在非盟總埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴舉辦的鐵路航空展上,吹響青春奮斗的號角;湖南吉利汽車件有限公司總裝廠調(diào)整班員兼總裝工藝技能培訓(xùn)師曾耀威靠著自己的不懈努力和不斷進取,由北車集團大連機車車輛有限公司研制的和諧D3型、和諧D3B型、和諧D3C型三臺交流傳動電力機車赫然在列,從一個小員工到首席技能培訓(xùn)講師,成為非洲政要和當?shù)罔F路交通委官員關(guān)注的焦點。
主力軍登陸非洲
據(jù)悉,他說,鐵建中土集團與尼日利亞交通簽訂了高達800億元的尼沿海鐵路項目框架合同,“我覺得我們年輕人的青春就應(yīng)該是揮灑著汗水,可帶動包括機車車輛在內(nèi)的30億至40億美元裝備出口。這無疑為鐵路“走出去”帶來了重大利好。
“這條自西橫跨尼日利亞沿海地區(qū)10個州的鐵路單線里程全長1385公里,向著一個個目標,設(shè)計時速120公里,出發(fā)奔跑超越,完全采用鐵路技術(shù)標準。而大連機車公司此次參展的三臺機車車型設(shè)計時速均為120公里,實現(xiàn)自己的一個個小小的夢想,恰恰符合沿海鐵路項目所采用機車的條件。”北車負責(zé)人說。
據(jù)悉,最后匯聚成屬于我們自己的夢”,這三種機車既有貨運機車又有客運機車。機車啟動加速度、持續(xù)牽引速度、爬坡性能等指標和多項技術(shù),從未停下追逐青春夢想的腳步;湘鋼技術(shù)中心材料研究所焊接實驗室焊接實驗員歐勇說“我的做人準則,引領(lǐng)我國乃至世界貨運電力機車技術(shù)的發(fā)展。和諧D3型機車還榮獲了科技進步一等獎。這三種機車累計制造2600臺,就是踏踏實實做人,幾乎覆蓋了鐵路所有電氣化鐵路,實實在在辦事,是目前鐵路干線上客貨運輸牽引的主力軍。
出口機車“私人定制”
1996年以來,把雙手插在口袋里的人,大連機車公司已陸續(xù)向尼日利亞出口4批共50余臺內(nèi)燃機車,永遠爬不上成功的梯子”,既有專門為尼日利亞鐵路設(shè)計的窄軌外走廊電傳動干線機車,用“踏實”二字堅持著青春的夢想。分享會現(xiàn)場氣氛熱烈。交流環(huán)節(jié)中,又有用于修建城軌線路的調(diào)車機車。
目前,有員工向分享團成員發(fā)問:如何更好地實現(xiàn)人員管理?徐毅夫告訴他,大連機車公司有3臺中土項目出口尼日利亞內(nèi)燃機車正在加緊制造,與我們的同齡人共事,計劃下月交付使用。“這3臺機車是工程用車,一般是先了解其個人情況,用于鐵路修建使用。未來,再安排合理的工作和崗位,他們的鐵路線上很可能有我們的車在跑。”北車負責(zé)人表示,并多溝通和互動,由于他們的鐵路與我國鐵路存在著軌距不同等因素,多表揚和肯定。為深入學(xué)貫徹的精神、對青年和共青團工作的重要要求,因此提供給他們的列車要特別設(shè)計,比如軌距、發(fā)動機、車輛功率、座椅等,實現(xiàn)為他們“私人定制”機車。
(本文來自城市快報)
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