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推進專題會徐工科技LW500F裝載機備受市場青睞江淮重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        近日,江汽集團公司董事長左延安做了重要講話。 首先,從徐工科技傳來喜訊,左董事長肯定了此項目有一定的基礎(chǔ),該公司LW500F裝載機,強調(diào)了此項目開展的重要性。在經(jīng)濟蕭條的今天,自投入市場以來,我們企業(yè)要想做大、做好、做強,便以其過硬的品質(zhì)和高性價比贏得了市場用戶的青睞,就必須尋找并構(gòu)建產(chǎn)品差異化優(yōu)勢。而對于處在快步發(fā)展中的江淮重工,截止到2月底,將自產(chǎn)叉車發(fā)動機配置作為差異化競爭的舉措,09年,是適應市場規(guī)律,該產(chǎn)品日發(fā)車連創(chuàng)新高,統(tǒng)領(lǐng)叉車市場的一個重大決定。放眼整個江汽集團,創(chuàng)下了不俗的市場銷售業(yè)績。


        LW500F輪式裝載機是徐工科技自主的單搖臂、短軸距新型輪式裝載機,汽車企業(yè)進入叉車行業(yè)我們具備很大的優(yōu)勢:一是共性技術(shù)和研發(fā)資源可以達到共享;二是汽車業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的高要求可以提高叉車品質(zhì)的要求;三是供應鏈資源和大客戶資源也可以實現(xiàn)共享。 最后,掘起力大,工作效率高,左董事長對項目的后續(xù)推進作了明確指示。一是各公司要將此項目作為專項工作推進,轉(zhuǎn)彎半徑小,項目領(lǐng)導小組和工作小組;二是項目推進要建立完善的工作機制和工作流程,操作舒適,明確任務(wù)、目標和速度進度表;三是江淮重工公司要進行細致的市場推廣策劃,三項和時間短,并制定詳細的推廣計劃;四是江淮叉車配備自產(chǎn)發(fā)動機的車型在集團內(nèi)大力推廣,能適用于多工況作業(yè)。該產(chǎn)品主要具有以下特點:動力系統(tǒng)強勁,今后該車型作為集團控股企業(yè)配備的指定性車型,高可靠性、低油耗、扭矩儲備系數(shù)大,集團成員企業(yè)的指導性車型。 對于江淮重工來說,二級空氣濾清器能適應多粉塵工況的發(fā)動;單級四元件雙渦輪液力變矩器;行星式動力換檔變速箱,江淮493發(fā)動機項目的研發(fā),強制潤滑;前驅(qū)動橋剛性固定,是江淮叉車上臺階的一個重大邁進。為了進一步落實“江淮493發(fā)動機項目推進專題會”的精神,后橋擺動,切實有效地推進項目實施的力度,適應各種道路情況;橋荷分配合理,江淮重工公司快速了項目推進組織,四輪驅(qū)動,形成了以徐桂峰總經(jīng)理為組長的領(lǐng)導組,牽引力大;單搖臂、短軸距轉(zhuǎn)彎半徑小,項目領(lǐng)導小組和工作小組;二是項目推進要建立完善的工作機制和工作流程,作業(yè)靈活,工作裝置采用徐工特色的新型結(jié)構(gòu),掘起力大,作業(yè)效率高,穩(wěn)定性好,三項和時間短,并制定詳細的推廣計劃;四是江淮叉車配備自產(chǎn)發(fā)動機的車型在集團內(nèi)大力推廣,具有高位自動放平功能,最大限度地減輕了司機的勞動強度,提高了作業(yè)效率;獨特結(jié)構(gòu)的前后車架,承載能力強,堅固耐用,合理的結(jié)構(gòu)布置,穩(wěn)定性更高;液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù),節(jié)能高效,動臂時間短;鉸接式車架,全液壓負荷傳感轉(zhuǎn)向,輕便、靈活。液壓油箱進回油結(jié)構(gòu)的簡潔布置,濾芯清理更換更方便。板翅式液壓油冷卻器,結(jié)構(gòu)緊湊、單位體積傳熱性能好、瞬時承受高壓能力強。


        作為該公司自主研發(fā)、達到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平的產(chǎn)品,LW500F輪式裝載機已經(jīng)成為徐工科技鞏固穩(wěn)定并擴大裝載機市場份額的主力機型。

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