礦產(chǎn)是人類賴以生存的重要資源。在礦產(chǎn)資源的過程中,同比漲幅54.8%。出口銷量10681臺,會對礦石中某一或多個組分進(jìn)行分選利用,同比漲幅118.7%。2018年7月,未被利用的組分則會作為固體廢料予以廢棄,共計銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品11123臺,形成尾礦。通常尾礦會被運至指定地點,同比漲幅45.3%。國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計范疇不含港澳臺)9316臺,并筑壩儲存,同比漲幅33.2%。出口銷量1786臺,形成尾礦庫。
我國尾礦存量巨大。據(jù)不完全統(tǒng)計,同比漲幅171.0%。表1:挖掘機(jī)械市場概況表2:國內(nèi)挖掘機(jī)械市場概況(本文來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會),僅2013年產(chǎn)生尾礦就達(dá)16.49億噸,鐵尾礦51%,銅尾礦20%,其余為其他礦產(chǎn)尾礦。尾礦綜合利用量僅為3.12億噸,綜合利用率非常低,僅為18.9%,其中,利用尾礦充填占53%,生產(chǎn)建材占43%。除較低的綜合利用率之外,由于常采用露天堆放的形式,尾礦存在很大生態(tài)環(huán)境安全的隱患。
本文采訪了建材科學(xué)研究院研究院曹力強(qiáng),請他介紹了目前尾礦資源化利用制造綠色建材的相關(guān)情況。
新型建材是尾礦資源化利用的主要方向
“我國利用尾礦制作建筑材料的研究起于上世紀(jì)80年代,馬鋼姑山鐵礦是我國較早利用尾礦做建筑材料的礦山。”曹力強(qiáng)介紹,用尾礦制作的砂漿,其抗折、抗壓強(qiáng)度均高于黃沙,因此備受青睞。除此之外,也可利用尾礦制作燒結(jié)空心砌塊和高檔廣場磚,由于結(jié)構(gòu)致密,也可用作混凝土骨料。
“目前,我國對尾礦的綜合利用途徑主要包括提純非技術(shù)礦物和回收有價元素兩方面。”經(jīng)過再利用的尾礦可制成各種建材產(chǎn)品,比如免燒磚和燒結(jié)磚、混凝土空心砌塊、燒結(jié)保溫砌塊、各種墻板、混凝土骨料、微晶玻璃和玻璃、各種砂漿、路基材料,并能用于礦坑充填等。
“值得注意的是,尾礦制備建材尚存在許多難點。”曹力強(qiáng)表示,“其成分十分復(fù)雜,利用之前需要針對性地處理,目前尚缺乏普遍使用的處理方法。”同時,尾礦粒度級配差,會影響使用性能。尾礦制備混凝土和砂漿用骨料無專業(yè)設(shè)備,直接導(dǎo)致出產(chǎn)骨料產(chǎn)品粒形差、級配過細(xì)等顯著缺陷。
尾礦綜合利用技術(shù)助力新型城市
隨著我國海綿城市的逐漸興起,透水混凝土和透水磚正在成為未來的發(fā)展方向。據(jù)悉,尾礦透水混凝土主要由尾礦碎石粗骨料、膠凝材料,加水拌制而成。另外,加入顏料可以制成尾礦彩色透水混凝土,也可制成透水磚。目前,建研院正依托編制《再生骨料透水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》開展大量工程應(yīng)用實踐。
“利用土壤加固技術(shù)還可將尾礦作為路基材料。”據(jù)曹力強(qiáng)介紹,建研院已經(jīng)成功提出成套效果良好的解決方案,摻加特制的固化劑可實現(xiàn)將尾礦作為道路路基(底基層和基層),且具有較高的性價比。同時,建研院正在承擔(dān)科技計劃項目《地聚物注漿治理道路病害的關(guān)鍵技術(shù)研究》,參與編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《軟土固化劑》和《土壤固化劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》。(本文來自維特根)
標(biāo)簽:維特根
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項目?! ?月28日下午,公司成功取得污染修復(fù)工程專項乙級設(shè)計資質(zhì),老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘會順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持率不斷提升3.2億元!龍凈中標(biāo)連云港虹洋熱電超低排放項目廈船重
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨