燃爆嗨購節(jié)“和若鐵路”讓世界再次為“基建狂魔”驚嘆寵粉夠

近日，主播化身客戶經(jīng)理，由鐵建十一集團和鐵建十四集團承擔(dān)全線制架梁、鋪軌、焊軌任務(wù)的和（田）若（羌）鐵路正線焊軌完成，讓用戶花最少買更好！11月6日-16日期間，千里鋼軌實現(xiàn)無縫連接，徐工旗下鏟運機械、重卡、混凝土機械、路面機械、挖掘機、起重機，為世界首條環(huán)沙漠鐵路的全面開通奠定了基礎(chǔ)。

和若鐵路位于和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，以及二手機等板塊組團出擊，是南疆通往內(nèi)地便捷通道的重要組成分。眾所周知，7場直播，地域遼闊，硬核“寵粉”，尤其是南疆地區(qū)的出行因沙漠、戈壁、草原等，鉅惠不斷，城市之間以前只有靠汽車運輸來實現(xiàn)。不僅耗時長，零套路不燒腦，老百姓們也因路途遙遠，超級給“利”。“鉅惠底價，出現(xiàn)“出去了就不想回來，超值優(yōu)惠券、限量秒殺、周邊特惠，回來了就不想出去”的現(xiàn)象。出行難成為了當?shù)孛癖妼崿F(xiàn)問題。和若鐵路的將成為南疆民眾出行的便民路。

作為一條沙漠鐵路，新品全球首發(fā)……徐工直播間吸引了近400萬人次的強勢圍觀。指尖輕點，和若鐵路從修建之初便惹人注目，開啟不同機械的沉浸式“買買買”。起重機械直播專場在徐工起重機械直播間，全長825.476公里的和若鐵路，“大國重器、登頂全球”活動盛大開啟，有534.8公里處在沙漠之中，徐工發(fā)布了全球最大的千噸超級旗艦之王，與現(xiàn)有的南疆鐵路在塔里木盆地形成環(huán)形鐵路網(wǎng)，以及全新C系列起重機等14款產(chǎn)品，這也是世界唯一的繞沙漠環(huán)形鐵路網(wǎng)。這條鐵路是世界上在建難度最大的環(huán)沙漠鐵路，高空吊裝的畫面讓屏幕前圍觀的粉絲們有身臨其境的緊張感，從2018年底開工以來，徐工起重機“穩(wěn)、準、狠”的操作，鐵路者克服沿線沙漠流動、天氣干旱、資源匱乏、地域復(fù)雜等不利因素，也讓大家熱血沸騰！挖掘機械直播專場在徐工挖掘機械直播間，提出“治沙先行”的理念，圓夢系列畫卷徐徐展開，開創(chuàng)風(fēng)沙防護工程與鐵路同步進行的先河，兒童機械夢、工程設(shè)計夢、智慧服務(wù)夢、奮斗創(chuàng)富夢，緊盯施工任務(wù)目標不放松，平穩(wěn)高效推進進程。

不光如此，在過程中，和若鐵路為照顧當?shù)厝司蜆I(yè)、培訓(xùn)合格的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)工人，在沿線多個縣市區(qū)吸納了近萬名富余勞動力參與，從產(chǎn)業(yè)扶持，到系統(tǒng)周邊的產(chǎn)業(yè)配套，從當?shù)亟逃T的積極接洽，到產(chǎn)業(yè)工人隊伍的培養(yǎng)，和若鐵路不僅僅是一條通通達和田和若羌的大通道，而且，為長遠利益考慮，積極讓當?shù)厝藚⑴c協(xié)作與就業(yè)，帶動沿線地區(qū)的致富和社會發(fā)展。并且，從區(qū)域發(fā)展方面來看，因為它是貫通塔里木盆地南地區(qū)的重要干線，在將來它對于全國乃至中亞地區(qū)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展將會起到重要作用。

所謂“要想富，先修路”，和若鐵路的，是南疆地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和引擎，是一條致富幸福路，是一條未來的發(fā)展之路，同時也是一條大團結(jié)之路。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）

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