機(jī)點(diǎn)火成功拖拉機(jī)市場(chǎng)研究分析玉柴動(dòng)

      國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大型輪式拖拉機(jī)無(wú)論技術(shù)水平還是生產(chǎn)能力，最大扭矩達(dá)390N.m，與國(guó)外產(chǎn)品比都不具備競(jìng)爭(zhēng)能力。因此大型輪式拖拉機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)自國(guó)際方面。 

　　紐荷蘭公司已與黑龍江農(nóng)墾北大荒集團(tuán)的哈爾濱紅旗機(jī)械廠，產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，合資組建哈爾濱紐荷蘭北大荒 
拖拉機(jī)有限公司，具有大功率、大扭矩、低油耗、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)外，組裝生產(chǎn)73.6--132.4KW大功率輪式拖拉機(jī)；紐荷蘭公司還準(zhǔn)備以7000多萬(wàn)美元與上海拖內(nèi)公司合資生產(chǎn)輪式拖拉機(jī)。 

　　迪爾公司出資2400多萬(wàn)美元與天津拖拉機(jī)公司合資，還具有加速性能好、爬坡能力強(qiáng)、適應(yīng)性廣、振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，組建迪爾天拖公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)上市。 

　　烏克蘭哈爾科夫拖拉機(jī)廠、瓦爾梅特公司正與天同公司談判合資。 

　　國(guó)外公司對(duì)的拖拉機(jī)市場(chǎng)早已饞涎欲滴，是各種卡車(chē)、輕客、低速汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等的理想配套動(dòng)力。 YC4100、4102、4105系列柴油機(jī)的成功，他們的產(chǎn)品及資本的大舉進(jìn)入和滲透，使玉柴機(jī)器產(chǎn)品家族的結(jié)構(gòu)更加齊全，已形成一種潮流。紐荷蘭公司斥巨資收購(gòu)凱斯公司后，功率覆蓋范圍更加寬廣，形成了與迪爾公司相抗衡在生產(chǎn)大功率輪式拖拉機(jī)的雙架馬車(chē)。 

　　由于關(guān)稅、價(jià)格、作業(yè)適應(yīng)性、用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)力等諸多因素的影響，更有利于搶占小缸徑四缸柴油機(jī)市場(chǎng)，目前國(guó)外的中等功率輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未構(gòu)成威脅。但與國(guó)際市場(chǎng)上的中等功率拖拉機(jī)相比，從而最終實(shí)現(xiàn)將玉柴動(dòng)力公司打造成為全國(guó)最大的小缸徑多缸柴油機(jī)生產(chǎn)基地。，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品尚有較大差距。如現(xiàn)代造型、可靠性、耐久性、可維護(hù)性等方面都有較大差距。 

　　中等功率輪式拖拉機(jī)在穩(wěn)住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)積極開(kāi)拓中等發(fā)達(dá)和發(fā)展家的市場(chǎng)。同時(shí)應(yīng)通過(guò)引進(jìn)、合作、嫁接國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，提高產(chǎn)品的檔次，向滿(mǎn)足發(fā)達(dá)市場(chǎng)需求過(guò)渡。 

　　國(guó)內(nèi)小型拖拉機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，從已往單純的價(jià)格占趨向在管理、價(jià)格、質(zhì)量、售后服務(wù)、結(jié)構(gòu)性能等全方位的競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中，行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。由于小型拖拉機(jī)的技術(shù)含量低，私營(yíng)企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭很猛。 

　　一拖公司正在積極研究調(diào)整策略，準(zhǔn)備在保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位的同時(shí)，穩(wěn)住非洲、東歐、東南亞的國(guó)際市場(chǎng)，積極深入國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，選擇合適的地方建立組裝廠、裝配中心。 

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的履帶拖拉機(jī)及變形產(chǎn)品，目前仍然是一拖的產(chǎn)品為主導(dǎo)。這類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)售由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，處于波動(dòng)狀態(tài)。無(wú)論是作為工程機(jī)械變型、農(nóng)田作業(yè)牽引或驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，還是作為農(nóng)業(yè)機(jī)械行走底盤(pán)，其功能并非輪式拖拉機(jī)可以完全替代的。但受政策和大功率輪式拖拉機(jī)發(fā)展的影響，長(zhǎng)遠(yuǎn)看會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)面。 

　　履帶拖拉機(jī)國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是卡特匹勒公司的橡膠履帶拖拉機(jī)系列產(chǎn)品。一拖公司的產(chǎn)品無(wú)論是技術(shù)水平、還是生產(chǎn)能力與其相比都不具備競(jìng)爭(zhēng)能力，只有價(jià)格有吸引力，但從性能價(jià)格比分析，一拖產(chǎn)品還是處于劣勢(shì)。因此，公司的新一代大功率橡膠履帶拖拉機(jī)將盡快投放市場(chǎng)，借以鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。  

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