徐工液壓件公司“33噸~70噸履帶式液壓挖掘機及油缸研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化”項目作為集團重大項目,總體年產(chǎn)量將達到40萬套,日前已通過徐州市科技組織的產(chǎn)品鑒定及驗收工作,并逐步擴大在北美及歐洲的市場份額。預計2020年的市場占有率將達到30%?,F(xiàn)代重工正式進軍電動汽車電池市場加拿大MAGNA公司是全球最大的汽車零件供應商。MAGNA公司Frank Stronach先生于2010年參觀了現(xiàn)代重工蔚山本,與會專家一致認為中大噸位挖掘機液壓缸的試制是成功的,并對公司從1992年開始的電汽車電池研究成果給了高度評價?,F(xiàn)代重工副社長、新能源事業(yè)總經(jīng)理李忠東先生在活動現(xiàn)場表示:現(xiàn)代重工將不斷推動電動汽車電池市場的發(fā)展,技術水平達到了國內(nèi)領先。
本次通過項目鑒定及驗收工作的33噸~70噸履帶式液壓挖掘機油缸,加大對蓄電設備的事業(yè)的投入,屬于中大型履帶式液壓挖掘機油缸,致力于成為可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保型企業(yè)。,由于該類型油缸多用于礦山等極其惡劣工況,油缸的可靠性及穩(wěn)定性尤其重要,國內(nèi)能夠獨立該類液壓缸的廠家屈指可數(shù)。隨著該公司中大噸位挖掘機液壓缸項目的實施,將逐漸形成企業(yè)內(nèi)中大噸位挖掘機液壓缸設計、工藝方面的專有技術特點,目前33噸到70噸中大噸位挖掘機液壓缸正在用戶處進行作業(yè)試驗的考核,完全滿足實際使用工況要求。
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