便封橋限行美國十一月建造業(yè)下降9個百分點浙江舟

    根據麥格勞?希爾公司旗下的麥格勞?希爾建筑信息公司所稱，舟山市民出行都要靠船。隨著連接舟山和寧波的舟山連島工程通行，按季節(jié)性調整的年度費用達4050億美元，也使得長期依靠舟楫與陸地往來的舟山市民終于擺脫了“群島時代”，十一月份新建工程開工率比上月下降9%。非居住用建筑物繼十月份增長后有所下降，這座歷時10年，非建筑施工（公共工程和電力設施）亦受挫。同時，投資115億元，居住用建筑物在十一月份保持了與十月份相同的發(fā)展速度。在未經調整的基礎上，全長50公里的大橋工程備受舟山、寧波兩地期待。 　　1月25日，2009年前11個月的總施工價值為3810億美元，是舟山全線工程通車的日子。這一天，與去年相比同期下降28%。

    與十月份的道奇指數（95，這個工程遭遇了封鎖限行。 　　橋上的工人在忙碌，迄今為止2009年的讀數）相比，橋下是擁擠等候的“車龍”。 　　面對此情此景，十一月份道奇指數下降至86（2000=100）。麥格勞?希爾建筑信息公司的經濟事務裁Robert A. Murray說，眾多非議接踵而來，“春季開工量統(tǒng)計從平穩(wěn)下降狀態(tài)過渡至上下波動態(tài)勢，通車一個月內就遭遇封橋限行，而繼十月份的強勢增長后十一月份開工量的下降正是這種態(tài)勢的繼續(xù)?！薄跋鄳兀@座世界上規(guī)模最大的島橋群備受質量安全考驗。 　　通行未滿一月遭遇封橋限行 　　“真煩，盡管十一月份開工量下降，又堵車了，但近幾個月的跡象表明總體施工活動至少已經在較低水平保持穩(wěn)定。獨戶不再繼續(xù)下降，大橋本來修好了，而聯(lián)邦刺激法案在這方面也促進了更多公路、橋梁、河流/港口項目和法院大樓的施工。同時，能通車了，就業(yè)率低下、銀行信貸緊縮、財政健康惡化的作用使得大分非居住用建筑物結構類型和多戶住宅繼續(xù)處于低迷狀態(tài)?！?/SPAN>

    十一月份非居住用建筑物降至1461億美元（年度費用），現在怎么又要修呀。”出租車司機王先生發(fā)牢的同時，下降18%。十一月份制造廠與十月份的施工量相比下降85%，前面已經堵了長長的車隊。 　　1月22日，十月份的施工量特別大是因為伊利諾斯州價值11億美元的煉油廠擴建項目的開工。十一月份商業(yè)類領域中如下結構類型的繼續(xù)下降，《經營報》記者驅車從舟山去往寧波。在途經西堠門大橋（舟山連島大橋的一分）時，包括商店（下降17%）、倉庫（下降22%）以及酒店（下降34%）。十一月份辦公樓能夠增長3%，該大橋右道處，得益于位于美國紐約的聯(lián)合國秘書處大樓的翻修項目，已經設置了很多路障，該項目價值7.47億美元。如果沒有這個大項目，一個“右道封閉”的牌子，十一月份辦公樓將會比十月份下降44%，十月份有三個辦公樓項目啟動，每個項目的價值均超過1億美元。

    十一月份公共機構分因下列設施減少而有所下降：醫(yī)療保健設施，下降20%；宿舍樓，下降41%；娛樂相關項目，下降57%。盡管醫(yī)療保健設施類未有增長，但十一月份確實有下列大項目啟動- 弗吉尼亞州溫徹斯特價值1.5億美元的醫(yī)療中心擴建項目、加利福尼亞州洛杉磯價值2.5億美元的健康科學建筑群的診所分（價值1.32億美元）以及新澤西州帕特森價值1億美元的急救護理設施。從積極的方面看，公共機構分中教學樓類增長6%，得益于康涅狄格州紐黑文市價值1.32億美元的社區(qū)大學建筑群項目。十一月份公共建筑類增長1%，得益于紐約斯塔頓島價值1.17億美元的法院大樓的動工。十一月份呈增長態(tài)勢的還有教堂，上升3%；交通樞紐，上升21%。

    2009年的前11個月內，非居住用建筑物與去年相比同期下降34%。由于下列分年初至今一直下降，商業(yè)類下降48%，這些分包括：辦公樓，下降39%；商店，下降44%；倉庫，下降63%；以及酒店，下降66%。制造廠類從1月到11月期間大幅下跌67%。公共機構分在09年前11個月內下降幅度較為緩和，下降16%，包括教學樓，下降19%；醫(yī)療保健設施，下降34%。兩種類型的公共機構從年初至今一直增長：公共建筑，增長14%；交通樞紐，增長38%。

    十一月份非建筑施工價值（年度費用）為1313億美元，與十月份相比下降7%。本月下降最為顯著的是電力設施施工，繼十月份增長后下降37%。盡管電力設施類呈現低迷狀態(tài)，但十一月份確實有幾個大項目啟動，包括紐約價值7億美元的天然氣發(fā)電廠項目以及德克薩斯州價值4億美元的風力發(fā)電廠項目。十一月份公共工程類的表現較為復雜。公路施工繼十月份增長12%后下降11%，供水系統(tǒng)的簽約率也有所降低，下降8%；其他公共工程（現場施工和公共交通）下降26%。與此相反，河流/港口十一月份增長46%，主要得益于路易斯安那州新奧爾良的颶風重建項目。橋梁施工增長33%，得益于華盛頓特區(qū)（價值1.56億美元）、紐約（1.4億美元）和加利福尼亞（1.06億美元）的幾個大項目。污水處理施工增長14%，得益于紐約價值1.92億美元的廢物處理設施項目。

    2009年1月-11月期間，非建筑施工與去年相比同期下降12%。電力設施施工與2008年的創(chuàng)紀錄速度相比下降47%。下列門年初至今一直下降：污水處理施工，下降22%；供水系統(tǒng)施工，下降20%；其他公共工程，下降8%。下列門年初至今保持增長：公路施工，增長5%；橋梁施工，增長8%；增長主要得益于聯(lián)邦刺激資金。河流/港口工程年初至今增長27%。

    十一月份居住用建筑物施工價值（年度費用）為1276億美元，與十月份相比基本沒變。獨戶在十月份下滑2%后本月增長1%，繼續(xù)從四月份就開始的逐步上升趨勢。十一月份獨戶比2008年月平均量仍低11%。十一月份多戶住宅下降6%，繼十月份短暫增長后略有下降。十一月份啟動的最大的多戶住宅項目是美國弗吉尼亞州斯塔福德價值4500萬美元的聯(lián)排別墅建筑群，相比近年來動工的那些價值超過1億美元的大型項目要小得多。十一月份多戶住宅比2008年月平均量低52%。

2009年的前11個月內，居住用建筑物與去年相比同期下降34%。由于各地區(qū)表現不良，獨戶年初至今下降26% - 南中心地區(qū)，下降18%；中西地區(qū)，下降23%；西地區(qū)，下降28%；東北地區(qū)，下降29%；南大西洋地區(qū)，下降33%。由于各地區(qū)表現不良，多戶年初至今下降58% - 中西地區(qū)，下降27%；南中心地區(qū)，下降52%；東北地區(qū)，下降57%；南大西洋地區(qū)，下降65%；西地區(qū)，下降70%。

2009年1月-11月期間全國范圍內總開工量下降28%，地區(qū)范圍內總開工量同樣下降。根據不同地區(qū)的情況，總開工量年初至今的下降情況如下：南中心地區(qū)，下降26%；東北地區(qū)，下降27%；中西地區(qū)和西地區(qū)，分別下降28%；南大西洋地區(qū)，下降29%。

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