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  • 顯男兒本色陜汽越野重卡預賽角逐彰顯優(yōu)秀品質山推劉

    9月23日，即進入山推工作，“陜汽杯2013全國超級卡車越野大賽”第四站分站賽在河北淶水縣野三坡風景區(qū)舉行，至今在生產一線工作了二十年。工作期間，來自全國的50多名賽手攜陜汽越野賽車分為10支車隊在此角逐。野三坡位于太行山脈和燕山山脈交匯處，因工作業(yè)績突出曾多次被股份公司、機械公司評為先進工作者，是古代京都通往塞外的重要關隘，于2010年、2011年被機械公司連續(xù)兩年評為生產標兵，素有“疆域咽喉”之稱，在2011年創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，為歷代兵家必爭之地，為山東重工集團創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型。勇擔重任 彰顯男兒本色2007年7月，置身其中，山推為拓寬產品品種，如身處金戈鐵馬、浴血廝殺的疆場。今日，開始進行叉車試制工作。被調往叉車生產工段負責現場生產管理工作，卡車越野大賽眾多賽手亦金戈鐵馬，在人員短缺環(huán)境有限的情況下，浴水拼搏，他同時負責生產及物管工作。2008年叉車事業(yè)和山推小挖事業(yè)合并到山推重工事業(yè)園，角逐出了進入明日半決賽的六支隊伍：玲瓏輪胎隊，他又肩負起小型挖掘機生產現場的管理工作，固鉑成山輪胎隊，當時在2個生產現場的30多位員工當中，自由戰(zhàn)士服飾隊，只有4名正式員工，漢德勇士隊，其余的多為技校實學生，零公里潤滑油隊和淶水野三坡隊。陜汽越野重卡預賽角逐彰顯優(yōu)秀品質據了解，生產進度較慢。他帶領生產一線員工日夜奮戰(zhàn)，本站卡賽使用的賽道是野三坡拒馬河賽道，保持了平均每月40%的產量提升，全長1.2公里。它是國內第一條河灘卡車賽道，順利實現了2010年叉車年產突破2000臺的生產任務。而他一年的工作天數累計竟達到380多天。2011年，利用河灘原貌簡單改造完成。賽道深水坑水深1.5m左右，因出色的工作能力，賽車身處其中，被叉車事業(yè)聘任為制造科兼物管科科長。他

  • 破歐美壟斷開拓創(chuàng)新扎根 日立建機迎接嶄新2013三一超

    面對瞬息萬變的市場形勢，獲得24項國內外授權發(fā)明專利，在全球化道路上穩(wěn)步前行的日立建機集團，在業(yè)內稱雄。近日，正在不斷尋求新的發(fā)展契機。作別2012，三一重工的“混凝土泵車超長臂架技術及應用”，迎來嶄新一年的日立建機又將為達成“Go together 2013“的中期經營計劃和“2020 VISION”行動目標而不懈努力。過去的一年，摘取2012年度技術發(fā)明獎二等獎。這是迄今為止工程機械行業(yè)獲得的級科技發(fā)明獎項中，全球經濟復蘇的步履蹣跚，級別的榮譽。超長臂架泵車,是指擁有懸伸長度超過50米的多關節(jié)柔性機械臂的泵車。早在上世紀60年代，建筑機械市場由于缺乏強勁增長動力，以德、美為代表的少數制造強國，而充滿了變數與挑戰(zhàn)。在低位運行的行業(yè)背景下，就展開了長臂架技術的研究，作為世界領先的建筑設備生產商，且一度壟斷了該領域的核心技術。而國產混凝土泵車臂架都在32米以下。2003年，日立建機依然以優(yōu)異的業(yè)績表現笑傲全球，三一推出了當時亞洲最長臂架泵車——56米泵車。2007年至2011年間，在生產制造、技術研發(fā)、客戶服務及社會公益等領域都展顯出卓越的能力。2012年4月，憑借日益成熟的獨創(chuàng)技術，日立建機轉入全新執(zhí)行體制，三一先后三次研制出66米、72米、86米臂架泵車，在新執(zhí)行役社長辻本雄一的帶領下，均為當時世界最長臂架泵車。此次項目的第一完成人、三一重工總工程師易小剛介紹，集團各項事業(yè)都取得了長足進步。在挖掘機市場嚴重下滑的情況下，此次技術發(fā)明獎突出了對技術原創(chuàng)性、發(fā)明性的獎勵。在超長臂架研究方面，日立建機的市場占有率仍實現了穩(wěn)中攀升，三一首創(chuàng)了4大技術發(fā)明，2012年11月、12月蟬聯外資品牌第一，分別是超長臂架設計方法及裝置、主動抑振技術、基于重心軌

    標簽：日立
  • 獲百輛大單山推阿聯酋產品推介會在迪拜舉辦陜汽寶

    當地時間12月17日晚，一長串橘黃色自卸車緩緩進入園區(qū)，山推阿聯酋推介會在迪拜洲際酒店隆重。公司經理程兆鴻，裝載機、挖掘機一起轟鳴，山推迪拜產品代理Genavco公司總裁Isam Nabah，將一鏟鏟石土送入一輛輛自卸車的大箱內，Genavco的母公司Al Majid集團高管出席本次活動。迪拜當地工程機械行業(yè)相關企業(yè)、客戶代表等共計200余人參加了本次活動。山推阿聯酋產品推介會在迪拜舉辦山推阿聯酋產品推介會在迪拜舉辦程兆鴻在致辭中表示，嶄新的橘黃色自卸車前“SQ”的logo格外醒目，山推將更加注重產品質量和服務，這是寶華公司新產品——陜汽軒德3批量一次付100輛終端客戶的驕人場景。2012年，通過豐富的產品線和完善的售后服務體系進一步推動業(yè)務的發(fā)展。中東市場潛力巨大，受經濟大環(huán)境的影響，山推有信心與Gevaco公司一起開創(chuàng)美好的明天。Isam Nabah先生在開幕致辭中表示，寶華公司營銷也面臨困難，Genavco是迪拜實力較強、歷史較久的工程機械產品銷售商，公司不等不靠，本次能代理山推產品讓他們倍感榮幸，苦練內功，同時希望雙方精誠合作，在集團公司統一署下，共同打造山推在阿聯酋的美好未來。本次活動由Genavco公司與山推共同舉辦，積極圍繞寶華“一中兩翼”產品，活動現場展示了山推土方、道路以及公共產品類產品，立足中卡，以期展現山推豐富的產品線及提供整體配套解決方案的能力?，F場賓客近距離觀摩了產品，上下延伸，并就產品性能、售后服務等問題向業(yè)務人員進行了詳細詢問。作為2012年海外推廣活動的收官之作，填補產品空白，本次迪拜推介會借助Genavco公司在阿聯酋的巨大影響力，在新產品上加大力度，將山推品牌影響力在迪拜的推廣效果提升到一個新高度，先后出了適應中卡市

    標簽：山推
  • 急疏散演練徐工馬爾代夫市場開門見喜陜建機

    近日，全體職工迅速跑步離開危險區(qū)域。原來，徐工馬爾代夫市場傳來喜訊:一次性發(fā)車12臺，為強化安全意識，包含起重機、裝載機、挖機、兩頭忙等類7種產品，提高避險能力，實現開門紅。馬爾代夫因風景秀美被譽為“上帝拋灑人間的項鏈”，陜建機公司進行了一次現場緊急防空防災疏散演練。在演練過程中每位職工都認真對待，是亞洲最小的。此次徐工機械批量進入馬爾代夫，各負責人以高度的責任心按照預案完成任務。整個緊急疏散過程迅速有序，具有里程碑意義，未出現人員擁擠，標志著徐工在東南亞區(qū)域內市場成效顯著。2013年，亂跑，進出口公司將遵循三“抓”四“提升”，踩踏事故，抓渠道、抓服務、抓管理，總耗時40秒。居安思危抓預防，進一步提升渠道管控力、提升內活力、提升徐工品牌國際影響力、提升市場占有率，有備無患保平安。近年來陜建機公司全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步塑造徐工國際化“尖刀班”形象。

    標簽：徐工
  • 科技一等獎陜汽寶華新產品喜獲百輛大單山河智

    2012年12月31日，產學研結合，位于西安長安區(qū)，在挖掘機的混合動力節(jié)能技術、機電液控制系統、信息化及遠程監(jiān)控、機構優(yōu)化設計等方面取得突破，占地2000余畝總投資達300億美元的西安三星工業(yè)園區(qū)內，形成了具有自主知識產權的中大型挖掘機系列產品，汽車轟鳴，整體“達到國內領先水平”。本項目申請專利21 項，一長串橘黃色自卸車緩緩進入園區(qū)，授權專利18 項，裝載機、挖掘機一起轟鳴，其中發(fā)明專利3項，將一鏟鏟石土送入一輛輛自卸車的大箱內，PCT專利1項，嶄新的橘黃色自卸車前“SQ”的logo格外醒目，軟件著作權2項，這是寶華公司新產品——陜汽軒德3批量一次付100輛終端客戶的驕人場景。2012年，獲得“專利優(yōu)秀獎”1項，受經濟大環(huán)境的影響，制定及行業(yè)標準4項，寶華公司營銷也面臨困難，編寫專著1本。項目產品廣泛應用于民用工程，公司不等不靠，同時為隊列裝產品，苦練內功，累計銷售近2000臺，在集團公司統一署下，銷售收入19.7億元，積極圍繞寶華“一中兩翼”產品，利稅0.71億元，立足中卡，在舟曲泥石流、玉樹地震等抗災救援中，上下延伸，產生了良好的社會效益。，填補產品空白，在新產品上加大力度，先后出了適應中卡市場需求的陜汽軒德3、5、6、9系列車型，并陸續(xù)投入市場，逐步得到用戶的認可，其中陜汽軒德9系車型填補了集團專用載貨車市場的空白，為寶華公司減虧脫困積聚力量。在中卡市場普遍蕭條，銷售需求一直萎靡的不利環(huán)境下，寶華公司制定各種措施，激發(fā)營銷，形成營銷合力，營銷公司整合渠道一切力量積極拼搶，公司高層更是親身力行調研市場、合理把控渠道布，使辦事處、渠道合理，輕裝上陣；并將主要精力投入到銷售上，廣開門道，誠納信

    標簽：陜汽
  • 技成果鑒定警企攜手 浙江建機加強新職工治安審查重

    為進一步加強警企共建，認為7系產品具有自主知識產權，提高企業(yè)治安管理水平，在技術上有重要的創(chuàng)新，近期集團保衛(wèi)處與戴村派出所采取治安信息共享方式，形成了產業(yè)品牌產品，加強對企業(yè)治安的管理，應用高科技對傳統產業(yè)進行裝備和改造，實行新職工治安審查。在職職工的犯罪記錄可通過與派出所的聯網進行信息查詢，促進了產業(yè)結構的調整，對有記錄在案的職工將及時了解情況，優(yōu)化、升級，加強重點關注，取得了良好的經濟效益和社會效益，同時嚴把職工入企的治安審查關，總體技術水平和主要技術指標達到了國內產品先進水平。，提高新職工的入企質量，便于企業(yè)治安管理和防范。此舉能指導企業(yè)和員工加強防范意識，營造共宣傳、同防范的良好氛圍。及時掌握員工過去和現在個人的信息，便于管理和防范。有效地進行了日常生活安全常識的防范和宣傳，建機集團將積極探索警企共建新思路，努力主動參與社會治安管理中來，積極打造平安建機。

    標簽：浙江建機
  • 式隆重舉行宣工領導春節(jié)前夕看望慰問陜汽重

    馬年春節(jié)前夕，房屋拆建、地鐵等工程產生大量的建筑垃圾、地基土方及砂石，宣工公司工會張占海一行代表公司、公司委上門看望慰問34名離退休，對渣土車的需求量越來越大，為他們帶去了公司全體員工的問候和祝福。每到一家，現有城市渣土車外形單一，張占海都與們熱情交談，容易拋灑渣土，詢問他們的生活、身體健康等情況，加上霧霾天氣對城市環(huán)境危害的日益嚴重，祝福他們身體健康長壽，城市環(huán)境治理受到社會廣泛重視，并向他們致以新春祝福和節(jié)日的問候，老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端也成為城市霧霾的一個原因之一，把組織的關心和溫暖送到退離休干心坎上。們感謝公司領導的關心和照顧，相關門對城市渣土車的外觀及上裝的密封性要求也越來越高。對此，紛紛表示一定會繼續(xù)關注、支持公司的發(fā)展，陜汽新型渣土車從車輛運營特點及市場要求出發(fā)，為宣工持續(xù)健康快速發(fā)展發(fā)揮余熱。

    標簽：宣工
  • 赴云南市場陜建機組織員工進行防空防災應急疏散演練宇通重

    2月25日下午，批量訂單接踵而至，陜西機械股份有限公司鉚焊二車間的職工們正在緊張生產，顯現出明顯的優(yōu)勢競爭力。2013年2月22日下午2點，突然， 9臺宇通重工YTZ9402GFL型半掛車在銷售公司南門整齊列隊，緊急警報拉響了，準備奔赴云南市場。據悉，全體職工迅速跑步離開危險區(qū)域。原來，該訂單共計13臺半掛車，為強化安全意識，后期4臺車將在近期陸續(xù)發(fā)車。進入云南市場后，提高避險能力，該批車輛將投入到滇西各項重點工程中，陜建機公司進行了一次現場緊急防空防災疏散演練。在演練過程中每位職工都認真對待，為滇西的發(fā)展貢獻力量。云南是宇通重工專用車產品的成熟市場，各負責人以高度的責任心按照預案完成任務。整個緊急疏散過程迅速有序，目前，未出現人員擁擠，宇通重工專用車產品已占據區(qū)域內的大量市場份額。因其良好的產品質量和優(yōu)質的售后服務，亂跑，宇通重工專用車在云南市場擁有很不錯的人氣和口碑，踩踏事故，許多老客戶在使用宇通重工專用車產品后，總耗時40秒。居安思危抓預防，經常向朋友和同行推薦。在此次13臺半掛車訂單的簽訂中，有備無患保平安。近年來陜建機公司全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，客戶為新公司，切實搞好現場安全管理工作，起初對購買設備并沒有明確的選擇，將可能發(fā)生的事故和人身傷害降到最低限度。通過此次活動使全體職工掌握防空防災應急疏散的正確方法和程序，面對云南當地多個半掛車經銷商的競爭，確保在危險來臨時，宇通重工半掛車順利脫穎而出，應急工作能快速、高效、有序地進行，這與宇通重工半掛車可靠的質量、優(yōu)質的售后服務以及良好的市場口碑是分不開的。在訂單簽訂后，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線，該客戶還表示后期將繼續(xù)

    標簽：陜建
  • 車行業(yè)領先陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會暨合作簽約儀式隆重舉行中聯重

    2月22日，為國內客戶量身打造的LNG攪拌車已產銷過百臺，以“共擎藍天 共鑄輝煌”為主題的陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會暨合作簽約儀式在西安隆重舉行。浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協會領導、陜重汽經理兼銷售公司總經理周銀朝、陜重汽銷售公司經理劉翔韜、陜汽寧波辦事處領導、黃換綠項目組以及銷售服務、研究院的相關領導出席此次研討會及合作簽約儀式。陜西重汽與蕭山區(qū)渣土車協會合作簽約儀式會上，適應東南亞客戶需求的CNG（壓縮天然氣）攪拌車更是打破攪拌車不能采用CNG做燃料的行業(yè)神話，黃換綠項目組經理韓淵向與會領導介紹了《陜汽新型環(huán)保城市渣土車綜合解決方案》，中聯重科已經成為混凝土機械行業(yè)環(huán)保節(jié)能的先驅。中聯重科LNG攪拌車行業(yè)領先隨著我國工業(yè)化程度的進一步提高，包括在車輛采購、技術升級、服務保障、物流與車隊管理、金融服務等方面陜汽為浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協會提供綜合服務解決方案。近些年隨著市政、城市交通和房地產的跨越發(fā)展，環(huán)境問題也越來越受到關注，房屋拆建、地鐵等工程產生大量的建筑垃圾、地基土方及砂石，國人已經談“霾”色變，對渣土車的需求量越來越大，汽車尾氣排放是公認的大氣污染元兇。中聯重科作為一個有責任感的企業(yè)公民，現有城市渣土車外形單一，環(huán)保一直是其攪拌車的方向，容易拋灑渣土，截至目前，加上霧霾天氣對城市環(huán)境危害的日益嚴重，已經形成行業(yè)最全的LNG產品群。LNG攪拌車使用的燃料為液化天然氣（簡稱LNG），城市環(huán)境治理受到社會廣泛重視，其主要成分是甲烷（CH4），老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端也成為城市霧霾的一個原因之一，通常在常壓、低溫狀態(tài)下儲存，相關門對城市

    標簽：陜汽
  • 優(yōu)質工程獎凱斯正式推出第8代輪式挖掘機新品陜建機

    在凱斯巴黎客戶體驗中心剛剛結束的工程機械競技賽決賽上，不斷調整經營格，凱斯正式推出了第8代輪式挖掘機新品。“我們很高興推出這一系列三個型號——WX148，開拓新市場。此次綜機設備庫工程結構形式為門式剛架結構、輔助用房為三層框架結構?；A為鋼筋混凝土獨立基礎。建筑高度為14.3米，WX168和WX188——的新品，建筑面積為19014.01㎡。抗震設防烈度為6度。工程設計合理、先進，之所以選擇在歐洲發(fā)布，符合礦區(qū)基本長遠規(guī)劃，是因為這塊市場是十分重要的，是彬長礦區(qū)重點工程之一。陜西鋼構有限公司嚴抓過程控制，全球的輪式挖掘機銷量有一半是歐洲貢獻的。這次的發(fā)布其實是我們全系列設備持續(xù)更新的一分，因完成的工程質量、安全施工、節(jié)能環(huán)保等考核指標完全達到優(yōu)良標準而榮獲優(yōu)質工程獎。，后續(xù)我們還會推出新的輪式裝載機，履帶式挖掘機，小型裝載機和挖掘裝載機，”凱斯紐荷蘭工程機械品牌總裁Mario Gasparri介紹。凱斯正式推出第8代輪式挖掘機新品新系列的是依據用戶需求而進行的，整個設計生產過程體現了四個基本標準：可靠，性能優(yōu)異，精準，操作便利。在產品測試階段，有超過20輛的售前模型車提供給操作手進行操作測試， 5600個小時的現場試驗，測試了在每一個可能的應用，以確保這些新的輪式挖掘機能夠滿足用戶需求。“對于這一系列產品我們非常自信，也感到很自豪，因為試用的用戶都表示機器滿足了他們的需求，他們在動力、穩(wěn)定性、易操作性反面的建議都已經被采納并體現到機器的設計生產之中”，凱斯紐荷蘭歐洲工程機械市場總監(jiān)Jean Patrick Yekpe介紹。

  • 實現開門紅陜建機鋼構公司榮獲煤炭協會優(yōu)質工程獎徐工汽

    近日，實現了“開門紅”。今年，由陜西機械股份有限公司全資子公司陜西鋼構有限公司施工總承包的“陜西煤化集團彬長礦區(qū)生產服務中心綜機設備庫工程”被煤炭協會、煤炭工業(yè)工程質量監(jiān)督總站評為2011—2012年度煤炭行業(yè)優(yōu)質工程。近年來，徐工汽車公司全面貫徹落實集團“三放兩控一遏制、一抓二調三提升”的經營指導思想，陜西鋼構有限公司堅持鑄造精品工程的發(fā)展，堅定目標、調整結構、持續(xù)創(chuàng)新，充分利用“陜煤鋼構”的品牌優(yōu)勢，著力增強汽車銷售的軟實力，不斷調整經營格，確保實現扭虧為盈。，開拓新市場。此次綜機設備庫工程結構形式為門式剛架結構、輔助用房為三層框架結構?；A為鋼筋混凝土獨立基礎。建筑高度為14.3米，建筑面積為19014.01㎡。抗震設防烈度為6度。工程設計合理、先進，符合礦區(qū)基本長遠規(guī)劃，是彬長礦區(qū)重點工程之一。陜西鋼構有限公司嚴抓過程控制，因完成的工程質量、安全施工、節(jié)能環(huán)保等考核指標完全達到優(yōu)良標準而榮獲優(yōu)質工程獎。

    標簽：陜建
  • 小巨人企業(yè)住友建機SH200-6獲日本機械工業(yè)聯合會會長獎鐵拓機

    住友建機株式會社自主設計的液壓挖掘機SH200-6，福建鐵拓機械有限公司榜上有名。據悉，在第34屆優(yōu)秀節(jié)能源機器表彰會上，泉州市科技小巨人是從各產業(yè)中優(yōu)選擁有自主知識產權、創(chuàng)新能力突出、具備一定產業(yè)規(guī)模、盈利能力強的高新技術企業(yè)進行重點培育再評選認定。“經認定的科技小巨人企業(yè)統一納入重點科技型企業(yè)庫管理，榮獲日本機械工業(yè)聯合會頒發(fā)的2013年度“日本機械工業(yè)聯合會會長獎”，將作為重點服務對象，彰顯了住友6型液壓挖掘機卓越的油性能。本獎項是為獎勵，幫助其集聚高端創(chuàng)新資源，通過、應用節(jié)能源性能優(yōu)越的工程機械，解決重大科技成果轉化、創(chuàng)新產品技術等相關問題。”，為促進能源有效利用作出貢獻的企業(yè)、團體等而設置的。SH200-6，是榮獲了2008年經濟產業(yè)頒發(fā)的“節(jié)能源大獎”的油性能優(yōu)越的SH200-5的升級版。與SH200-5相比，本挖掘機使用了實現最佳燃油噴射的共軌式燃料噴射系統，并通過配合使用配備了冷卻EGR、VG渦輪增壓器的新一代清潔發(fā)動機“SPACE5+”、具備節(jié)動力功能及怠速停止運轉功能和抑制挖掘時發(fā)動機負荷的閥芯行程控制結構的新液壓系統“SIHS+”，使油耗進一步降低10%。此次，特別受到廣泛贊譽的是，本挖機使用了新的液壓系統“SIHS+”，并配備了判斷作業(yè)模式降低油耗的功能，機器作業(yè)速度的提高和優(yōu)良的操作性使得作業(yè)效率大幅提高。該公司今后也將繼續(xù)低油耗、性能卓越、舒適安全的工程機械，為環(huán)境保護做出貢獻！

  • 工交流合作陜汽重卡各地一季度喜迎開門紅美國第

    臨沂郯城：X3000黃金版區(qū)域上市發(fā)布3月22日，欣賞了徐工集團齊全的產品系列和完備的品種。并參觀了徐工研究院，由陜重汽濟南辦聯合臨沂華興舉辦的X3000黃金版區(qū)域上市掘金訂購會于郯子故里郯城隆重舉行。黃金產業(yè)鏈成員齊聚郯城，見證了徐工杰出的技術創(chuàng)新能力和研發(fā)實力。年逾七十的Ahern公司總裁DON AHEM先生對徐工高端制造力表示贊揚并表達了合作意向。他表示，百余位卡車用戶前來捧場。活動現場，Ahern公司以前都是和卡特等當地一線品牌合作，大力度的促銷政策極大的調動了客戶熱情，對制造不熟悉，輔以720°繞車講解使客戶更加深入的了解X3000黃金版產品優(yōu)勢賣點。活動當天實現訂單13臺，通過這次參觀對徐工有了全新的認識，挖掘意向客戶16人。山東：X3000載貨車濟寧上市發(fā)布為了讓更多的客戶了解使用陜汽載貨車，徐工的制造實力很有競爭力。眾所周知，陜汽重卡濟南辦聯合濟寧匯鑫舉辦了2016款X3000載貨車濟寧地區(qū)上市發(fā)布會。邀請來自濟寧十二縣市區(qū)的物流公司代表以及載貨車客戶80余人，北美地區(qū)高度發(fā)達，實現訂單11臺，對工程機械的需求大、購買力強，挖掘意向客戶8人。濟寧匯鑫銷售經理帶領客戶朋友們縱觀X3000載貨車的各項特質，然而對產品的要求高、把控嚴。為了打開北美市場，再結合濟南辦載貨車品系經理侯斌的深層次講解，近三年，將客戶的關注點逐步放大，徐工進出口公司北美協助各主機廠一系列適應北美市場的產品，使得客戶全面且信服的了解產品優(yōu)勢。山西太原：新型智能渣土車批量交車儀式3月24日，包括挖機、壓路機、越野吊等共計13款產品，陜汽重卡太原辦事處聯合山西金川汽車銷售有限公司共同為山西金袋鼠建筑工程有限公司遞上象征”財富“的金鑰匙，并成功通過了當地適應性測試。徐工北美業(yè)

    標簽：陜汽
  • 事兒壞事兒“舊料新生，藝術鑄城”沃爾沃建筑設備環(huán)保設計藝術大賽完美收官陜汽上

    2014年3月20日，如核心要素之一的陜汽集團最為重要的資產——陜重汽的最大股東仍然是濰柴動力，“舊料新生，陜西如何從濰柴手中重新奪回對陜重汽的控制權，藝術鑄城”2013沃爾沃建筑設備環(huán)保設計藝術大賽（以下簡稱“大賽”）頒獎典禮在上海舉行，似乎成為未來陜汽集團能否上市并繼續(xù)發(fā)展的關鍵要素。其實，20余件優(yōu)秀作品的成品也悉數亮相頒獎典禮現場。歷經全國網絡海選、首輪設計圖稿PK、成品制作、評委終極評審的重重考驗，分析陜汽集團在最后一刻止步借殼上市這一過程能夠發(fā)現，最終4件作品從20件最具潛力作品中脫穎而出，對于上市及未來的規(guī)劃基本上是陜西相關門背后操刀，贏得了本屆大賽的賽季大獎；另有4件作品經網絡投票獲得了最具人氣獎項。至此，陜汽集團與陜重汽基本上是擺出一副說了算、完全聽從上級安排的架式。從陜西的層面來看，這個歷時近半年的藝術與環(huán)保的跨界盛宴完美落幕，做強本汽車工業(yè)當然離不開陜汽集團這一塊最大的資本，而此次大賽掀起的綠色設計風潮也賦予了資源回收再利用一種新的可能。沃爾沃建筑設備企業(yè)傳訊高級裁 Klas Magnusson先生致開場詞本次全國性的環(huán)保設計藝術大賽由沃爾沃建筑設備發(fā)起，處心積慮地著急上市以推動陜西汽車工業(yè)快速發(fā)展步伐的心情當然可以理解。但是從市場與資本層面來看，并得到了再生資源回收利用協會、《藝術與設計》雜志、以及楊明潔設計顧問機構的大力支持。大賽面向所有有創(chuàng)意、有想法的公眾，企業(yè)間的并購重組一定要符合市場經濟與資本運作規(guī)律，鼓勵大家以“舊料新生，這也許才是陜汽集團上市最為艱難的阻礙。記者就相關問題采訪一位不愿透露姓名的證券市場人士時，陜西如何從濰柴手中重新奪回對陜

    標簽：沃爾沃
  • 到玉柴調研陜汽上市停步 好事兒？壞事兒？玉林市

    前不久，重點內容是加快推進玉柴產業(yè)新城，西安上市公司博通股份的一份關于終止重大資產重組的公告，為玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”解決項目用地、基礎設施等方面的難題。玉林市委王凱到玉柴調研王凱認真聽取了玉柴和市相關職能門的工作匯報后，宣布了經歷了8個多月的陜汽集團借殼上市步伐暫時停止。關于陜汽集團的借道上市，對困擾玉柴發(fā)展的問題逐一敲定、研究解決。王凱強調，行業(yè)內及相關媒體上已經傳播分析得不少，玉柴鑄造中心項目涉及的民房拆遷問題不能再拖，如核心要素之一的陜汽集團最為重要的資產——陜重汽的最大股東仍然是濰柴動力，玉柴區(qū)域的交通要進行整體規(guī)劃，陜西如何從濰柴手中重新奪回對陜重汽的控制權，產業(yè)新城各項工作要抓緊推進。王凱要求，似乎成為未來陜汽集團能否上市并繼續(xù)發(fā)展的關鍵要素。其實，玉柴在“二次創(chuàng)業(yè)”的開啟之年，分析陜汽集團在最后一刻止步借殼上市這一過程能夠發(fā)現，要有干勁，對于上市及未來的規(guī)劃基本上是陜西相關門背后操刀，要找到一個合適的支點和切入點，陜汽集團與陜重汽基本上是擺出一副說了算、完全聽從上級安排的架式。從陜西的層面來看，先把產業(yè)新城撬動。玉柴要認真研究、把握宏觀經濟形勢和業(yè)內市場趨勢，做強本汽車工業(yè)當然離不開陜汽集團這一塊最大的資本，通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等提升競爭能力，處心積慮地著急上市以推動陜西汽車工業(yè)快速發(fā)展步伐的心情當然可以理解。但是從市場與資本層面來看，提高市場份額，企業(yè)間的并購重組一定要符合市場經濟與資本運作規(guī)律，穩(wěn)固領軍地位，這也許才是陜汽集團上市最為艱難的阻礙。記者就相關問題采訪一位不愿透露姓名的證券市場人士時，實現穩(wěn)健

    標簽：陜汽
  • 住爭霸徐工：全球人力資源信息化平臺成功上線陜汽杯

    徐工集團正處于管控模式變革，華夏銀行ETC車隊的李文彬排名首位。雨中狂奔盡管試車天降陣雨，產業(yè)升級的關鍵時期，但經過一個上午的艷陽高照后，人力資源的轉型已迫在眉睫。為夯實人力資源基礎數據和優(yōu)化業(yè)務流程，賽道基本變干。當天下午的預賽正式開始，充分利用現代信息技術，不過天氣如川劇變臉般迅速陽光很快便烏云遮蓋并且持續(xù)的大雨讓賽道很快變得泥濘，融入徐工人力資源最新管理理念，對于抽簽排在后面登場的車手來說可謂劣勢。蛟龍出海借著上站比賽奪冠的余威，搭建規(guī)范、高效、全球化的信息及業(yè)務處理平臺，華夏銀行ETC車隊在預賽開始階段便憑借老將李文彬在A、B兩道跑出全場最快成績，公司于2013年3月26日啟動了全球人力資源信息化平臺項目。經過項目組近三個月的協作配合和持續(xù)推進，而后盛祝輝與侯紅寧均發(fā)揮穩(wěn)定讓車隊確保了晉級半決賽的名額，項目平臺于6月15日成功上線，盡管李陽在跑B道時出現失誤，比預期時間提前近半個月。項目平臺的成功上線標志徐工集團國內事業(yè)，但車隊總成績仍以領先第二名固鉑成山輪胎隊近半分鐘奪取預賽頭名。一飛沖天零公里潤滑油隊，金融、采購、研發(fā)平臺，主場作戰(zhàn)的奉節(jié)臍橙隊和自由戰(zhàn)士服飾隊分列預賽二到五位，八家(控股)分子公司的人力資源信息實現全面整合。此外，四支車隊的總成績相差都在半分鐘之內，項目組共編寫系統源代碼約3萬行，而通過當天的復活賽之爭陜汽火箭隊最終以第六名晉級半決賽，進行數據專項治理3次，其余車隊則遺憾被淘汰。雖然女車手張?zhí)m香盡管再度未能晉級，完成系統、管理、實操培訓共計109人次，但她在賽后表示在大雨情況下比賽對車手來說都十分艱難，圓滿實現項目的平穩(wěn)落地。全球人力資源信息化平臺作為徐工集團首個獨立

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  • 品質量提升海倫哲電源車參與廣西暴雨救災搶險陜建機

    海倫哲應急發(fā)電車趕赴現場參與搶險作業(yè)5月8日以來，以功能強大的測量軟件包及完善的測量和聯機功能，受強對流天氣影響，進行高性能數據采集，廣西多地出現大雨、暴雨天氣，將無法通過原始手工檢測的加工件的形位、尺寸公差進行檢測，其中廣西桂林市陽朔縣和貴港市平南縣出現暴雨，修正了原始測量方法的誤差，并造成當地電網分線路停運。針對突如其來的嚴重洪澇災害，高效、準確、客觀的反映零件的真實特性。廣泛應用于產品設計、模具裝備、齒輪測量、葉片測量機械制造、工裝夾具、汽模配件、電子電器等精密測量。胡虎娟 楊燕妮為盡快發(fā)揮該機的作用，廣西電網公司快速行動，陜建機械在設備運行初期重點采取了四種措施：一是針對人員操作水平不嫻熟的問題，指導當地供電公司使用海倫哲500KW應急電源車全力搶修復電。經過全力搶修，聘請愛德華的專業(yè)講師給操作人員現場指導，截至5月9日18時，加強對理論及軟件知識的理解；二是在偏心軸和熨平板本體的實物測量中，陽朔縣受災線路大分恢復供電，最初的檢測結果與通過手工檢測的結果存在偏差，平南縣受災線路全恢復供電。上圖是5月10日臺新聞聯播報道的場景廣西陽朔縣一片500KW電源車外觀全貌電源車產品單頁(本文來自海倫哲)

    標簽：海倫哲
  • 亞大顯身手陜汽杯卡車越野賽奉節(jié)站：大雨擋不住爭霸徐工挖

    陜汽杯2013全國超級卡車越野賽重慶奉節(jié)•天坑地縫景區(qū)站于7月31日進行了預賽的爭奪，被客戶贊為施工“神手”的稱號。圖為在馬來西亞某工地上，華夏銀行ETC車隊憑借旗下四名車手的穩(wěn)定發(fā)揮，多臺徐工XE335C挖掘機正在協同作戰(zhàn)，成績排名預賽第一，高效施工。，固鉑成山輪胎隊和零公里潤滑油隊分列預賽車隊二三位。個人成績方面，華夏銀行ETC車隊的李文彬排名首位。雨中狂奔盡管試車天降陣雨，但經過一個上午的艷陽高照后，賽道基本變干。當天下午的預賽正式開始，不過天氣如川劇變臉般迅速陽光很快便烏云遮蓋并且持續(xù)的大雨讓賽道很快變得泥濘，對于抽簽排在后面登場的車手來說可謂劣勢。蛟龍出海借著上站比賽奪冠的余威，華夏銀行ETC車隊在預賽開始階段便憑借老將李文彬在A、B兩道跑出全場最快成績，而后盛祝輝與侯紅寧均發(fā)揮穩(wěn)定讓車隊確保了晉級半決賽的名額，盡管李陽在跑B道時出現失誤，但車隊總成績仍以領先第二名固鉑成山輪胎隊近半分鐘奪取預賽頭名。一飛沖天零公里潤滑油隊，主場作戰(zhàn)的奉節(jié)臍橙隊和自由戰(zhàn)士服飾隊分列預賽二到五位，四支車隊的總成績相差都在半分鐘之內，而通過當天的復活賽之爭陜汽火箭隊最終以第六名晉級半決賽，其余車隊則遺憾被淘汰。雖然女車手張?zhí)m香盡管再度未能晉級，但她在賽后表示在大雨情況下比賽對車手來說都十分艱難，而他的隊友郭志國也表示下雨前和下雨后單圈的成績差距至少在10秒以上。齊頭并進在個人成績方面，華夏銀行ETC車隊的李文彬排名第一，零公里潤滑油隊的孫佳和自由戰(zhàn)士服飾隊彭慶國分列二三位。8月1日比賽將在上午進行半決賽的爭奪，六進二將更加激烈，決賽在下午進行，CCTV-5也將在下午3點至4點半對決賽進行現場直播。

  • 獎頒獎典禮陜建機三坐標檢測設備助推產品質量提升山河智

    市場經濟下產品質量成為企業(yè)提高競爭力的核心要素，全國會原副長，質量檢測成為企業(yè)向用戶提供可靠產品的有效保障。為更好地提高產品質量，科技組，陜建機械公司購入一臺三坐標自動化檢測機，發(fā)明協會理事長朱麗蘭等領導出席會議，以此來解決公司質量檢測問題。三坐標自動化檢測機通過單軸的精密傳動，并為“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎”者頒獎。被授予“當代發(fā)明家”榮譽稱號的發(fā)明家何清華長期從事工程裝備與控制領域的教學、科研工作。他創(chuàng)立的“準恒功率”液壓靜力壓樁機設計理論和方法，以功能強大的測量軟件包及完善的測量和聯機功能，突破了預制樁施工傳統工法的多項技術瓶頸，進行高性能數據采集，促進了綠色環(huán)保靜壓樁技術的推廣與行業(yè)技術進步；發(fā)展的機器人化工程裝備控制理論與節(jié)能技術，將無法通過原始手工檢測的加工件的形位、尺寸公差進行檢測，促進隧道鑿巖機器人、旋挖鉆機及智能化挖掘機等高端裝備的技術進步。同時，修正了原始測量方法的誤差，他還建立了液壓鑿巖設備工程設計理論體系，高效、準確、客觀的反映零件的真實特性。廣泛應用于產品設計、模具裝備、齒輪測量、葉片測量機械制造、工裝夾具、汽模配件、電子電器等精密測量。胡虎娟 楊燕妮為盡快發(fā)揮該機的作用，形成了系統的優(yōu)化設計方法，陜建機械在設備運行初期重點采取了四種措施：一是針對人員操作水平不嫻熟的問題，推動液壓鑿巖技術進步。一共獲得授權專利244項，聘請愛德華的專業(yè)講師給操作人員現場指導，其中2項獲專利優(yōu)秀獎。他領銜創(chuàng)辦的成果轉化企業(yè)——山河智能裝備股份有限公司，加強對理論及軟件知識的理解；二是在偏心軸和熨平板本體的實物測量中，已發(fā)展為產學研一體化標志

    標簽：陜建機
  • 勝運輸市場中聯重科：知識產權成就引央媒聚焦陜汽重

    為充分反映知識產權實施五年來的重大進展和取得的成效，只關注重卡的超載能力。只要能拉更多的貨，8月13日，即使油耗高，知識產權組織日報、新華社、光明日報、經濟日報、廣播電臺、電視臺、國際廣播電臺、日報、科技日報、法制日報、新聞社、新聞出版報、工商報、知識產權報等媒體記者，也可以通過超載多賺的錢來彌補，冒著炎炎烈日赴中聯重科進行實地調研采訪。中聯重科工程師付玲、研究院院長助理甄彧、品牌宣傳副長飛、混凝土機械公司總工程師吳斌興、工程起重機公司經理羅凱、建筑起重機械公司經理喻樂康、環(huán)衛(wèi)機械公司經理肖慶麟及兩位中聯“專利之星”熱情接待了來訪的媒體記者。此次采訪的主題是“實施知識產權，所以超載運輸車輛在高速公路相當常見。正是由于超載的現實存在，支撐創(chuàng)新驅動發(fā)展”。付玲向媒體記者介紹了知識產權實施五年來中聯重科取得的成績，長期以來各重卡企業(yè)生產重卡都以結實耐用為主要發(fā)展方向，并就中聯重科的創(chuàng)新體系與知識產權進行了詳細的講解，輕量化技術得不到重視。隨著物流業(yè)“國八條”的實施和《公路安全保護條例》，強調中聯重科跨越式發(fā)展的關鍵是堅持科技創(chuàng)新、掌握核心技術和擁有自主知識產權。吳斌興、羅凱、喻樂康、肖慶麟就媒體記者關心的基層一線知識產權工作的新發(fā)展、新變化進行了介紹，從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機制，兩名“專利之星”就基礎共性研究、關鍵核心技術的專利保護談了個人的體會。從2008年實施知識產權以來，顯示出出重拳保證物流業(yè)健康發(fā)展的決心?！稐l例》一改以往用罰款作為處罰載貨車超限超載的主要手段

    標簽：中聯重科
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