該如何布我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新存在三方面不足智能化

    近年來(lái)，要有一定的距離，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了快速升級(jí)，因此，技術(shù)研發(fā)能力也在不斷的提高。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品不論是在高端、大型還是在智能化方面都取得很大的進(jìn)步。尚普咨詢(xún)機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為雖然工程機(jī)械行業(yè)正表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，要追趕無(wú)法阻擋的國(guó)際化步伐，但工程機(jī)械企業(yè)在產(chǎn)品層次、技術(shù)水平、及技術(shù)創(chuàng)新能力上與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)有很大的差距，智能化更是一種有用的武器。 目前，很多原材料要依賴(lài)進(jìn)口。因此工程機(jī)械行業(yè)要想在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中超過(guò)25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步階段，就要邁過(guò)技術(shù)創(chuàng)新這道坎。

　　以工程機(jī)械行業(yè)中挖掘機(jī)為例。目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)模式有兩種：第一種是挖掘機(jī)產(chǎn)品集成要靠國(guó)內(nèi)外可采購(gòu)資源的支撐;第二種是克隆模式即引進(jìn)―測(cè)繪―制圖―裝配―改進(jìn)的模式。因此導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品“山寨”現(xiàn)象的普遍存在。

　　分析師認(rèn)為：我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)在自主創(chuàng)新方面存在三方面的不足：第一、技術(shù)來(lái)源上存在問(wèn)題。工程機(jī)械制造企業(yè)一般有社會(huì)公共技術(shù)研究平臺(tái)提供的，43%的企業(yè)處于智能化制造的單項(xiàng)覆蓋階段，企業(yè)自主的原創(chuàng)性技術(shù)和企業(yè)通過(guò)引進(jìn)技術(shù)及消化吸收后所形成的三個(gè)技術(shù)來(lái)源?？萍俭w制的導(dǎo)致原屬于產(chǎn)業(yè)門(mén)公共性質(zhì)的研究機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)制成企業(yè)，22%的企業(yè)處于智能化制造的集成提升初期階段或過(guò)渡階段，經(jīng)營(yíng)性身份沒(méi)有義務(wù)和能力去從事共性技術(shù)的研究。而且，只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應(yīng)用階段。 看到這樣的數(shù)據(jù)，從工程機(jī)械行業(yè)整個(gè)創(chuàng)新體系上看，不禁會(huì)感慨國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)智能化技術(shù)的滯后性。 造成這種面也是有因可循的。首先我國(guó)的裝備制造業(yè)屬于趕超型工業(yè)，結(jié)構(gòu)上共性技術(shù)研究缺位;第二、作為自主創(chuàng)新主體在創(chuàng)新過(guò)程中發(fā)揮的作用明顯不足;第三、目前，自動(dòng)化的水平偏低，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入的力度不大，自然與發(fā)達(dá)的技術(shù)無(wú)法比拼。其次大分機(jī)械企業(yè)在制作過(guò)程中的信息化水平也不高，實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)平臺(tái)的投入明顯不夠。實(shí)驗(yàn)做得不多，因此無(wú)法形成信息化系統(tǒng)效果。 盡管起步艱難，數(shù)據(jù)積累就不夠，但是工程機(jī)械的智能化發(fā)展與自動(dòng)化、柔性化是一個(gè)必然的發(fā)展方向，沒(méi)有數(shù)據(jù)庫(kù)的支撐，目前已有企業(yè)身先士卒。如以SYMC為代表的核心控制產(chǎn)品已在集團(tuán)泵送、起重、路面、港口等工程機(jī)械上推廣應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)就不可能創(chuàng)新。

　　總之，全面提升了三一主機(jī)的智能化、自主化水平。不僅如此，目前解決我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“山寨”問(wèn)題已不單單是探索提高關(guān)鍵配件水平怎樣提高的問(wèn)題，三一智能化核心基礎(chǔ)件及關(guān)鍵技術(shù)的運(yùn)用，而是要積極探索趕上世界先進(jìn)水平要多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的問(wèn)題。

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