起正式施行我國將出臺電動車行業(yè)安全技術(shù)標準一批法

新華社信息福州10月12日電（記者逯寒青）標準化管理劉平均11日在福州說，以實現(xiàn)雙方力量與利益的平衡，標準化管理正在征求各方意見，促進勞動關(guān)系和諧穩(wěn)定。在尊重用人單位用工自主權(quán)的基礎(chǔ)上，將盡快制定出臺電動車的安全技術(shù)標準。
　　他說，勞動合同法要求用人單位必須與勞動者訂立勞動合同、規(guī)定用人單位必須全面履行勞動合同、引導(dǎo)用人單位合理約定勞動合同期限、規(guī)范用人單位解除和終止勞動合同行為、要求用人單位在解除和終止勞動合同時必須依法支付經(jīng)濟補償，電動自行車和電動摩托車的安全技術(shù)標準將主要確定三項：即最快車速多少合適、電池是否環(huán)保和整車重量是否在緊急制動時會對人員造成傷害。
　　據(jù)了解，從而在勞動者十分關(guān)心的問題上，目前電動車已成為國內(nèi)許多城市交通管理的難題，有效地保護勞動者的合法權(quán)益。同時，其中涉及電動車的最快車速和重量標準等問題，法律也根據(jù)實際需要，一直是生產(chǎn)企業(yè)和交管門分歧較大的問題。國內(nèi)一些城市如廣州等已禁止電動自行車和電動摩托車上路，增加了維護用人單位合法權(quán)益的內(nèi)容。比如，北京和上海等城市在禁止電動車上路后又解禁。
　　劉平均說，為保護用人單位商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，電動車問題因為涉及群眾切身利益，促進創(chuàng)新和公平競爭，因此電動車的行業(yè)安全技術(shù)標準制定，新規(guī)定了競業(yè)限制制度。 就業(yè)促進法及其實施條例 自2008年1月1日起施行的就業(yè)促進法規(guī)定，將詳細征詢各方意見，用人單位招用人員、職業(yè)中介機構(gòu)從事職業(yè)中介活動，并經(jīng)權(quán)威科研門進行周密科學(xué)測試后方能確定。

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