報(bào)道兩連發(fā)，新華社深度觀察三一“新曲線“！

1月24日，《新華每日電訊》及新華社客戶端刊發(fā)《跨越周期的新曲線——一家企業(yè)銷售逆勢(shì)上揚(yáng)的背后》、《從工廠、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品看先進(jìn)制造》兩篇文章，從新興業(yè)務(wù)發(fā)力、海外銷售上揚(yáng)、數(shù)智化創(chuàng)新等方面，多角度展現(xiàn)三一發(fā)展活力。

以下是報(bào)道內(nèi)容節(jié)選：

跨越周期的新曲線

一家企業(yè)銷售逆勢(shì)上揚(yáng)的背后

這是一家企業(yè)的銷售曲線：第一個(gè)波峰出現(xiàn)在2011年達(dá)750億元，之后連續(xù)五年下降，2016年跌至谷底300億元，隨后曲線上揚(yáng)，到2021年達(dá)第二個(gè)波峰1720億元，2022年為1395億元。

近日，記者在湖南長(zhǎng)沙三一集團(tuán)總看到這樣一張2009年-2022年銷售額示意圖。

“2023年銷售額是否繼續(xù)下降？”記者問(wèn)三一集團(tuán)輪值董事長(zhǎng)唐修國(guó)。

“不會(huì)。”唐修國(guó)回答，2023年業(yè)績(jī)相比2022年會(huì)止跌企穩(wěn)，從目前數(shù)據(jù)看，銷售額比2022年略有增長(zhǎng)。

這是位于湖南長(zhǎng)沙的三一重卡生產(chǎn)線（2023年7月3日攝）。新華社記者 白田田 攝

被稱為經(jīng)濟(jì)“晴雨表”的工程機(jī)械行業(yè)，具有很強(qiáng)的周期性。近年，這一行業(yè)面臨較大下行壓力，包括三一集團(tuán)在內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)也是如此。

我國(guó)處在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，面臨國(guó)內(nèi)有效需求不足、分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等挑戰(zhàn)。2023年，全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)3%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)5.9%，房地產(chǎn)投資下降9.6%。

在唐修國(guó)看來(lái)，逆勢(shì)上揚(yáng)的重要原因是三一集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已發(fā)生重大變化：2021年銷售額達(dá)到峰值時(shí)，其銷售的八成多來(lái)自旗下核心企業(yè)——以工程機(jī)械為主業(yè)的三一重工。但2022年以來(lái)，三一集團(tuán)的煤炭機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、重卡等業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，電動(dòng)化、智能化新產(chǎn)品在市場(chǎng)上熱銷。

對(duì)于三一集團(tuán)來(lái)說(shuō)，這是穿越周期的“第二增長(zhǎng)曲線”，這些新業(yè)務(wù)也高度契合我國(guó)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新能源、高端裝備、綠色環(huán)保等新增長(zhǎng)引擎的要求。

除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力新興業(yè)務(wù)，三一集團(tuán)海外銷售的增長(zhǎng)曲線更是快速上揚(yáng)，對(duì)總體業(yè)績(jī)起到很好的支撐作用。

“三一將全球化放在更加重要的位置，現(xiàn)在海外收入占比達(dá)到三分之一，創(chuàng)造了60%至70%的利潤(rùn)。”唐修國(guó)說(shuō)，特別是對(duì)共建“”的銷量在2023年前三季度突破200億元，占海外銷售額的一半以上。

為什么的工程機(jī)械產(chǎn)品走俏共建“”？

“這些年建成很多全球最具挑戰(zhàn)性的工程，這些工程又帶動(dòng)了裝備技術(shù)的研發(fā)。”唐修國(guó)說(shuō)，因此產(chǎn)品和技術(shù)的適用性強(qiáng)；同時(shí)產(chǎn)品契合共建“”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施、能源開(kāi)采、等方面的巨大需求；另外，裝備制造企業(yè)與國(guó)內(nèi)基建企業(yè)、海外合作伙伴形成緊密關(guān)系，共同提供性價(jià)比高的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在湖南長(zhǎng)沙三一集團(tuán)廠區(qū)，三一電動(dòng)化裝載機(jī)演示無(wú)人作業(yè)（2023年3月31日攝）。新華社記者 白田田 攝

2023年，不只是三一，多家工程機(jī)械企業(yè)的海外收入比重都在增加。

“共建‘’為制造業(yè)打開(kāi)了新空間，有利于從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)對(duì)外研究院教授陳建偉說(shuō)。

發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究副長(zhǎng)許召元說(shuō)，不同產(chǎn)業(yè)處于不同的經(jīng)濟(jì)周期，相應(yīng)地對(duì)各類裝備制造的需求有明顯起伏，比如隨著投資下行，對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求會(huì)較弱，但同時(shí)其他一些高速發(fā)展的行業(yè)會(huì)對(duì)相應(yīng)的裝備制造有旺盛需求。從大企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的角度看，跨周期的業(yè)務(wù)布更有利于長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

從工廠、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品看先進(jìn)制造

2024年開(kāi)年經(jīng)濟(jì)一線觀察

創(chuàng)新是新型工業(yè)化的根本動(dòng)力。2023年底的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議署今年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)指出，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

歲末年初，新華社記者走訪工程機(jī)械、新能源汽車、電子信息等企業(yè)，觀察創(chuàng)新如何改變工廠、產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品，探尋先進(jìn)制造新趨勢(shì)。

2023年12月1日，“三一集團(tuán)C端客戶設(shè)備大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)”屏幕上顯示著15.8萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。該平臺(tái)已累計(jì)接入90多萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的數(shù)據(jù)。記者看到，當(dāng)天12時(shí)27分，地圖上吉林松原亮起黃燈，是當(dāng)?shù)匾幻诰驒C(jī)客戶發(fā)出維修請(qǐng)求；12時(shí)28分，工程師姜子鑫接單；13時(shí)10分，故障排除，客戶設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行。

這是2023年3月31日在長(zhǎng)沙“三一科技節(jié)”上拍攝的挖掘機(jī)。新華社記者 白田田 攝

“每一臺(tái)三一的設(shè)備都搭載控制器，讓成千上萬(wàn)的工程機(jī)械邁入大數(shù)據(jù)時(shí)代。”三一集團(tuán)輪值董事長(zhǎng)唐修國(guó)說(shuō)，設(shè)備使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可用于指導(dǎo)企業(yè)服務(wù)提升、研發(fā)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展，海量數(shù)據(jù)也形成業(yè)內(nèi)知名的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”。

專家認(rèn)為，充分利用數(shù)字化智能化技術(shù)，向高附加值的研發(fā)和服務(wù)等環(huán)節(jié)延伸，是制造業(yè)升級(jí)的重要方向之一。

“過(guò)去通訊、交通等技術(shù)不發(fā)達(dá)情況下，企業(yè)無(wú)法提供很多的產(chǎn)品服務(wù)，只能聚焦于制造環(huán)節(jié)，但當(dāng)前數(shù)字技術(shù)和全球化高度發(fā)展，為制造業(yè)企業(yè)向設(shè)計(jì)端和銷售端升級(jí)創(chuàng)造了更好的條件。”許召元說(shuō)。

科創(chuàng)引領(lǐng)的數(shù)智化浪潮，催生出龐大的后市場(chǎng)體系。多名分析人士表示，制造正在經(jīng)歷從“買定離手、錢貨兩清”向“售后無(wú)憂、產(chǎn)品增值”發(fā)展。

制造業(yè)“強(qiáng)起來(lái)”的步伐堅(jiān)定向前。按照經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議署，相關(guān)門和行業(yè)正在推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，著力構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

來(lái)源：新華社

標(biāo)簽：三一重工