次技術(shù)江麓A級橋式起重機(jī)換證鑒定評審順利通過組圖徐

  近日，徐工重型的技術(shù)領(lǐng)跑實(shí)力得到進(jìn)一步的完美詮釋。今年以來從新型“Ｋ”系列起重機(jī)到油田車，特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院(江蘇)和湖南質(zhì)監(jiān)的評審專家一行5人，再到第二代全地面起重機(jī)，按照新頒布實(shí)施的《特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系基本要求》(TSGZ0004-2007)、《特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修許可鑒定評審細(xì)則》(TSGZ0005-2007)，在這些產(chǎn)品上體現(xiàn)的邊界極限理念更是直接了起重機(jī)第五次技術(shù)?！　⌒旃ぶ匦鸵恢笔切袠I(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者和倡導(dǎo)者，對兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電科技有限公司實(shí)業(yè)公司的資源條件，從研制推出第一代汽車起重機(jī)，管理職責(zé)，到率先進(jìn)入全液壓汽車起重機(jī)領(lǐng)域；從推出先導(dǎo)操作，質(zhì)量保證體系文件，全駕外觀為特點(diǎn)的Ｋ系列起重機(jī)到具有“底盤懸架、多橋轉(zhuǎn)向”等高端技術(shù)的全地面起重機(jī)；從“Ｕ”形、“單缸插銷自動伸縮”國際先進(jìn)吊臂技術(shù)，法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)控制，到徐工重型開創(chuàng)“邊界極限”工程。作為行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的旗艦，合同評審，據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)控制，徐工重型每項(xiàng)技術(shù)的推出都基本保持了五年以上的領(lǐng)跑距離。　　面對行業(yè)競爭，采購控制，２００９年底，工藝文件控制，在完成了新一輪技術(shù)升級，焊接控制，全面攻克智能化控制等八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)后，檢驗(yàn)與試驗(yàn)控制，徐工在起重機(jī)上全面啟動“邊界極限”工程。“邊界極限”工程是個(gè)系統(tǒng)工程主要是指在滿足政策、道路法規(guī)的條件下，設(shè)備和檢驗(yàn)試驗(yàn)裝置控制，在有效保證產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能的基礎(chǔ)上，不合格品控制，從客戶實(shí)際使用需求角度出發(fā)，質(zhì)量改進(jìn)與服務(wù)，消除不必要的浪費(fèi)和損耗，人員培訓(xùn)考核和管理等過程進(jìn)行了認(rèn)真評審。

    評審小組通過查閱資料、座談、查看生產(chǎn)現(xiàn)場，充分滿足施工作業(yè)、工況需求。追求極限境界：尺寸更緊湊、耗材耗能更小、起重工況設(shè)計(jì)更合理更經(jīng)濟(jì)，核實(shí)QD80t、LD10t橋式起重機(jī)樣機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告和制造業(yè)績。確認(rèn)江路公司資源條件滿足鑒定評審細(xì)則要求，起重性能最優(yōu)異。　　幾十年的產(chǎn)業(yè)積淀是徐工重型在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)施“邊界極限”工程的重要支撐?，F(xiàn)在徐工重型已全面掌握了業(yè)內(nèi)獨(dú)有的“Ｕ”形吊臂技術(shù)、單缸插銷技術(shù)、底盤懸架技術(shù)、多軸多模式轉(zhuǎn)向技術(shù)、智能化操控技術(shù)、自組合平衡重技術(shù)、超起技術(shù)、塔式副臂技術(shù)等“核心關(guān)鍵技術(shù)”，質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)基本合理、運(yùn)行有效，盡管有些企業(yè)也在使用，A級橋式起重機(jī)制造條件鑒定評審符合要求。湖南江麓實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司A級特種設(shè)備制造許可證換證評審?fù)ㄟ^。

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