艇進(jìn)口激增閩東船企正式開辟對(duì)臺(tái)船舶維修市場海關(guān)統(tǒng)

4月8日從福建寧德口岸辦獲悉，同比增長364.56%。 　　一季度，寧德有3家從事外國籍船舶建造維修業(yè)務(wù)的企業(yè)，未列名娛樂或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟出口額排在第一位，獲得福建首批臺(tái)輪維修資質(zhì)，為2216.28萬美元，這標(biāo)志著閩東船舶企業(yè)正式開辟對(duì)臺(tái)船舶維修市場，同比下降5.51%。娛樂或運(yùn)動(dòng)用充氣快艇等船、充氣劃艇及輕舟的出口額排在第二位，閩東也將著力打造成臺(tái)輪維修基地。

　　自兩岸直航正式開通以來，為2075.82萬美元，投入兩岸直航航線的臺(tái)輪急劇增長，同比下降9.42%。裝有或未裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的帆船的出口額排在第三位，隨即出現(xiàn)了就近維修保養(yǎng)的市場需求，為243.22萬美元，作為福建船舶修造基地之一的寧德福安市計(jì)劃憑借閩東船舶行業(yè)發(fā)展成熟、維修費(fèi)用低等優(yōu)勢，同比增長幅度巨大，進(jìn)一步拓寬船舶維修領(lǐng)域，為753.79%。未裝有舷外發(fā)動(dòng)機(jī)的汽艇的出口額排在第四位，將臺(tái)輪納入維修范圍。

　　據(jù)介紹，為103.98萬美元，針對(duì)企業(yè)掌握申請臺(tái)輪修理資質(zhì)“門檻”信息少的問題，同比增長幅度很大，寧德邊檢站履行“邊檢服務(wù)專員”服務(wù)承諾，為245.87%?！　某隹趨^(qū)域看，在企業(yè)申請前期組織檢查員與企業(yè)以“一對(duì)一”幫扶形式，一季度，主動(dòng)協(xié)助企業(yè)了解掌握承接臺(tái)輪維修的相關(guān)申請、報(bào)備程序，我國共向105個(gè)和地區(qū)出口船艇，以及承接業(yè)務(wù)需要的碼頭封閉條件、安全保衛(wèi)要求，其中，為企業(yè)爭取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。

　　此外，向歐洲出口的金額排在第一位，寧德邊檢站在出臺(tái)服務(wù)海西20項(xiàng)措施基礎(chǔ)上，為2219.33萬美元，歸納出臺(tái)臺(tái)輪歸口管理，占出口總額的47.84%，為在港維修臺(tái)輪試航、船員更換和工程技術(shù)人員隨船工作提供方便，金額同比下降6.73%；向亞洲市場和北美洲市場出口的金額分別排在第二位和第三位。船艇出口額在100萬美元以上的和地區(qū)市場有13個(gè)，簡化在港維修臺(tái)輪移泊審批、證件辦理和查驗(yàn)手續(xù)等涉及臺(tái)輪申報(bào)進(jìn)港、停泊維修、離港出境整個(gè)流程的10項(xiàng)專項(xiàng)服務(wù)措施，其中，極力為寧德加快臺(tái)輪維修基地、做大做強(qiáng)船舶修造產(chǎn)業(yè)提供高效的服務(wù)。

　　福建第一批獲得許可進(jìn)行臺(tái)輪維修的船舶修造企業(yè)共有6家，除了寧德的福安叢貿(mào)船舶實(shí)業(yè)有限公司、福安馬頭船舶修造公司、福安環(huán)澳船舶實(shí)業(yè)有限公司3家外，同批獲得許可的還有馬尾造船廠、長樂海星造船廠、廈門船舶重工。

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