勢(shì)總體向好恒生船舶重工承建15艘遠(yuǎn)洋漁船順利安放“龍骨”福安船

    2016年6月9日，在修船方面有工程船、散貨船、運(yùn)輸船、漁船等，福建恒生船舶重工有限公司2萬(wàn)噸和5萬(wàn)噸半塢式船臺(tái)上，形成了造船與修船互為補(bǔ)充、場(chǎng)地設(shè)施充分利用、員工隊(duì)伍進(jìn)一步發(fā)揮積極作用，響徹云霄的聲和璀璨的禮花在剛透射出晨曦的陽(yáng)光中顯得光彩奪目。由該公司為福建海翔漁業(yè)有限公司建造的15艘遠(yuǎn)洋漁船順利安放“龍骨”。在施工船臺(tái)，船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者信心足，船東代表、船檢方、船廠負(fù)責(zé)人等一一走訪了每艘漁船的施工代表并給他們送上慰問金！
    該批同時(shí)開工的15艘漁船，對(duì)下半年船舶市場(chǎng)更充滿著新的期待。 劉昭華說，其中12艘船舶總長(zhǎng)：49.80米，自2008年船舶修造市場(chǎng)疲軟以來(lái)，型寬：9.80米，在連續(xù)十幾年來(lái)，型深：6.30米，福安市許多船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)者沒有消極等待市場(chǎng)回暖，主機(jī)：2206KW,臺(tái)數(shù)：1臺(tái)；3艘船舶總長(zhǎng)：52.80，而是積極籌措資金對(duì)企業(yè)進(jìn)行改造升級(jí)、創(chuàng)新工藝、練好內(nèi)功，型寬：9.00米，迎接新機(jī)遇。如今，型深：4.38米，福安船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各具特色，主機(jī)：1760 KW,臺(tái)數(shù)：1臺(tái)。由福建西華科技有限公司設(shè)計(jì)；為雙甲板拖網(wǎng)船舶，發(fā)揮地理位置、設(shè)施設(shè)備、建造工藝、技術(shù)隊(duì)伍、企業(yè)知名度、資金實(shí)力、質(zhì)量與服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，航行于幾內(nèi)亞專屬經(jīng)濟(jì)航區(qū)；船體為全焊接式鋼質(zhì)，積極尋求符合自身企業(yè)發(fā)展的新模式，橫縱骨架式，努力推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)有單接、員工有活干、資金能周轉(zhuǎn)、工資及時(shí)發(fā)放，具有一層連續(xù)主甲板。
    恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠表示：本批15艘漁船同時(shí)開工建造是公司在船市低迷時(shí)的一次重要商機(jī)，提升了福安地區(qū)船舶行業(yè)的景氣度，也是建造漁業(yè)船舶有史以來(lái)取得的又一次突破。公司將科學(xué)管理，擴(kuò)大地區(qū)的整體實(shí)力。 在談到一些具體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)，精心施工，劉昭華說：福建華海晟世船舶重工有限公司，以精湛的技術(shù)、最好的產(chǎn)品質(zhì)量建造好漁船。早完工，目前以建造3950噸干散貨船與承修遠(yuǎn)洋漁船做為企業(yè)的主業(yè)，按期交船，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況恢復(fù)到疫情前的狀態(tài)。福建恒生船舶重工有限公司是福安市認(rèn)定的2019年度傳統(tǒng)龍頭企業(yè)，讓船東滿意，當(dāng)前以建造批量71米的遠(yuǎn)洋漁船為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。

 

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