近日,它投資興建的無錫盾建重工,科技高新司組織專家對(duì)“通用的商用車與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目進(jìn)行了可行性論證。
該項(xiàng)目以出商用車和工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力系列產(chǎn)品為目標(biāo),總投資超10億元,著力解決商用車并聯(lián)式、雙電機(jī)混合動(dòng)力模塊化等關(guān)鍵技術(shù)問題,總建筑面積約20萬平方米,混合動(dòng)力總成產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性提高30%以上、排放減少30%以上,將形成華東軌道交通裝備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)和市場交易的中心。,建立商用車和工程機(jī)械混合動(dòng)力的共性技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、柴電混合大客車、柴電混合重型卡車、柴電混合軍車等6個(gè)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
論證專家組一致認(rèn)為,該項(xiàng)目技術(shù)路線清晰,關(guān)鍵技術(shù)把握準(zhǔn)確,技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)明確,由“商用汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”作為組織單位,以聯(lián)盟成員單位為核心,聯(lián)合具有相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和高校,組成產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的項(xiàng)目攻關(guān)體,組織管理措施合理有效。
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