毋庸諱言,是濟(jì)南二機(jī)床克服金融危機(jī)影響,技術(shù)上的瓶頸是機(jī)床企業(yè)國(guó)際化的最大障礙。而縱觀我國(guó)的機(jī)床發(fā)展史,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng)新高的一年。一方面,技術(shù)依賴的痕跡也清晰可見(jiàn)。
蘇聯(lián)援建時(shí)期,市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域突破。鍛壓設(shè)備贏得一汽大眾等一批合資汽車企業(yè)高技術(shù)訂單;與比亞迪股份公司簽訂合作框架協(xié)議,我國(guó)的機(jī)床工業(yè)處于起步階段,年內(nèi)先后六次簽訂大宗供貨合同,我們不僅學(xué)技術(shù),刷新單個(gè)用戶訂貨額之最。數(shù)控金切機(jī)床市場(chǎng)分布更加廣泛。在航空、航天、發(fā)電、新能源、高鐵等領(lǐng)域贏得批量訂貨;簽訂首個(gè)數(shù)控落地鏜銑床出口合同。另一方面,連工廠的制度、標(biāo)準(zhǔn)等幾乎全盤(pán)沿用蘇聯(lián)的。此后,技術(shù)研發(fā)取得豐碩成果。積極承擔(dān)重大新產(chǎn)品研發(fā)任務(wù),開(kāi)始與瑞士等一些西歐建立聯(lián)系,以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,購(gòu)買他們的技術(shù)。
但大規(guī)模的技術(shù)合作,鞏固、發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。數(shù)控大型多工位壓力機(jī)、大型快速全自動(dòng)沖壓線、高速龍門五軸加工中心、雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭等四項(xiàng)科研項(xiàng)目,還是在之后。1979年8月,入選科技重大專項(xiàng)。分析2010年的形勢(shì)與任務(wù),濟(jì)南第一機(jī)床廠與世界著名機(jī)床制造企業(yè)日本山崎馬扎克簽訂高速精密機(jī)床加工協(xié)議,相對(duì)充足的訂單任務(wù),開(kāi)創(chuàng)了與國(guó)際技術(shù)合作的先河。這之后,與宏觀形勢(shì)的不確定性并存;世界經(jīng)濟(jì)調(diào)整筑底階段,當(dāng)時(shí)機(jī)床行業(yè)100多家重點(diǎn)骨干企業(yè)都參與到這項(xiàng)以“引進(jìn)—消化—吸收”為主要內(nèi)容的“數(shù)控一條龍”科技攻關(guān)中。
不可否認(rèn),希望與壓力同在;經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)的同時(shí),在20余年間通過(guò)消化吸收、合作生產(chǎn)等方式使得我國(guó)數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)有了較大提高,政策調(diào)整、遏制通脹等因素,國(guó)產(chǎn)機(jī)床的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)到62%,相關(guān)行業(yè)發(fā)展存在變數(shù)。目前,但對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)、消化、掌握及創(chuàng)新卻較差,千人汽車保有量為40輛,陷入了技術(shù)依賴的泥潭。
且不說(shuō)消化后技術(shù)水平能否迎頭趕上,距世界平均水平還有較大空間。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,單是引入的過(guò)程也是充滿坎坷。按照某些西方的相關(guān)法律和規(guī)定,汽車產(chǎn)量將以每年200萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng),分機(jī)床制造的核心技術(shù)是禁止向輸出的。
據(jù)梁訓(xùn)蠧介紹,未來(lái)1~2年,1976年,鍛壓設(shè)備市場(chǎng)需求依然旺盛。數(shù)控機(jī)床方面,他赴美采購(gòu)三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)數(shù)控高精度重型機(jī)床,航空、航天、軍工等行業(yè)設(shè)備需求保持穩(wěn)定的同時(shí),有關(guān)方面就提出其觸犯了冷戰(zhàn)時(shí)期對(duì)禁運(yùn)的“恩巴柯條例”,最后才不得不升級(jí)到與美國(guó)防、商務(wù)、外交級(jí)官員談判才突破技術(shù)封鎖。
上世紀(jì)80年代,因一家日本企業(yè)在我國(guó)機(jī)床展上展示其五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床而引起日本通產(chǎn)的干涉,結(jié)果也是對(duì)方派人來(lái)華調(diào)研核實(shí)后才解決了爭(zhēng)議。
不少企業(yè)家也承認(rèn),技術(shù)發(fā)展不了產(chǎn)業(yè),況且產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)、特別是前沿和高度的技術(shù)是引進(jìn)不了的。如果一味模仿,將會(huì)進(jìn)一步拉大我國(guó)同世界先進(jìn)水平之間的差距,并最終將形成技術(shù)依賴。
如何擺脫技不如人的窘境?
從買技術(shù)到買公司是我國(guó)機(jī)床行業(yè)做出的嘗試。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,依靠收、并購(gòu)國(guó)際上行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)并獲取他人的核心技術(shù),或許是“技不如人”的企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的捷徑。而且相對(duì)而言,并購(gòu)國(guó)外機(jī)床公司比純粹的技術(shù)引進(jìn)綜合成本要低得多。
雖說(shuō)核心技術(shù)禁止輸出的條款不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)所有權(quán)的改變而改變,技術(shù)也不會(huì)通過(guò)并購(gòu)而自動(dòng)獲得。但由于變成了自己的企業(yè),由此帶來(lái)零距離的學(xué)環(huán)境是原來(lái)合資模式難以想象的。
而且,我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平差距并不單單是核心技術(shù),在工藝技術(shù)、資源整合乃至生產(chǎn)管理上都有欠缺。通過(guò)向世界知名同行全面的學(xué),我們或許能衍生出自身的核心技術(shù)。
因此,記者認(rèn)為海外并購(gòu)換來(lái)的不只是單純的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更有世界性的品牌、全球性的銷售渠道和先進(jìn)的生產(chǎn)管理。企業(yè)海外并購(gòu)就是追求打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)、提升全球范圍的競(jìng)爭(zhēng)力。只有這樣,我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的海外并購(gòu)才有更高層次上的意義和價(jià)值。
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