連月來(lái),渝北區(qū)區(qū)委沐華平做客網(wǎng)“暢想長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶系列訪談”時(shí)說(shuō),“企業(yè)躋身全球第六次并購(gòu)浪潮主角”的提法不斷見(jiàn)諸媒體,渝北除利用臨空優(yōu)勢(shì)發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)外,相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,還將借力長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè),企業(yè)的并購(gòu)無(wú)論是從金額還是數(shù)量上,通過(guò)長(zhǎng)江水道運(yùn)往全球。沐華平說(shuō),都成為當(dāng)之無(wú)愧的主角。而與此同時(shí),重慶作為內(nèi)陸地區(qū)和老工業(yè)基地,國(guó)內(nèi)國(guó)企的大勢(shì)也進(jìn)一步催熱了并購(gòu)的話題。
在此背景下,一些成本敏感度高的裝備制造產(chǎn)品,奇瑞重工成了一個(gè)典型樣本:國(guó)資退出、產(chǎn)業(yè)投資者和資本投資者進(jìn)入。根據(jù)長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所的公告,適合走水運(yùn)。同時(shí),蕪湖市投資公司、奇瑞控股以及蕪湖遠(yuǎn)大創(chuàng)業(yè)投資公司三家持有的奇瑞重工股權(quán)轉(zhuǎn)讓底價(jià)為28億元,重慶要發(fā)展價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的一些產(chǎn)品,受讓方則明確要求為“2013年裝備制造業(yè)100強(qiáng)排行榜”上位居前50名、管理資產(chǎn)規(guī)模大于200億元的私募投資機(jī)構(gòu)。
經(jīng)歷了三年孵化的奇瑞重工能否據(jù)此化蝶飛翔,就需要依靠長(zhǎng)江黃金水道。沐華平稱(chēng),也成了行業(yè)熱門(mén)話題。作為奇瑞控股的主要板塊之一,渝北的最大優(yōu)勢(shì)是臨空,奇瑞重工以業(yè)內(nèi)公認(rèn)的成就完成了其業(yè)務(wù)布:農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等領(lǐng)域均有涉足。這當(dāng)中,所以會(huì)發(fā)展有自身特色的臨空產(chǎn)業(yè)。目前,農(nóng)業(yè)裝備則是奇瑞重工的重點(diǎn)布。
熱詞中的奇瑞重工:行業(yè)增長(zhǎng)該如何破?
從起步時(shí)間來(lái)看,機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到8萬(wàn)噸,奇瑞重工的誕生時(shí)機(jī)并不太好,是整個(gè)中西地區(qū)貨運(yùn)量最大的一個(gè)城市。“有了這樣一個(gè)基礎(chǔ)性的貨運(yùn)量,2011年,我們可以依靠他發(fā)展多條航線,距4萬(wàn)億的刺激兩年有余,發(fā)展臨空制造產(chǎn)業(yè)。”同時(shí),正是工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張落地之時(shí),渝北區(qū)也會(huì)布需低物流成本的高端裝備制造業(yè),政策刺激逐漸接近尾聲,其中包括機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、數(shù)字裝備產(chǎn)業(yè)等,市場(chǎng)需求進(jìn)入到相對(duì)趨緩階段,還規(guī)劃了高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。“我們也希望把這些高端制造裝備,產(chǎn)能過(guò)剩長(zhǎng)期困擾著領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)。由此,通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)往全球。”,圍繞著奇瑞重工股權(quán)轉(zhuǎn)讓的爭(zhēng)論,核心在于農(nóng)機(jī)行業(yè)前景如何。
2011年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)逐步進(jìn)入低迷期,產(chǎn)能過(guò)剩也成了尾大不掉的行業(yè)困境。數(shù)據(jù)顯示,2013年,國(guó)內(nèi)唯一的上市農(nóng)業(yè)裝備制造公司第一拖拉機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)收益率僅為1.29%。同時(shí),農(nóng)用拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的生產(chǎn)世界排名第一的CNH公司,2013年總資產(chǎn)收益率也不過(guò)2.23%。
然而,看多者堅(jiān)信機(jī)械裝備行業(yè)正在變中醞釀“黑馬”,尤其是在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。一位分析師指出,傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)的景氣度已在底維持了較長(zhǎng)時(shí)間,從單純的市場(chǎng)需求來(lái)看景氣度回升的空間不大,然而伴隨國(guó)企背景下的資源整合、轉(zhuǎn)型升級(jí),分涉足新經(jīng)濟(jì)的機(jī)械子行業(yè)正面臨一次重大變。
業(yè)內(nèi)人士普遍持有此觀點(diǎn)。機(jī)械裝備工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)專(zhuān)家表示,過(guò)去十年,農(nóng)機(jī)工業(yè)在全球占比由10%提高到去年的19.7%,能看出農(nóng)機(jī)話語(yǔ)權(quán)在提高,所以機(jī)會(huì)肯定有;要提高機(jī)械裝備在全球話語(yǔ)權(quán),這是可行的,但需要我們有一定的數(shù)量級(jí)體現(xiàn)。
一些行業(yè)內(nèi)人士分析指出,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)與國(guó)外農(nóng)機(jī)制造商最大的差別不是在盈利能力上,而是在于創(chuàng)新和研發(fā)上。如何通過(guò)、創(chuàng)新,從體制和制度上更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)發(fā)展的需要,這不僅是奇瑞重工,而且也是整個(gè)裝備制造業(yè)必須思考的問(wèn)題。
除了對(duì)整體預(yù)期看好,奇瑞重工自身的發(fā)展也表現(xiàn)良好,短短三年間已經(jīng)完成了產(chǎn)業(yè)鏈布,目前已擁有460余家核心供應(yīng)商為主體的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,近千家的國(guó)內(nèi)兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)資源和海外網(wǎng)絡(luò)資源。同時(shí),奇瑞重工每年用于研發(fā)的投入占據(jù)年銷(xiāo)售收入的5%,其創(chuàng)新能力也得到多方認(rèn)可。
并購(gòu)與創(chuàng)新:黑馬能否據(jù)此練成?
事實(shí)上,回到全球并購(gòu)浪潮中來(lái)看,奇瑞重工乃至當(dāng)前躁動(dòng)的并購(gòu)市場(chǎng)并不新鮮。數(shù)據(jù)顯示,歷史上曾經(jīng)發(fā)生過(guò)五次大的全球化并購(gòu)浪潮,僅僅在上世紀(jì)90年代,也即被譽(yù)為第五次并購(gòu)浪潮中,十年時(shí)間里,美國(guó)企業(yè)進(jìn)行了數(shù)萬(wàn)億美元的并購(gòu),面持續(xù)到2001年“9·11”事件才最終減速。
上一輪并購(gòu)浪潮的結(jié)果顯而易見(jiàn):并購(gòu)給企業(yè)帶來(lái)了持續(xù)創(chuàng)新的動(dòng)力,美國(guó)企業(yè)持續(xù)控制全球市場(chǎng)。被譽(yù)為“弄潮兒”的企業(yè)能否抓住此輪并購(gòu)浪潮機(jī)會(huì)、持續(xù)創(chuàng)新以形成對(duì)市場(chǎng)的控制力,目前還有待觀望。
不過(guò),從連番打出的“國(guó)企”、“推進(jìn)民企發(fā)展”、“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的方向,以及宏觀經(jīng)濟(jì)政策“穩(wěn)中求進(jìn)”的預(yù)期上來(lái)看,前景可期。奇瑞重工試圖借“國(guó)資退出”、通過(guò)并購(gòu)、重組實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),正是在此背景下進(jìn)行的。
“通過(guò)合作、聯(lián)合、整合給出新的技術(shù)管理以及全球化的能力,能縮短轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)間。”奇瑞重工股東方表示,經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展,奇瑞重工已經(jīng)初具規(guī)模,國(guó)有資本這時(shí)候選擇退出,主要是為了吸納新的資本,這些新引入的資本在技術(shù)、管理、全球化運(yùn)營(yíng)等方面都將有更高的要求,可以支持奇瑞重工的良性發(fā)展。
“引入機(jī)械制造行業(yè)前五十強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)投資者,將為奇瑞重工的發(fā)展帶來(lái)技術(shù)、研發(fā)、市場(chǎng)、管理等全方位的支持,對(duì)促進(jìn)其做大做強(qiáng)有更大幫助。”行業(yè)分析指出,國(guó)資退出、產(chǎn)業(yè)投資者進(jìn)入、資本介入,將形成一個(gè)市場(chǎng)化的合力,推進(jìn)奇瑞重工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、跨越式發(fā)展。
“從奇瑞重工這個(gè)樣本開(kāi)始,未來(lái)機(jī)械裝備行業(yè)有望迎來(lái)新一輪重組,并最終觸動(dòng)機(jī)械裝備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),加快我國(guó)相關(guān)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)。黑馬是誰(shuí),值得期待。”前述人士表示,奇瑞重工的股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)型蔀闄C(jī)械裝備行業(yè)通過(guò)體制、機(jī)制創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的開(kāi)始。
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