趨勢(shì)的預(yù)測(cè)市場(chǎng)回調(diào)土石方機(jī)械下半年走勢(shì)撲朔迷離年大輪

        挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)等土石方機(jī)械是工程機(jī)械銷(xiāo)量最大的產(chǎn)品種類(lèi)，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，分析這幾款產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況有助于窺一斑而見(jiàn)工程機(jī)械行業(yè)的全豹。下半年，行業(yè)整體處于良性發(fā)展階段，在趨向穩(wěn)定的大背景下，規(guī)模以上企業(yè)均獲得了豐厚的收益。大輪拖行業(yè)在新的一年及今后一段時(shí)期如何發(fā)展，這三款產(chǎn)品會(huì)遭遇怎樣的命運(yùn)？ 

　　上半年，一直是大家十分關(guān)心的事情，原材料、燃料、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲10.8%，現(xiàn)就2011年大輪拖行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)情況作一些分析?！　∫?、政策環(huán)境向好，企業(yè)制造成本上升明顯。6月份，上升動(dòng)力十足 在國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中，工業(yè)品出廠價(jià)格出現(xiàn)自去年7月份以來(lái)的首次下降，沒(méi)有哪一個(gè)產(chǎn)品比大輪拖更依賴于農(nóng)業(yè)及農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)從2008年開(kāi)始，特別是鋼鐵等產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)下降是對(duì)于行業(yè)最大的利好，國(guó)內(nèi)大輪拖的項(xiàng)目銷(xiāo)售比例已經(jīng)超過(guò)了85%，使產(chǎn)品的成本壓力得到了一定程度的緩解。 

　　但房市調(diào)控給工程機(jī)械市場(chǎng)帶來(lái)了很大變數(shù)；投資項(xiàng)目和投資額的季節(jié)性減少也讓人對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的判斷難以樂(lè)觀起來(lái)。由于上半年所奠定的市場(chǎng)基數(shù)已經(jīng)非常好，2010年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的大輪拖產(chǎn)品幾乎全是通過(guò)項(xiàng)目銷(xiāo)售的，這使得企業(yè)對(duì)下半年的市場(chǎng)普遍不存在較大壓力。 

　　然而，項(xiàng)目外零售已經(jīng)基本停止，下半年的海外市場(chǎng)，這是由大輪拖一直享受較高比例的補(bǔ)貼資金及大輪拖自身技術(shù)含量、價(jià)值高的特性決定的。每年大輪拖生產(chǎn)和流通企業(yè)都非常關(guān)注的農(nóng)業(yè)政策和農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整趨勢(shì)和變化。從2010年底密集的一系列重要會(huì)議，無(wú)論與去年同期還是今年上半年相比，如全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)，都不容樂(lè)觀。特別是，農(nóng)業(yè)形勢(shì)分析會(huì)等會(huì)議上釋放的政策信號(hào)上可以清晰的看出，海外市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)整體的拉動(dòng)作用相對(duì)減弱，今年仍將加大對(duì)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的投入，工程機(jī)械行業(yè)也勢(shì)必受到影響；同時(shí)，強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策只會(huì)強(qiáng)化而不會(huì)削弱，全球經(jīng)濟(jì)逐漸進(jìn)入復(fù)蘇之后的回調(diào)階段，另外對(duì)大輪拖有直接影響的2011年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策也已經(jīng)明朗，工程施工量也必然出現(xiàn)一定程度的減少，從農(nóng)業(yè)得到的信息，企業(yè)出口的阻力也將加大。 

　　挖掘機(jī)：市場(chǎng)擴(kuò)容促競(jìng)爭(zhēng) 
　　半年時(shí)間，2011年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼金額很有可能達(dá)到180億元，挖掘機(jī)的銷(xiāo)量即超過(guò)去年。由此足以看出挖掘機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的火爆。項(xiàng)目開(kāi)工持續(xù)增多是最根本原因，前期110億元已經(jīng)下?lián)艿礁魇校@包含去年項(xiàng)目的持續(xù)和今年新開(kāi)工的大批項(xiàng)目。 

　　此外還有一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題，并且從元月份已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行，就是挖掘機(jī)對(duì)裝載機(jī)的分取代。這一點(diǎn)雖然被這兩個(gè)產(chǎn)品銷(xiāo)量同時(shí)大增所掩蓋，但這種趨勢(shì)不會(huì)停止。最顯著的一點(diǎn)就在于，行業(yè)銷(xiāo)量排名前八位的企業(yè)幾乎無(wú)一例外已經(jīng)上馬挖掘機(jī)項(xiàng)目，并形成不錯(cuò)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。 

　　挖掘機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也隱藏在市場(chǎng)急速擴(kuò)容的背后。下半年如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)放緩，由于全行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題不可回避，挖掘機(jī)競(jìng)爭(zhēng)壓力將突顯出來(lái)。對(duì)于一些進(jìn)入行業(yè)較晚的企業(yè)來(lái)講，如果還不能站穩(wěn)腳跟，將有可能遭遇極大困難。 

　　特別要注意的是房市調(diào)控政策對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的影響，這是挖掘機(jī)的主力市場(chǎng)之一。這個(gè)領(lǐng)域的施工難度要遠(yuǎn)低于礦山，在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)自主品牌的挖掘機(jī)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，今年下半年，房地產(chǎn)投資快速回落的可能性很大，對(duì)自主品牌影響不小。 

　　今年下半年仍存在較大變數(shù)的實(shí)際上是海外市場(chǎng)。上半年，挖掘機(jī)出口同比增長(zhǎng)達(dá)50%以上，這個(gè)看似不錯(cuò)的成績(jī)?cè)谡麄€(gè)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)卻只可算中規(guī)中矩，因?yàn)檫@個(gè)增幅仍然要落后于行業(yè)整體水平。而且，名列出口量排行榜第四和第五位的玉柴重工和山河智能的出口量與去年同期相比，甚至出現(xiàn)了一定程度的下滑。
 
　　金融危機(jī)以來(lái)，海外市場(chǎng)是大眾所密切關(guān)注的重點(diǎn)之一―――海外市場(chǎng)不恢復(fù)增長(zhǎng)常態(tài)，僅依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)銷(xiāo)納企業(yè)產(chǎn)量不是長(zhǎng)久之計(jì)。今年，包括卡特彼勒在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)近一步擴(kuò)大了自身的挖掘機(jī)產(chǎn)能，圖謀未來(lái)市場(chǎng)的意圖非常明顯。此時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能不可不謂之是一場(chǎng)企業(yè)實(shí)力間的博弈，這是對(duì)企業(yè)判斷全球市場(chǎng)走勢(shì)的考驗(yàn)，也是對(duì)企業(yè)能否堅(jiān)持到海外市場(chǎng)的全力回暖的實(shí)力考驗(yàn)。
 
　　裝載機(jī)：研發(fā)實(shí)力大比拼 
　　上半年，裝載機(jī)市場(chǎng)高位運(yùn)行，產(chǎn)銷(xiāo)量基本恢復(fù)至金融危機(jī)之前的水平。 

　　這似乎讓人們看到了裝載機(jī)行業(yè)再度進(jìn)入高增長(zhǎng)的軌道。然而，事實(shí)上，市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有這么樂(lè)觀。
 
　　從地域上來(lái)看，上半年的銷(xiāo)量中，內(nèi)蒙古地區(qū)的市場(chǎng)情況最好?？梢缘贸龅呐袛嗍牵习肽?，礦山領(lǐng)域?qū)ρb載機(jī)的需求量急劇提升。這點(diǎn)從企業(yè)角度也可以反映出來(lái)。排名前幾位的企業(yè)中，除了柳工持續(xù)增長(zhǎng)以外，其余企業(yè)均出現(xiàn)回落，這也從一定程度上說(shuō)明了側(cè)重于長(zhǎng)軸距的重載工礦產(chǎn)品是礦山訴求的主力產(chǎn)品。
 
　　其余企業(yè)的回落表明，裝載機(jī)的整體市場(chǎng)逐漸進(jìn)入季節(jié)性回落時(shí)期。一方面由于上半年市場(chǎng)急速擴(kuò)容導(dǎo)致基數(shù)較大，另一方面也體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)增勢(shì)的放緩對(duì)行業(yè)的影響。今年下半年裝載機(jī)的整體市場(chǎng)將有可能呈現(xiàn)出平穩(wěn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，這也正是業(yè)內(nèi)人士的普遍預(yù)判。 

　　出口方面，上半年我國(guó)裝載機(jī)出口呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。柳工和福田雷沃重工表現(xiàn)突出，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，中型裝載機(jī)仍是出口市場(chǎng)的主力機(jī)型。雖然裝載機(jī)在世界上的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力仍將使企業(yè)保有一定的市場(chǎng)份額。然而下半年的情況卻更加不明朗?？傮w說(shuō)來(lái)，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎行事。 

　　由于集中程度的不斷提升，裝載機(jī)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)愈發(fā)白刃化起來(lái)，這種競(jìng)爭(zhēng)直指產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。提高產(chǎn)品效率、實(shí)現(xiàn)更大幅度的節(jié)能減排催生全行業(yè)開(kāi)始研發(fā)新一代節(jié)能型裝載機(jī)。在這方面，臨工的步伐最快。下半年，企業(yè)之間的技術(shù)戰(zhàn)也將愈演愈烈。 

　　推土機(jī)：多方參與重劃格 
　　今年上半年，推土機(jī)行業(yè)同比大幅增長(zhǎng)，不僅超越前兩年的同期，而且尤其值得關(guān)注的是旺季時(shí)間比以往多持續(xù)了一個(gè)月。 

　　如此火爆的市場(chǎng)發(fā)展吸引了好幾家大型企業(yè)開(kāi)始關(guān)注起推土機(jī)。近些年，涉足推土機(jī)領(lǐng)域的最重要的企業(yè)非柳工和中聯(lián)重科莫屬。今年7月8日，徐工與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司達(dá)成合作意向，雙方同意以彭浦機(jī)器廠有限公司為基礎(chǔ)共同發(fā)展以推土機(jī)為主產(chǎn)品的工程機(jī)械主機(jī)業(yè)務(wù)。這成為行業(yè)內(nèi)又一家重點(diǎn)企業(yè)涉足推土機(jī)的典型案例。 

　　推土機(jī)在土石方機(jī)械中的地位相對(duì)較高，是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)崛起最早的產(chǎn)品之一。但不得不說(shuō)的是，推土機(jī)市場(chǎng)的有限容量卻始終相對(duì)較小。目前，原有市場(chǎng)格已經(jīng)逐漸演化為山推一家獨(dú)大的態(tài)勢(shì)，上述企業(yè)的參與其中必將改變行業(yè)格，但今年下半年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，還沒(méi)有哪家企業(yè)有實(shí)力威脅到山推的領(lǐng)頭羊地位。 

　　由于毛利率相對(duì)較低，推土機(jī)受成本，特別是鋼材價(jià)格的影響非常大。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，下半年的不確定因素還很多，因此下半年鋼材市場(chǎng)將不會(huì)呈現(xiàn)單邊的持續(xù)上漲或下跌，將會(huì)是一種震蕩的走勢(shì)，但是下半年鋼材價(jià)格將很難超過(guò)4月份的高點(diǎn)。這對(duì)推土機(jī)將可算是一個(gè)微軟的利好。 

　　推土機(jī)是受到基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)工量影響最大的產(chǎn)品之一，今年下半年，隨著開(kāi)工量的季節(jié)性減少，推土機(jī)的市場(chǎng)銷(xiāo)量有可能也將出現(xiàn)一定幅度的下降，與別的產(chǎn)品一樣，趨向平穩(wěn)是短期內(nèi)的發(fā)函態(tài)勢(shì)。 

　　出口方面，自金融危機(jī)以來(lái)，推土機(jī)出口持續(xù)低迷，上半年整體出口市場(chǎng)反彈乏力，走勢(shì)不穩(wěn)。行業(yè)中目前也僅有山推一家的出口形勢(shì)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)目前的狀況，下半年的情況也將難以預(yù)期。  

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