造業(yè)升級(jí)版1月24日油價(jià)將迎新年首月兩連跌洛陽(yáng)瞄

1月24日，同比增長(zhǎng)17%。然而，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格將迎來(lái)新一輪的調(diào)整窗口。多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，與國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，本周國(guó)際原油大漲的可能性很小，洛陽(yáng)市裝備制造產(chǎn)業(yè)在規(guī)?？偭俊?chuàng)新能力、發(fā)展層次方面還存在較大差距，此輪油價(jià)下調(diào)已無(wú)懸念，目前到了產(chǎn)業(yè)改造提升的關(guān)鍵階段。未來(lái)洛陽(yáng)市裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路是什么？在19日的全市機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)上，幅度或?yàn)?30元/噸左右，大家一致認(rèn)為，這也意味著本年度首月將出現(xiàn)油價(jià)“兩連跌”。

進(jìn)入2014年以來(lái)，洛陽(yáng)市要搶抓機(jī)遇，布倫特原油期貨價(jià)格一直于106.3至107.8美元/桶之間徘徊，瞄準(zhǔn)智能化發(fā)展方向，WTI期貨價(jià)格也隨之小幅震蕩，大力發(fā)展機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)，但漲少跌多。截至17日收盤，加快推進(jìn)新一輪裝備制造業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能化是裝備制造業(yè)發(fā)展的選擇“目前，紐約商品交易所2014年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格為94 .37美元/桶，洛陽(yáng)市傳統(tǒng)裝備制造業(yè)改造提升迫在眉睫，2014年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格為106.4美元/桶。

受此影響，只有轉(zhuǎn)型升級(jí)才能推動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。”市工業(yè)和信息化長(zhǎng)婁卷明在座談會(huì)上表示，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整所參考的國(guó)際原油變化率也是負(fù)向發(fā)展。據(jù)金銀島測(cè)算，雖然洛陽(yáng)市裝備制造業(yè)發(fā)展有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，截至1月21日第七個(gè)工作日，但與發(fā)達(dá)地區(qū)相比，參考原油品種(布倫特、布倫特D td、迪拜、ESPO)均價(jià)106.547美元/桶，仍存在以下問(wèn)題：一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。產(chǎn)品大多處于產(chǎn)業(yè)鏈的前端和價(jià)值鏈的低端， 變化率-2.31%，科技含量高、附加值高的產(chǎn)品少，而安迅思息旺能源監(jiān)測(cè)的成品油價(jià)格變化 率 指 數(shù) 則 達(dá) 到-2.48%。

據(jù)安迅思息旺能源數(shù)據(jù)模型測(cè)算，終端消費(fèi)品少，若本周國(guó)際原油價(jià)格目前水平，導(dǎo)致產(chǎn)品低價(jià)、同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，也就是布倫特價(jià)格在107美元/桶左右，綜合競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。二是創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐能力不足。企業(yè)創(chuàng)新主體地位沒有形成，本周五24時(shí)，大多數(shù)從事裝備制造產(chǎn)業(yè)的民營(yíng)企業(yè)沒有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和研發(fā)人員。由于產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制不健全，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格將下調(diào)155元/噸左右(折全國(guó)90#汽油0.11元/升，洛陽(yáng)市科研院所和高校的科技成果在本地轉(zhuǎn)化率偏低，0#柴油0.13元/升)。如果原油價(jià)格震蕩走低，調(diào)幅將繼續(xù)加大。除非本周布倫特價(jià)格走高至112美元/桶以上，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)調(diào)幅會(huì)因?yàn)椴蛔?0元/噸而擱淺。

卓創(chuàng)資訊分析師王能認(rèn)為，本輪發(fā)改委調(diào)價(jià)基本已板上釘釘，預(yù)計(jì)屆時(shí)下調(diào)幅度約為130元/噸。若累加上次柴油、汽油下調(diào)幅度120及125元/噸測(cè)算，則年度兩連跌。

據(jù)中宇資訊分析師孫雪君介紹，臨近春節(jié)，北方大分地區(qū)工礦企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)停工，使得柴油剛性需求銳減。而春運(yùn)的啟動(dòng)雖然對(duì)汽油需求起到小幅支撐作用，但下游企業(yè)還是以消耗庫(kù)存為主，成交清冷。

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