備比例高于世界工程機(jī)械設(shè)備銷售量再創(chuàng)新高重大項(xiàng)

據(jù)英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司介紹，該文件也提出了相關(guān)要求。 據(jù)了解，2006年工程機(jī)械設(shè)備的全球銷售量再創(chuàng)新高，此次發(fā)改委擬訂的文件，增長(zhǎng)率達(dá)到13.5%，最重要的內(nèi)容是提出固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目中涉及裝備產(chǎn)品選購(gòu)的，銷售量達(dá)到664,525臺(tái)。估計(jì)這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到目前銷售增長(zhǎng)周期的頂峰，在項(xiàng)目規(guī)劃、備案核準(zhǔn)審批和咨詢?cè)u(píng)估等環(huán)節(jié)，但是英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為工程機(jī)械市場(chǎng)不會(huì)突然出現(xiàn)下滑。Lindsay Gale報(bào)道。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)公司―英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司（OHR）的最新報(bào)告，凡國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的裝備產(chǎn)品能夠滿足項(xiàng)目要求的，2006年是全球工程機(jī)械設(shè)備銷售量連續(xù)高速增長(zhǎng)的第3個(gè)年頭。2006年的設(shè)備銷售量高達(dá)664,525臺(tái)，應(yīng)優(yōu)先立足國(guó)內(nèi)選購(gòu)。 對(duì)于重大項(xiàng)目和財(cái)政性資金采購(gòu)國(guó)產(chǎn)裝備產(chǎn)品則要求，與2005年585,460臺(tái)的總銷售量相比，重大項(xiàng)目，增長(zhǎng)率達(dá)到13.5%。在英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司劃分的4個(gè)主要地區(qū)市場(chǎng)（、歐洲、北美和日本）中，即核準(zhǔn)投資項(xiàng)目目錄中由或投資主管門審批核準(zhǔn)、采購(gòu)重大裝備產(chǎn)品的項(xiàng)目，3個(gè)地區(qū)的工程機(jī)械設(shè)備銷售增長(zhǎng)率翻了一番，以及其他使用財(cái)政性資金采購(gòu)重大裝備產(chǎn)品，只有北美地區(qū)的設(shè)備總銷售量下跌了5％。

　　歐洲

　　從設(shè)備銷售量上看，具體指成套裝備總價(jià)值在1000萬元以上，歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，單臺(tái)裝備價(jià)值在500萬元以上，總銷售量達(dá)到187,353臺(tái)。與2005年164,439臺(tái)的銷量相比，核心件在100萬元以上的裝備產(chǎn)品的項(xiàng)目，增長(zhǎng)率達(dá)到14%。除葡萄牙外，有關(guān)門要將承諾采購(gòu)自主創(chuàng)新裝備產(chǎn)品作為核準(zhǔn)審批的主要條件之一，歐洲地區(qū)所有主要工程機(jī)械市場(chǎng)的設(shè)備銷售量都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

　　在歐洲地區(qū)，并明確采購(gòu)自主創(chuàng)新裝備產(chǎn)品的具體要求。在和地方投資的重大項(xiàng)目中，德國(guó)的設(shè)備銷售量增長(zhǎng)率名列前茅，國(guó)產(chǎn)裝備產(chǎn)品采購(gòu)比例一般不得低于項(xiàng)目所需裝備總價(jià)值的60%。，為29%，銷售量達(dá)到31,812臺(tái)，主要原因是德國(guó)重型土石方機(jī)械需求量空前高漲。2006年西班牙工程機(jī)械市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)率也高于歐洲的平均水平，為16%，銷售量達(dá)到19,227臺(tái)。法國(guó)、意大利和英國(guó)的銷售增長(zhǎng)步伐已經(jīng)放緩，但是仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，增長(zhǎng)率分別為7%、6%和10%。

　　2006年英國(guó)是歐洲工程機(jī)械設(shè)備銷售量最大的市場(chǎng)，銷售量達(dá)到33,303臺(tái)，占?xì)W洲工程機(jī)械設(shè)備總銷售量的18％。不過，2006年法國(guó)的設(shè)備銷售量幾乎與英國(guó)持平，銷售量為33,278臺(tái)。意大利以30,537臺(tái)的銷售量緊隨其后。

　　總而言之，上述5個(gè)的工程機(jī)械設(shè)備總銷售量達(dá)到148,157臺(tái)，占西歐設(shè)備總需求量的79％。

　　但是，一些歐洲較小的銷售增長(zhǎng)率表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。最引入注目的是丹麥和荷蘭，這兩個(gè)設(shè)備銷售量的增長(zhǎng)率都達(dá)到34％。奧地利、比利時(shí)、愛爾蘭和挪威的銷售業(yè)績(jī)也表現(xiàn)良好，銷售增長(zhǎng)率分別為22%、16%、16%和19%――上述所有的銷售增長(zhǎng)率都超過歐洲的平均水平。

　　2007年工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)令人關(guān)注，英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測(cè)工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)3年迅猛增長(zhǎng)的狀況即將結(jié)束，但是市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)突然下滑的現(xiàn)象。預(yù)計(jì)2007年歐洲地區(qū)的銷售量將僅下跌1％，設(shè)備銷售總量預(yù)計(jì)為285,830臺(tái)――這是市場(chǎng)周期性變化的結(jié)果，但不會(huì)是經(jīng)濟(jì)蕭條。設(shè)備銷售量仍將保持歷史水平，預(yù)計(jì)到2010年市場(chǎng)進(jìn)入周期性低潮時(shí)，歐洲每年的平均設(shè)備銷售量將保持在170,000臺(tái)左右。而1997到2006年的10年間歐洲工程機(jī)械設(shè)備的平均年銷售量為144,751臺(tái)。

　　在英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司列舉的4個(gè)主要地區(qū)市場(chǎng)中，工程機(jī)械設(shè)備的銷售量名列第2，銷售增長(zhǎng)率達(dá)到22％，主要原因是輪式裝載機(jī)的需求量持續(xù)攀升。據(jù)英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司介紹，該文件也提出了相關(guān)要求。 據(jù)了解，“每銷售出的3臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備中輪式裝載機(jī)就占2臺(tái)”。2006年輪式裝載機(jī)的總銷售量達(dá)到126,000臺(tái)，而全球輪式裝載機(jī)（除外）的銷售總量為182,294臺(tái)。目前還是履帶式挖掘機(jī)的最大市場(chǎng)，2006年這類設(shè)備的總銷售量達(dá)到33,685臺(tái)，占全球125,477臺(tái)履帶式挖掘機(jī)總銷售量的27％。

　　據(jù)英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測(cè)，在4個(gè)主要地區(qū)市場(chǎng)中，2007年將是唯一的工程機(jī)械銷售量繼續(xù)增長(zhǎng)的地區(qū)，2007年的增長(zhǎng)率雖低于2006年，但仍將保持7%的水平。公司預(yù)測(cè)大多數(shù)設(shè)備種類的銷售增長(zhǎng)率將相對(duì)平穩(wěn)，該公司指出，“最重要的新趨勢(shì)是小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)保有量將顯著上升”。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測(cè)這類設(shè)備的銷售量將提高13％，從33,685臺(tái)增加到38,000臺(tái)。輪式裝載機(jī)仍將國(guó)工程機(jī)械設(shè)備銷售量的主導(dǎo)地位，銷售量將提高3％，達(dá)到130,000臺(tái)――在全球輪式裝載機(jī)186,495臺(tái)的總銷售量中占70％的比例。

　　日本

　　2006年日本工程機(jī)械設(shè)備的銷售增長(zhǎng)率達(dá)到11％，主要原因是日本工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)從2003年的經(jīng)濟(jì)最低點(diǎn)逐步穩(wěn)定復(fù)蘇。2006年日本工程機(jī)械設(shè)備的總銷售量達(dá)到73,630臺(tái)，銷售量最大的設(shè)備是履帶式挖掘機(jī)(30,590臺(tái))、小型挖掘機(jī)(27,700臺(tái))和輪式裝載機(jī)(11,700臺(tái))。

　　英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司指出，日本工程機(jī)械市場(chǎng)復(fù)蘇的幾個(gè)主要原因是: 公共事業(yè)小幅增長(zhǎng)，私人投資環(huán)境的改善以及租賃公司積極更新設(shè)備。目前東南亞市場(chǎng)再次蓬勃發(fā)展，對(duì)二手工程機(jī)械設(shè)備需求量很大，而日本放寬了二手工程機(jī)械設(shè)備的出口政策

　　北美

　　如上所述，2006年北美是工程機(jī)械設(shè)備銷售量減少的唯一地區(qū)，設(shè)備銷售量下降了5％，與2005年233,469臺(tái)的銷售量相比，2006年的銷售量只有222,480臺(tái)。主要原因是挖掘裝載機(jī)(從29,100臺(tái)減少到25,050臺(tái))和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)(從67,875臺(tái)減少到57,975臺(tái))的銷售量持續(xù)下跌。大多數(shù)其他種類設(shè)備的銷售量保持穩(wěn)定，僅有少數(shù)種類設(shè)備的銷售量有較大增長(zhǎng)。

　　據(jù)英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測(cè)，2007年北美地區(qū)的工程機(jī)械設(shè)備銷售量將進(jìn)一步下降8％左右，之后北美工程機(jī)械市場(chǎng)可望周期性復(fù)蘇。

　　工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量

　　在工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量上再次處于領(lǐng)先地位。2006年，工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量達(dá)到194,972臺(tái)，與2005年相比增長(zhǎng)了23％。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司指出，國(guó)內(nèi)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求量增長(zhǎng)了21％，工程機(jī)械設(shè)備出口量攀升到16,500臺(tái)，大幅提高了77％。這是工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增加的主要原因。

　　滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的產(chǎn)量提高了97％，達(dá)到35,000臺(tái)；履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)量也增加到35,000臺(tái)，提高了45％。隨著全球其他地區(qū)小型挖掘機(jī)的日益普及，這類設(shè)備的產(chǎn)量已提高了54％，超過15,000臺(tái)。

　　2006年日本工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量達(dá)到5年來的點(diǎn)，各類工程機(jī)械設(shè)備的總產(chǎn)量為205,700臺(tái)。履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)量從2005年的57,730臺(tái)增加到2006年的77,000臺(tái)，輪式裝載機(jī)產(chǎn)量從12,400臺(tái)增加到18,200臺(tái)。小型挖掘機(jī)無疑是工程機(jī)械市場(chǎng)的明星。2005年日本制造商共計(jì)生產(chǎn)了64,370臺(tái)小型挖掘機(jī)，2006年這類設(shè)備的產(chǎn)量提高了45％，增長(zhǎng)了28,890臺(tái)。

　　2006年歐洲工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量為206,200臺(tái)，達(dá)到了前所未有的高度。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司指出，“僅在3年內(nèi)，歐洲工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量就出人意料地提高了40％”。與其他地區(qū)一樣，小型挖掘機(jī)的產(chǎn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率為24％，達(dá)到47,000臺(tái)。伸縮臂式叉車、履帶式挖掘機(jī)、鉸接式自卸車和輪式裝載機(jī)的銷售量都有所提高。引用英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司的報(bào)告:“歐洲地區(qū)需求量的持續(xù)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致產(chǎn)量水平的提高，但是也不能忽視出口量的重要性?！?

　　與銷售量降低一樣，2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量稍有下降。2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量為206,000臺(tái)，與2005年216,350臺(tái)的產(chǎn)量相比有所減少。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)占北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量的38％，2006年的產(chǎn)量為78,850臺(tái)。除鉸接式自卸車、瀝青混凝土攤鋪機(jī)和履帶式挖掘機(jī)的產(chǎn)量有所增加外，2006年其他工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量都保持相對(duì)穩(wěn)定。但是小型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的產(chǎn)量5年來首次出現(xiàn)下降。北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量比國(guó)內(nèi)需求量多出15,000臺(tái)左右，這說明2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的出口規(guī)模相當(dāng)大。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司指出：“從進(jìn)口額來看，鉸接式自卸車是最重要的進(jìn)口產(chǎn)品，而從進(jìn)口量來看，最重要的產(chǎn)品是小型挖掘機(jī)。”

　　總而言之，雖然全球工程機(jī)械市場(chǎng)有可能將會(huì)適度下滑，但是不必?fù)?dān)心工程機(jī)械行業(yè)會(huì)陷入蕭條的困境――這完全是工程機(jī)械市場(chǎng)自我調(diào)節(jié)的周期性特征。工程機(jī)械市場(chǎng)的空前繁榮有可能即將離去，但是未來的前景仍然十分光明。

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