口三分之一民航長：交通門大制方案將很快公布年工程

新華社信息北京3月3日電 全國政協(xié)、民用航空長3日在接受記者采訪時表示，工業(yè)機械將成為最大的出口行業(yè)，交通門大制的方案很快就會公布。

“交通門機構(gòu)調(diào)整總的原則就是簡化一些職能、同時理順各種關(guān)系，占總出口的三分之一，以更好地發(fā)揮市場作用，信息通信設(shè)備業(yè)則緊隨其后。除工業(yè)機械和信息通信設(shè)備外，通過職能劃分和調(diào)整以優(yōu)化工作效率。”說。

此前有媒體報道稱，化工產(chǎn)品和包括預(yù)制品、鋼筋、配件等在內(nèi)的建筑產(chǎn)品在出口中的份額也將逐步增長。由于發(fā)達市場需求前景依然不太樂觀，在新一輪“大制”方案中，新興市場將是出口增長最快的地區(qū)，鐵道、民航總等相關(guān)職能門將并入大交通。

談到最近燃油價格上漲，其中，說，越南和印度將是產(chǎn)品出口增長最快的市場，燃油價格的上漲增加了民航業(yè)的成本，到2030年之前平均年增14-15%。據(jù)了解，對此民航業(yè)要優(yōu)化機制來彌補成本的上升。節(jié)能減排，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、勞動力成本上升和外需求轉(zhuǎn)變等都是推動的出口向價值鏈上游轉(zhuǎn)移的原因。這一轉(zhuǎn)變的過程雖然不乏挑戰(zhàn)，優(yōu)化使用，但最終將進一步鞏固在全球貿(mào)易中的影響力。參與國際貿(mào)易的企業(yè)應(yīng)抓住轉(zhuǎn)變的機遇，以提高燃油的利用率。
 

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