需解三道題裝備制造業(yè)面臨"健康大檢查"專家指

　2005年的春天，這與國際先進(jìn)水平差距在10bB(A)以上，鮮花依然絢麗。不過，與國內(nèi)工程機(jī)械其他機(jī)種比也要相差5bB(A)以上，對(duì)于浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理趙禮敏來說，這一現(xiàn)狀使得工作環(huán)境本來就十分惡劣的推土機(jī)駕駛員極易疲勞。 測(cè)試方法、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)急需與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌 液壓技術(shù)在工程機(jī)械上的廣泛采用，那滿目并沒有讓他郁悶的心情有多少舒緩。因?yàn)椋沟靡簤河?、潤滑油等油料的清潔度問題顯得尤為重要。近年來，今年以來，可靠性試驗(yàn)中的許多故障，接二連三收到的鋼材漲價(jià)通知書始終揪扯著他的神經(jīng)。"僅僅是今年鋼價(jià)就上漲了30%，甚至一些用戶和企業(yè)之間的質(zhì)量糾紛，杭叉一年約耗鋼3萬噸，許多都是因油料不清潔所致。因此，如果價(jià)格照這樣漲下去，各企業(yè)在整機(jī)出廠前和用戶在使用過程中都對(duì)這一問題高度重視。目前，那我們企業(yè)所面臨的就不僅僅是利潤將被截去大半的問題了。"趙禮敏在接受記者采訪時(shí)無奈地說。
　　應(yīng)該說，推土機(jī)行業(yè)油料清潔度測(cè)試方法仍采用落后的“重量法”，作為行業(yè)的領(lǐng)先者，執(zhí)行JB/T8279-1995標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)需修訂、補(bǔ)充和完善 據(jù)了解，杭叉已經(jīng)算是幸運(yùn)了。他們還有機(jī)會(huì)通過采取各種措施盡量減輕鋼材漲價(jià)給企業(yè)造成的影響。而對(duì)于那些實(shí)力薄弱的中小企業(yè)來說，現(xiàn)行的各機(jī)種產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)有效期截至2001年底，恐怕只能用掙扎來形容此時(shí)的境況了。
　　據(jù)悉，這對(duì)推土機(jī)出口許可證的硬件質(zhì)量檢測(cè)、推土機(jī)行業(yè)批量產(chǎn)品的日常質(zhì)量監(jiān)督和各企業(yè)為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌的定量綜合評(píng)定等項(xiàng)工作產(chǎn)生重大影響，由于原材料價(jià)格的暴漲以及供應(yīng)短缺，使這些工作出現(xiàn)了無法可依的狀況。由此而引起的推土機(jī)行業(yè)其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)必須盡快進(jìn)行修訂。，變壓器行業(yè)中近半數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)已進(jìn)入"冬眠"狀態(tài)。
　　有分析人士認(rèn)為，此番原材料價(jià)格的整體、持續(xù)、大幅上揚(yáng)有著復(fù)雜而深刻的背景。但對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)下游的相關(guān)企業(yè)而言，關(guān)注市場的價(jià)格變動(dòng)以及走勢(shì)比關(guān)注背景要現(xiàn)實(shí)得多。那么，我們不妨先從近期媒體上紛繁的信息中選取幾條來感受其中的含義：
　　一、國際鐵礦石供應(yīng)商仍在試圖推高鐵礦石價(jià)格。巴西淡水河谷公司總裁羅熱?阿格內(nèi)利日前在圣保羅表示，2006年鐵礦石價(jià)格將會(huì)繼續(xù)上漲。
　　二、據(jù)權(quán)威門預(yù)測(cè)：二季度國際市場鋼材價(jià)格將繼續(xù)高位運(yùn)行。
　　三、國內(nèi)鋼鐵價(jià)格與國際市場相比仍有一定差距。
　　據(jù)此，似乎可以做出這樣一種判斷：盡管從3月底開始，鋼材價(jià)格開始持續(xù)下跌，但期望近階段鋼材價(jià)格大幅回落是困難的。如果這種結(jié)論，那么，對(duì)于裝備制造業(yè)又意味著什么呢？
　　艱難的選擇
　　對(duì)于一些大型鋼鐵企業(yè)而言，通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及提高產(chǎn)品價(jià)格將增加的成本向下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并不困難，而下游產(chǎn)業(yè)似乎只需將這個(gè)"接力棒"繼續(xù)傳遞就可以擺脫困境。不過，問題顯然并不這么簡單。
　　據(jù)江蘇英田集團(tuán)經(jīng)理李曉東介紹，近期，一些國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)上調(diào)了產(chǎn)品售價(jià)，上調(diào)幅度約為6~10個(gè)百分點(diǎn)。此外，分家電企業(yè)也聲稱將上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。盡管，這種已經(jīng)實(shí)施或者將要實(shí)施的價(jià)格調(diào)整將會(huì)分減輕企業(yè)成本增加的壓力，但終端用戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)格上漲的持續(xù)承受力是很讓人擔(dān)心的。有專家分析，進(jìn)入3月以來分機(jī)械產(chǎn)品需求量猛增的原因就含有漲價(jià)預(yù)期中提前消費(fèi)的因素。
　　而對(duì)于許多行業(yè)和企業(yè)來說，激烈的市場競爭幾乎封殺了產(chǎn)品價(jià)格上漲的空間。在這種背景下，企業(yè)的確正面臨著經(jīng)營能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
　　當(dāng)然，最好的辦法是能像奇瑞公司那樣，以每輛3.7萬美元的價(jià)格將"東方之子"銷往敘利亞（前提是同時(shí)能取得足以笑出聲的單臺(tái)利潤和出口數(shù)量）。
　　此外，以擴(kuò)大規(guī)模來降低成本。但如果只能通過價(jià)格戰(zhàn)的方式來贏得一些市場份額的話，那其中所包含的風(fēng)險(xiǎn)或許比鋼價(jià)上漲更可怕。
　　如果說在產(chǎn)品同質(zhì)化、技術(shù)無差異的現(xiàn)實(shí)中創(chuàng)新只能算是一種"遠(yuǎn)水"的話，那么，科爾尼咨詢（上海）公司裁"現(xiàn)在必須要把經(jīng)營的有效性和效率放在重要的位置"的見解總是有道理的。
　　自然的淘汰
　　在記者接觸的企業(yè)中，特別是一些行業(yè)的領(lǐng)先者和強(qiáng)勢(shì)企業(yè)盡管對(duì)原材料價(jià)格的上漲也頗多微辭，但都有"要犧牲還輪不到我們"的心態(tài)。而受原材料價(jià)格上漲沖擊最嚴(yán)重的中小企業(yè)，為求生已經(jīng)到了不擇手段的地步。據(jù)悉，浙江永康的一些中小型汽車配件企業(yè)已開始采用偷工減料即以低質(zhì)量材料替代優(yōu)質(zhì)材料的方式降低成本。不過，當(dāng)一些龍頭企業(yè)或強(qiáng)勢(shì)企業(yè)正在通過性競爭手段淘汰競爭對(duì)手的當(dāng)口，原材料價(jià)格上漲這種自然因素或許會(huì)加速這種淘汰的進(jìn)程。
　　用眼下最流行的話說，原材料的價(jià)格上漲必將加速行業(yè)的重新洗牌和重組，無論是大魚吃小魚抑或是蛇吞象。
　　催生新基因
　　或許原材料價(jià)格的上漲是重化工業(yè)要取得長足發(fā)展所必須經(jīng)歷的事情。那么，裝備制造業(yè)企業(yè)要適應(yīng)這種環(huán)境的變化，顯然有必要改變一些以往慣的生存方式和經(jīng)營方式。
　　在日前舉辦的第九屆國際機(jī)床展上，一些國內(nèi)機(jī)床企業(yè)就推出了一批在性價(jià)比上具有國際競爭力的產(chǎn)品。據(jù)稱，這些產(chǎn)品也得到了許多民營企業(yè)、中外合資企業(yè)以及外商獨(dú)資企業(yè)的認(rèn)可和批量訂貨。不過，只有當(dāng)這些產(chǎn)品的全而不僅僅是"床身"能為企業(yè)或者是系統(tǒng)帶來高附加值時(shí)，驕傲和自豪才會(huì)顯得更有意義。
　　如果企業(yè)能夠不斷通過各種創(chuàng)新方式在體內(nèi)催生出適應(yīng)變化了的環(huán)境的新基因，那么，在這輪原材料漲價(jià)中獲益的就不僅僅是像寶鋼這樣的"巨無霸"了。

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