業(yè)新聞2015年徐州市公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)操作技能競賽圓滿閉幕年路面

公路管理“三分建七分養(yǎng)”，通過新產(chǎn)品、新服務(wù)和新模式提升自身在路面行業(yè)的市場地位。路面機(jī)械網(wǎng)特整理2015年度路面機(jī)械行業(yè)新聞，做好公路養(yǎng)護(hù)管理對保障交通安全、發(fā)展經(jīng)濟(jì)具有重要意義，帶您回顧2015年路面機(jī)械行業(yè)發(fā)生的大事。1、2015全國公路國檢 拉動路面機(jī)械產(chǎn)品銷量全國公路系統(tǒng)“國檢”每五年一次，為使全市公路管理養(yǎng)護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化，公路國檢是對各地公路、養(yǎng)護(hù)、管理的一次集中檢閱，12月17日，今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，由徐州市公路處主辦的2015年徐州市公路養(yǎng)護(hù)操作技能競賽在應(yīng)急處置中心和賈汪山口舉行，也是全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查年，報(bào)名參加此次技能比武競賽的共10支隊(duì)伍，全國上下因?yàn)?ldquo;國檢”引發(fā)修路熱潮，56人，同時(shí)也為高科技技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際提供了一個(gè)良好的契機(jī)。中長期來看，這56名選手全來自公路養(yǎng)護(hù)一線，過去十年我國大規(guī)模的公路都將進(jìn)入大中修周期，是從全市數(shù)百名公路養(yǎng)護(hù)工人中經(jīng)過層層選拔后的佼佼者。

理論考試

參賽隊(duì)伍

徐州公路處委副、紀(jì)委王昌香致開幕詞

市公路處王昌香書在開幕致辭中說道，公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備年均市場需求可達(dá)千億、瀝青路面再生市場年均也近百億。短期來看，今天，“十二五”2015年公路國檢的進(jìn)行，我們舉辦這次養(yǎng)護(hù)技能競賽，直接大幅拉動了路面機(jī)械產(chǎn)品的銷量。點(diǎn)評：2015年全國范圍內(nèi)以“迎國檢”為契機(jī)的道路養(yǎng)護(hù)工程的大規(guī)模啟動，目的就是宣傳機(jī)械化養(yǎng)護(hù)發(fā)展的新理念，也促使了路面機(jī)械在工程機(jī)械行業(yè)的寒冬背景下，促進(jìn)廣大公路養(yǎng)護(hù)職工操作技能的不斷提升，仍取得了不錯(cuò)的成績。2、柳工全新第五代E系列機(jī)械振動壓路機(jī)上市2015年3月7日，從而實(shí)現(xiàn)“養(yǎng)護(hù)技能人才，柳工全新第五代E系列壓路機(jī)迎著新春的喜悅震撼上市。柳工路面機(jī)械營銷公司總經(jīng)理凌毅表示，提升養(yǎng)護(hù)技能水平，柳工新一代機(jī)械振動壓路機(jī)CLG6122E的隆重上市，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)步”的目標(biāo)。

本次競賽分為四項(xiàng)，標(biāo)志著柳工向智能化壓實(shí)專家的道路上又邁進(jìn)了步。點(diǎn)評：E系列壓路機(jī)作為柳工全新升級的第五代產(chǎn)品，分別為壓路機(jī)、裝載機(jī)、路面灌封和坑塘修補(bǔ)大比拼。比賽現(xiàn)場如火如荼，柳工路面正不斷地提升產(chǎn)品技術(shù)，來自全市公路系統(tǒng)的56名道路養(yǎng)護(hù)工人齊聚一起秀絕活。

30噸重壓路機(jī)“走標(biāo)線”

壓路機(jī)比賽現(xiàn)場

早上10點(diǎn)，滿足不同客戶對產(chǎn)品的需求。3、維特根廊坊工廠啟用3月20日，技能競賽正式開始，首屆維特根技術(shù)節(jié)在位于廊坊區(qū)的維特根新工廠舉行，首先開賽的是壓路機(jī)組比賽，來自全國各地的2000多位行業(yè)嘉賓齊聚維特根新工廠，共有來自全市各公路站及公路養(yǎng)護(hù)公司的16名選手參加，選手按照比賽要求駕駛壓路機(jī)沿著地面上劃好的標(biāo)線向前開去，直道，轉(zhuǎn)彎，壓點(diǎn)，分毫不差，據(jù)現(xiàn)場裁判介紹，駕駛這樣一個(gè)龐然大物沿著畫好的標(biāo)線行駛其難度和精準(zhǔn)度不亞于人行走在平衡木上，這項(xiàng)考核不僅要測試選手的駕駛技能，還對選手的判斷能力、駕駛經(jīng)驗(yàn)等都是一次極大的考驗(yàn)。

裝載機(jī)“鏟輪胎投籃”和“鋼筋穿螺母”

與壓路機(jī)比賽同時(shí)進(jìn)行的是裝載機(jī)操作技能競賽，一臺5噸級的裝載機(jī)駛?cè)氡荣悎龅?，先是在一個(gè)狹小的圓形場地內(nèi)，將相距僅10厘米的兩只輪胎中的前一只用鏟斗鏟起，同時(shí)不能碰到后一只輪胎，否則將被扣分。完成“鏟輪胎”的環(huán)節(jié)之后，還要把鏟斗里的輪胎像投籃球一樣投放在旁邊的一個(gè)特制鐵籠中才算成功。在所有的競賽中，裝載機(jī)操作競賽可以說是最難的一項(xiàng)，這不僅要求選手要膽大更要心細(xì)，因?yàn)樗俣嚷绥P不起輪胎，速度快了，后面的輪胎就會被碰倒，現(xiàn)場的氣氛變得緊張起來。

裝載機(jī)輪胎投籃

在完成了第一個(gè)環(huán)節(jié)的比賽后，駕駛著裝載機(jī)的選手開始了第二個(gè)環(huán)節(jié)的比拼。選手則要駕駛這臺5噸級的裝載機(jī)前行10米左右，并用鏟斗將前方一根直徑6毫米的鋼筋分別穿起5個(gè)放置在鐵架上的12-30毫米直徑的螺母，才算完成這項(xiàng)比賽。每當(dāng)有選手順利穿起一個(gè)螺母，現(xiàn)場即刻響起熱烈的掌聲。

“路面醫(yī)生 ” 補(bǔ)縫修洞

參賽的徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械

“路面醫(yī)生 ” 補(bǔ)縫修洞

早上11點(diǎn)，另一個(gè)場地的比賽打響了。在賈汪山口處將要進(jìn)行路面灌封和坑塘修補(bǔ)大比拼。直線與弧線并存的縫隙，參賽選手首先彎腰測量路縫的長度和深度，確定好灌封料用量，完成這一切之后，精準(zhǔn)實(shí)施灌封，修補(bǔ)后的路縫完整如新，平整如舊。灌封比賽結(jié)束后，坑塘修補(bǔ)緊接著開始了，選手門面對的是一個(gè)長寬1平方米深30厘米的坑塘，按照修補(bǔ)流程，清理坑槽，槽底壓實(shí)，鋪料，壓實(shí)，鋪養(yǎng)護(hù)砂，選手們好功夫，把一塊破碎的水泥路面“瞬間”修補(bǔ)得天衣無縫……

“路面醫(yī)生 ” 補(bǔ)縫修洞

冬日的寒風(fēng)把在場的每一位人員吹得直跺腳，凜冽的寒風(fēng)并不能阻止選手的腳步。下午5點(diǎn)，持續(xù)一天的比賽圓滿結(jié)束，比賽組委會為選手頒發(fā)了獎狀和獎勵(lì)，并號召每一位養(yǎng)護(hù)工人以選手為榜樣，自覺提高養(yǎng)護(hù)技能，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。

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