汽車安全技術(shù)亟待提高

機(jī)動(dòng)車總量占全球的不到2％，交通事故死亡人數(shù)卻占到8％。與發(fā)達(dá)相比，我國交通事故死亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)。這是發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司處長李萬里在日前的“道路交通安全研討會(huì)”上透露的信息。
　　近年，采取多項(xiàng)有力措施，雖然交通事故中的死亡人數(shù)已大幅降低，但2006年全國道路交通事故死亡人數(shù)仍占全國安全事故死亡人數(shù)的79.3％。
　　李萬里表示，在汽車的主、被動(dòng)安全系統(tǒng)方面，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、安全氣囊電子控制單元以及倒車?yán)走_(dá)技術(shù)等都有待本土生產(chǎn)和應(yīng)用。目前，ABS技術(shù)在已經(jīng)基本普及，ESP的配備在3％~4％。2006年博世進(jìn)行的ESP安全調(diào)查中，超過73％的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ESP。預(yù)計(jì)到2010年，配備數(shù)字會(huì)上升到10％，達(dá)到歐洲目前的水平。

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