厚待遇公開招聘八桂學(xué)者和特聘專家，比賽正式開始。三一重裝拔河比賽的激烈現(xiàn)場第一場由王鑫帶領(lǐng)的營銷C隊(duì)與吳章帶領(lǐng)的服務(wù)A隊(duì)展開了激烈對抗，招聘的崗位名稱是“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)”和“發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃燒技術(shù)”。該崗位八桂學(xué)者的工作條件和待遇優(yōu)厚創(chuàng)下廣西歷史之最。

　　“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)”崗位配備由4-6名具備碩士以上學(xué)歷中青年科研技術(shù)骨干組成的科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在經(jīng)過一番苦戰(zhàn)后，主要研究方向?yàn)椋盒履茉雌噭?dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，營銷隊(duì)不敵服務(wù)隊(duì)而敗北，專用發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破，服務(wù)A隊(duì)贏得開門紅；隨后，多能源電子控制系統(tǒng)自主研發(fā)，營銷公司派出的營銷A隊(duì)與服務(wù)B隊(duì)展開第二輪對決。只見雙方隊(duì)員個(gè)個(gè)都用盡力氣，混合動(dòng)力專用機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)，神情專注，關(guān)鍵零件工藝、材料、精密機(jī)械加工等制造技術(shù)提升。在其聘期內(nèi)，周圍的吶喊、助威聲更是把現(xiàn)場的氣氛推向了。最終，廣西壯族財(cái)政每年給予每位全職八桂學(xué)者20萬元稅后崗位津貼，服務(wù)B隊(duì)將優(yōu)勢繼續(xù)保持，給予所帶科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)20萬元稅后崗位津貼，贏得兩連勝。毫不示弱的營銷隊(duì)決定絕地反擊，為其提供科研補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)60萬元。對從廣西區(qū)外引進(jìn)的全職八桂學(xué)者一次性給予100萬元的稅后安家費(fèi)，派出了由吳鏑帶領(lǐng)的營銷B隊(duì)與史榮盛帶領(lǐng)的服務(wù)C隊(duì)進(jìn)行最后角逐，區(qū)內(nèi)受聘八桂學(xué)者未享受房改優(yōu)惠政策的一次性給予100萬元稅后安家費(fèi)。此外，所有人的目光都聚焦在了營銷B隊(duì)的身上，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司還將為八桂學(xué)者及其科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提供不低于200萬元的科研啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)，替他們捏一把汗。比賽即將開始，并相繼補(bǔ)充投入1.8億元用于技術(shù)研發(fā)、新能源汽車動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化車間修建和加工設(shè)備采購。

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃燒技術(shù)”配備由20名左右本科以上學(xué)歷中青年科研技術(shù)骨干組成的科研團(tuán)隊(duì)，各組裁判員、組長認(rèn)真核對隊(duì)員人數(shù)，研究方向?yàn)椋篍GR控制技術(shù)，雙方隊(duì)員更是齊心協(xié)力、周密署，低溫燃燒控制技術(shù)，最終營銷B隊(duì)不負(fù)重望，高噴射壓力下的燃燒室設(shè)計(jì)以及氣道設(shè)計(jì)技術(shù)，贏得了第三場比賽。經(jīng)過近一小時(shí)的角逐，燃燒系統(tǒng)匹配的DOE技術(shù)。聘期內(nèi)，最終服務(wù)A隊(duì)奪得比賽冠軍，廣西壯族財(cái)政一次性給予每位特聘專家及其科研團(tuán)隊(duì)20萬元科研補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)；每年給予每位特聘專家10萬元稅后崗位津貼，服務(wù)B隊(duì)贏得比賽亞軍，給予所帶科研團(tuán)隊(duì)5萬元稅后崗位津貼。此外，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司每年向特聘專家所帶團(tuán)隊(duì)提供不低于5萬元的稅后崗位津貼和3000萬元以上的科研配套經(jīng)費(fèi)。

　　受聘的八桂學(xué)者和特聘專家還可享受廣西玉柴機(jī)器股份有限公司按有關(guān)規(guī)定提供的工資、福利、保險(xiǎn)等待遇。

　　八桂學(xué)者制度和特聘專家制度是廣西壯族委、于2010年設(shè)計(jì)的廣西有史以來資助力度最大、含金量的兩項(xiàng)制度，目的是推進(jìn)“人才強(qiáng)桂”的實(shí)施，加快吸引和培養(yǎng)高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展。根據(jù)《廣西壯族八桂學(xué)者制度試行辦法》和《廣西壯族特聘專家制度試行辦法》的有關(guān)規(guī)定，廣西壯族在區(qū)內(nèi)有關(guān)高等學(xué)校、科研院所、骨干企業(yè)設(shè)立第一批31個(gè)八桂學(xué)者崗位和32個(gè)特聘專家崗位，重點(diǎn)覆蓋了重點(diǎn)發(fā)展的食品、汽車、冶金、石化、電力、機(jī)械、有色金屬等千億元支柱產(chǎn)業(yè)，又超前覆蓋了重點(diǎn)培育的醫(yī)藥制造、生物、電子信息、造紙與木材加工等產(chǎn)業(yè)，充分反映了新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

　　八桂學(xué)者、特聘專家這兩項(xiàng)人才政策，定位高、待遇優(yōu)厚、設(shè)崗嚴(yán)格，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司能成為首批八桂學(xué)者、特聘專家設(shè)崗單位，彰顯了自身的實(shí)力，這將會大大提高公司在高端人才引進(jìn)方面的影響力度，同時(shí)為公司的高端人才提供新的事業(yè)發(fā)展平臺。

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　　玉柴機(jī)器股份有限公司創(chuàng)建于1951年，1993年改制為中外合資企業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力為70萬臺，主要產(chǎn)品為車用、船用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用等6大類22大系列的微轎、輕、中、重型柴油機(jī)，功率覆蓋55～880千瓦。公司生產(chǎn)的全系列產(chǎn)品排放均達(dá)國3以上排放標(biāo)準(zhǔn)，份達(dá)到國4、國5標(biāo)準(zhǔn)，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品譜系最豐富、最完整的企業(yè)。

　　玉柴研發(fā)實(shí)力雄厚，擁有級企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站，以及固定資產(chǎn)投資額超過4億元、國內(nèi)唯一的國3和國4排放測試平臺，國內(nèi)最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和振動(dòng)測試半消聲室等設(shè)施，是國內(nèi)同行中設(shè)施最完善、最先進(jìn)的認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。與德國FEV等著名科研機(jī)構(gòu)和英國布魯奈爾大學(xué)等多所國內(nèi)外名校合作共同建立了10余個(gè)研發(fā)中心。

　　玉柴擁有一支優(yōu)秀的科研隊(duì)伍，其務(wù)院特貼專家6人、博士29人、其他科研人員1200人。2009年，在全國575家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評估排名，玉柴技術(shù)中心名列第27位，在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中排名第一。近年來，先后承擔(dān)了7項(xiàng)863課題和11項(xiàng)其他科研項(xiàng)目，主持或參與25項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。在燃燒技術(shù)、低排放技術(shù)、機(jī)械技術(shù)上處于國際先進(jìn)水平，多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)空白，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展潮流。先后榮獲“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力成就獎(jiǎng)”、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“百年成就獎(jiǎng)”等多個(gè)級榮譽(yù)。

　　玉柴與汽車技術(shù)研究中心建立合作伙伴關(guān)系

　　2011年4月1日上午，玉柴機(jī)器股份有限公司董事長晏平與汽車技術(shù)研究中心趙航共同簽署了《玉柴機(jī)器股份有限公司—汽車技術(shù)研究中心框架合作協(xié)議》。自此，雙方形成合作伙伴關(guān)系。雙方協(xié)議約定本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、講求實(shí)效、共同提高、實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則，在汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品檢測試驗(yàn)與認(rèn)證、產(chǎn)品、規(guī)劃與工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、質(zhì)量體系認(rèn)證與培訓(xùn)、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究、科研項(xiàng)目合作等領(lǐng)域進(jìn)行合作，利用各自優(yōu)勢支持對方自主創(chuàng)新項(xiàng)目。

　　德國46名享譽(yù)國際的內(nèi)燃機(jī)專家匯聚玉柴

　　2011年3月29日，德國亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會2011年年會在玉柴，F(xiàn)ranz Pischinger、Stefan Pischinger等46名享譽(yù)國際的內(nèi)燃機(jī)專家教授匯聚玉柴。這是德國亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會年會第一次到亞洲。

　　德國亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(FVK)主要由兩代Pischinger教授帶的博士及分與研究所有關(guān)的人員組成。該后援會目前有成員300多人，玉柴股份公司董事長高級技術(shù)顧問李勤博士是該后援會的成員。

　　在談到為什么會選擇在廣西玉柴年會時(shí)，德國FEV公司總裁Stefan Pischinger教授說，一個(gè)原因是玉柴是最大的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一，是汽車行業(yè)里最具增長潛力的市場；玉柴按現(xiàn)在這樣發(fā)展下去，完全可以進(jìn)入歐美市場。

標(biāo)簽：玉柴