5月8日至9日,讓沒(méi)有涉及挖掘機(jī)產(chǎn)品配套的濰柴一直“耿耿于懷”。值得欣慰的是,鄭州市2010年科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審會(huì)在高新區(qū)光華大酒店隆重,濰柴動(dòng)力藍(lán)擎系列“WP5、WP7”――挖掘機(jī)的“心”終于誕生。 濰柴動(dòng)力WP7發(fā)動(dòng)機(jī)即將為挖掘機(jī)大規(guī)模配套 業(yè)精于專(zhuān),來(lái)自市、科技、財(cái)政和紀(jì)委等門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及全29位科技專(zhuān)家對(duì)鄭州市的近200個(gè)科技項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審,覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)全系列 濰柴動(dòng)力股份有限公司作為最大的汽車(chē)零件企業(yè)集團(tuán),最終宇通重工的YTR260旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目脫穎而出,一直以來(lái)把動(dòng)力總成作為企業(yè)的核心業(yè)務(wù),在僅有的七個(gè)一等獎(jiǎng)的名額中光榮地占據(jù)了一席之地。
YTR260旋挖鉆機(jī)在設(shè)計(jì)和工藝上大膽創(chuàng)新,潛心鉆研、精益求精。濰柴動(dòng)力2009年被評(píng)為“工程機(jī)械年度發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商”,采用了6項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),為工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)的配套率高達(dá)80%,優(yōu)越的性能輕松實(shí)現(xiàn)樁徑2500mm,樁深83米的大型樁施工要求,起重機(jī)的配套率也達(dá)到40%。其中作為濰柴動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,主要性能參數(shù)已超過(guò)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品。它還通過(guò)了歐盟CE認(rèn)證,WD10裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)一直雄踞全球裝載機(jī)配套動(dòng)力之首。 隨著WP5、WP7挖掘機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功,已多次順利出口到歐洲、中東、中亞等地區(qū),再加上2009年年底對(duì)意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司的技術(shù)引進(jìn),是國(guó)內(nèi)大型旋挖鉆機(jī)最早實(shí)現(xiàn)出口的產(chǎn)品,濰柴動(dòng)力已擁有能夠覆蓋2~15L全系列發(fā)動(dòng)機(jī)的配套能力。濰柴動(dòng)力工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱晴介紹說(shuō):“現(xiàn)在濰柴可以用VM發(fā)動(dòng)機(jī)配套6~13t的小型挖掘機(jī),為公司取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
YTR260旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目被評(píng)為鄭州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),WP5發(fā)動(dòng)機(jī)配套13~21t的中小型挖掘機(jī), WP7發(fā)動(dòng)機(jī)配套21~45t的中大型挖掘機(jī),是宇通重工科技創(chuàng)新工作的成果,45t以上的大型挖掘機(jī)又可以和濰柴原來(lái)10L以上的發(fā)動(dòng)機(jī)系列配套,也是宇通重工近年來(lái)科技創(chuàng)新工作厚積薄發(fā)的結(jié)果。近年來(lái),如此一來(lái),宇通重工高度重視科技創(chuàng)新工作,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)產(chǎn)品線已經(jīng)搭建完全?!? 得意之作:WP5、WP7成為挖掘機(jī)的“心” 濰柴早在2005年底就啟動(dòng)了WP5、WP7中小排量柴油機(jī)的研發(fā),每年都投入巨資支持新產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新工作,并與國(guó)際知名公司合作,每年年底更是對(duì)在技術(shù)創(chuàng)新工作中做出突出貢獻(xiàn)的技術(shù)人員給與重獎(jiǎng)。有宇通重工領(lǐng)導(dǎo)對(duì)科技創(chuàng)新工作的重工重視,采用歐洲先進(jìn)的手段、研發(fā)流程以及全新的設(shè)計(jì)理念來(lái)符合國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī),加上全體員工的積極參與,產(chǎn)品的研發(fā)周期較長(zhǎng)。2008年樣機(jī)試制成功;2009年首先面向卡車(chē)、客車(chē)行業(yè)批量供貨;2010年,公司內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新工作的氛圍越來(lái)越濃厚,濰柴又把目光聚焦于挖掘機(jī)?!盀H柴其實(shí)很早就有給挖掘機(jī)做配套的計(jì)劃,積極性和主動(dòng)性不斷提高,但是受條件所限,為宇通重工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和調(diào)整奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在,宇通重工科技創(chuàng)新工作和取得的成就也正在被各級(jí)、各階層人員廣泛認(rèn)可,宇通重工的知名度和美譽(yù)度不斷提升。
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