石骨料工程機械趨勢：節(jié)能 安全 節(jié)材 智能化南方路

    3月19日，砂石協(xié)會會長胡幼亦，在2014工程機械產品發(fā)展（北京）論壇上，副會長兼秘書長韓繼先，來自工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心、相關行業(yè)協(xié)會，以及來自歐盟，以及工程機械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機構、高校的代表們齊聚一堂，臺灣，探討未來工程機械行業(yè)發(fā)展的趨勢與方向。
    對于工程機械行業(yè)的用戶來說，香港的砂石協(xié)會會長，燃油成本在整個機械使用成本中占了較大比重。因此，共計400多人參加了此次盛會。‍‍‍‍ 南方路機攜V7干式制砂設備在本次會議上向各位與會來賓進行展示。南方路機V7干式制砂設備是國際頂級的干式制砂專利技術，從技術、操作、發(fā)動機、系統(tǒng)四個方面減少油耗，以低成本將破碎過程中的剩余碎石轉變成優(yōu)質的機制砂。整套生產線打破以往傳統(tǒng)機制砂的粗放生產方式，對于用戶降低成本，實現(xiàn)粉塵零排放、低噪音、輕微振動，實現(xiàn)綠色發(fā)展至關重要。
    趨勢1
    是生產者也是培訓者 燃油高效節(jié)能減排
談到大型機械，該裝備可以應用于礦山破碎、尾礦再處理、工程、建筑垃圾再生破碎處理等項目，就不能不說到燃油消耗，特別針對我國機制砂設備技術落后，如果說企業(yè)之前過多地在節(jié)油產品上做文章，污染嚴重等問題，那么在產品日趨同質化的今天，重點突破立軸破碎、空氣篩分、離線清灰脈沖除塵、制砂工藝過程智能控制等關鍵技術，如何在機械操作中油，使我國的機制砂成套技術裝備向著綠色化、和諧化、智能化、服務化方向發(fā)展，也許是未來產品生產企業(yè)同樣應該認真關注的重點。而從產品提供者到整體解決方案和用戶體驗提供者的轉變，進入國際高端裝備制造行列。‍南方路機V7干式制砂設備 ，將成為今后企業(yè)贏得市場的關鍵所在。
    沃爾沃建筑設備投資（）有限公司銷售支持裁理查德?米林在論壇上從技術、操作、發(fā)動機和系統(tǒng)四個方面，同與會代表分享了企業(yè)高效燃油。在操作方面，沃爾沃建筑設備通過綠色節(jié)油、操作培訓以及遠程機器信息系統(tǒng)幫助操作手認識到操作慣會對建筑設備的燃油效率有很大影響。在開設綠色節(jié)油操作手課程期間，沃爾沃建筑設備會派出最有經(jīng)驗的操作手以及培訓師到公司進行課程培訓。經(jīng)過培訓有些操作手甚至能將燃油消耗降低20%到25%?？傮w來說，在不影響生產力的情況下，受訓公司可平均降低5%的燃油消耗，節(jié)約了成本，也減少了大約500噸二氧化碳的排放量。
    工程機械物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了對機械的遠程監(jiān)控，確保了租賃設備資產安全。同時借助信息平臺，幫助客戶處理數(shù)據(jù)，高效提升管理水平。
    趨勢2
    有待挖掘的金礦 物聯(lián)網(wǎng)有效提高管理水平
如果不仔細想，很難將物聯(lián)網(wǎng)與大型機械設備扯上關系。然而，就是這樣的一張大網(wǎng)，能夠實時定位機械設備的使用情況，租賃者一旦拒付租賃費，物聯(lián)網(wǎng)服務商將進行遠程鎖車。
　　事實上，這只是物聯(lián)網(wǎng)在機械設備金融租賃中小試牛刀。天澤信息產業(yè)股份有限公司產品總監(jiān)周翔在論壇上介紹了物聯(lián)網(wǎng)趨向與工程機械應用。他將物聯(lián)網(wǎng)在機械行業(yè)的應用比作有待挖掘的金礦。他認為，工程機械物聯(lián)網(wǎng)主要提供兩類服務。一類是工程機械物聯(lián)網(wǎng)對機械進行遠程控制，確保資產安全。第二個用途就是數(shù)據(jù)傳輸，這是物聯(lián)網(wǎng)的一個終極目標。未來，應注重打造物聯(lián)網(wǎng)架構平臺，將服務目標向后市場轉移，例如通過大數(shù)據(jù)降低主機廠的服務成本，提升客戶的滿意度，保證售后服務到達的及時率，幫助最終用戶開源節(jié)流，保證生產安全，提升企業(yè)的利潤率。
基于減重目標，工程機械企業(yè)著力輕量化設計工具，逐步克服制造材耗高、使用能耗高等問題，提升行業(yè)先進制造水平和產品市場競爭能力。
    趨勢3
    大塊頭要 輕量化節(jié)材減耗
    機械科學研究總院先進制造技術研究中心副周永松在論壇上發(fā)表演講時說，目前，我國裝載機、挖掘機、起重機、叉車等典型工程機械存在結構臃腫、能耗高等技術不足，基于減重目標，開展零件及整機等強度、壽命設計技術及應用研究，輕量化設計工具，掌握全套成熟的輕量化設計技術，可逐步克服制造材耗高、使用能耗高等缺點，提升行業(yè)先進制造水平和產品市場競爭能力。
    大塊頭要，對于工程機械行業(yè)而言，這無疑是一項自覺之舉。在自覺的背后，是行業(yè)轉型升級的需要，也是企業(yè)對于節(jié)動力消耗、節(jié)制造材料消耗、控制成本、實現(xiàn)產品更新?lián)Q代的利益訴求。根據(jù)周永松對某輕量化工程機械產品監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，相比原產品加工制造，輕量化產品每臺可節(jié)約鋼材1250公斤，相同負荷下每臺每小時節(jié)約燃油1.074公斤。節(jié)材節(jié)油效果明顯。
    周永松給出的輕量化路徑是結構輕量化、材料輕量化和工藝輕量化。他同時指出，綠色化、智能化是機械裝備制造未來發(fā)展的重點方向，以工程機械輕量化為切入點，節(jié)能新型產品，同時提高產品可靠性和安全性，對產業(yè)轉型升級有重要意義。未來基于新材料應用、成本控制等研究將成為工程機械輕量化的重點方向。
   智能化制造技術的運用不僅能保證產品質量的穩(wěn)定性，提高勞動生產效率，改善工人的工作條件和勞動強度，還能加快企業(yè)的升級轉型，擺脫產品的同質化競爭，提升產品品牌價值。
    趨勢4
   生產方式的變革 智能化生產覺醒
    在此次論壇上，徐工集團鏟運機械事業(yè)經(jīng)理馬鑄為與會者描繪了一幅智能時代的圖景：在工程機械行業(yè)，智能化制造技術的運用不僅能保證產品質量的穩(wěn)定性，提高勞動生產效率，改善工人的工作條件和勞動強度，還能加快企業(yè)的升級轉型，擺脫產品的同質化競爭，提升產品品牌價值。智能化制造體系的目的主要是實現(xiàn)多個系統(tǒng)的信息集成與生產的有效組織管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息化、管理智能化、控制自動化。通過信息技術、制造技術、組織形態(tài)和勞動行為的綜成，提升制造系統(tǒng)的綜合能力和水平。智能化制造體系的構建，實現(xiàn)了設計、工藝、制造、管理一體，最終建成智能化企業(yè)。
    據(jù)了解，隨著我國工程機械行業(yè)由大變強的轉型升級，以自動化、數(shù)字化為基礎的智能化制造已逐步被國內工程機械行業(yè)關注和應用，一些企業(yè)開始大量引進自動化生產設備、技術，給行業(yè)傳遞了一個信息：智能化制造方式進行生產的概念正在覺醒，并進入到了上升通道之中，一些企業(yè)已經(jīng)開始謀求在智能化制造中尋找新的發(fā)展方式。
    馬鑄表示，智能制造是“制造”努力的目標。是制造大國，如今國內外市場形勢變化，加上勞動力成本上升，工程機械行業(yè)轉型升級迫在眉睫。而探討智能化制造技術在該領域的應用并行動，已成為當務之急。

標簽：