通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道段將于12月初正式開工

11月25日，《新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關工程施工總價承包標段中標候選人公示》發(fā)布，通蘇嘉甬高鐵控制性工程杭州灣跨海大橋、蘇州東隧道段將于12月初正式開工。

項目規(guī)劃的杭州灣跨海大橋全長29.3公里，建成后將成為世界上長度最長、標準的高速鐵路跨海大橋，對世界鐵路橋梁具有里程碑意義。

新建南通至寧波高速鐵路已經(jīng)《發(fā)展委關于新建南通至寧波高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔2022〕1159號)批復可行性研究報告，《國鐵集團 江蘇 浙江關于新建南通至寧波高速鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2022〕452號)批復初步設計，項目業(yè)主為新建南通至寧波高速鐵路項目公司。

線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇張家港市、常熟市、蘇州市及浙江嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站。線路全長約309.8公里，其中新建線路300.7公里，利用既有線9.1公里，設站10座。

新建跨杭州灣雙線鐵路大橋1座。同步嘉興南站滬昆場聯(lián)絡線、本線與蕭甬線上行聯(lián)絡線、蘇州北動車運用所及車場，擴建寧波動車運用所，預留嘉興南動車存車場用地等。

鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設計速度：350公里/小時。

計劃工期：1826日歷天（5年）。計劃開工日期：2022年12月8日，計劃竣工日期：2027年12月7日。

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