長興船舶重工“長榮6號”乘“熱”下水
7月28日，福建長興船舶重工有限公司克服連續(xù)高溫氣候不利因素給施工造成的困難，以及“蘇力”臺風帶來強風暴雨的沖擊，但經過廣大員工的努力，由該公司建造并命名為“長榮6號”的15800噸貨船按原計劃乘“熱”成功下水。據(jù)該公司總經理尤長智介紹，“長榮6號”是之前交付的“長榮5號”的姐妹船，預計9月底試航，10月初交付使用。 福建長興船舶重工有限公司在福安市眾多船舶工業(yè)企業(yè)中，經營形勢始終處于穩(wěn)步健康發(fā)展狀態(tài)的企業(yè)。今年1月至7月已交付新船5艘，在年底前，該公司還可交付新船：一艘3800油輪、一艘600立方米抓斗船、“長榮6號”貨船、3500噸出口加油1號船等。 據(jù)尤長智介紹，隨著“長榮6號”成功下水之后，全公司上下在高溫季節(jié)里，繼續(xù)采取靈活有效的措施，組織調度好各節(jié)點的生產，將在建的3500噸出口加油1號船趕在8月底下水，其2號出口加油船可在10月下水；另外，600立方米抓斗船也安排在8月份下水；此外，公司還持有7艘3000噸級“福遠漁”冷藏輔助船以及漁船和其它船型的訂單，明年的生產任務較為樂觀。在經營理念上，打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，近期該公司首次向社會公出“想造船、找長興，以舊換新、終身服務”承諾，引起了船東界人士的濃厚興趣，有望拓展更大更新的造船市場。企業(yè)又可以在“以舊換新”中做好“船舶拆解”的文章，可有效地擴大企業(yè)“船舶拆解”業(yè)務，使企業(yè)在造船、拆解二個環(huán)節(jié)上得到互補，實現(xiàn)“現(xiàn)實上的轉型”。 該公司除造船外，還利用已有的船塢、船臺、碼頭、場地、設備等硬件優(yōu)勢，再發(fā)揮企業(yè)所擁有的員工隊伍技術嫻熟的優(yōu)勢，抓住修船市場，尤其長期合作的回頭客成為修船的穩(wěn)定客戶，修船業(yè)務量也在不斷攀升，成為企業(yè)保增長的重要一個支撐點。
