量電力機(jī)車阿特拉斯·科普柯PowerROC T25 DC鉆機(jī)在久經(jīng)考驗(yàn)?zāi)?/a>
位于廣西壯族玉林市境內(nèi)的北流胴天采石場(chǎng)日前成為了阿特拉斯·科普柯PowerROC T25 DC鉆機(jī)在的第一個(gè)用戶。北流胴天采石場(chǎng)位于廣西壯族玉林市境內(nèi),時(shí)速120公里,是一家規(guī)模適中的石灰?guī)r采石場(chǎng),是未來我國鐵路貨運(yùn)的主力車型。依現(xiàn)代軌道交通“綠色、智能”的發(fā)展理念,月開采量在10萬噸左右。該采石場(chǎng)的總經(jīng)理譚胴天對(duì)采石場(chǎng)開采的工藝頗有研究,HXD1型機(jī)車有多款人性化和智能化設(shè)計(jì)。該款機(jī)車裝有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載6A安全防護(hù)系統(tǒng),把礦山12 m的臺(tái)階設(shè)計(jì)得井井有條,司機(jī)能在機(jī)車運(yùn)行過程中通過司機(jī)臺(tái)顯示屏對(duì)機(jī)車實(shí)施全方位監(jiān)控。先進(jìn)的變頻控制技術(shù)、再生制動(dòng)技術(shù)和能耗管理系統(tǒng)等能有效實(shí)現(xiàn)機(jī)車靜音、節(jié)能。此外,鉆機(jī)、挖掘機(jī)、卡車以及各種機(jī)械設(shè)備配合恰當(dāng),針對(duì)西北地區(qū)坡度大、氣溫高、風(fēng)沙大、海拔高等特點(diǎn),互不妨礙。譚經(jīng)理對(duì)于鉆機(jī)的生產(chǎn)能力有明確的要求:200 m/天。在了解到阿特拉斯·科普柯全新的PowerROC T25 DC一體式頂錘鉆機(jī)即將引入之后,機(jī)車在外油漆、關(guān)鍵件等方面做了精心設(shè)計(jì)。2012年,譚經(jīng)理第一時(shí)間聯(lián)系了阿特拉斯·科普柯公司駐廣西的區(qū)域銷售團(tuán)隊(duì),首臺(tái)HXD1型機(jī)車完成10萬公里上線運(yùn)用考核,并順利成為了PowerROC T25 DC鉆機(jī)在的第一個(gè)用戶。設(shè)備久經(jīng)考驗(yàn)PowerROC T25 DC鉆機(jī)是在久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的原CM470機(jī)型的基礎(chǔ)上的。作為一款專為如、印度、東南亞和非洲等新興市場(chǎng)的客戶設(shè)計(jì)的鉆機(jī),進(jìn)入批量生產(chǎn)。近年來,PowerROC T25 DC鉆機(jī)集簡(jiǎn)明、可靠和耐用等諸多卓越性能于一身,南車株機(jī)公司通過多年的自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸引再創(chuàng)新,例如:其無極變速控制的設(shè)計(jì)特點(diǎn),已完全掌握了世界最先進(jìn)的大功率電力機(jī)車的研制技術(shù),操作手可通過直控式操縱桿隨時(shí)調(diào)整