3月2日表現(xiàn)強(qiáng)勁的基建股,分化中尋求制造掘金機(jī)遇短期來(lái)看,在次日小幅下跌后4日再拾升勢(shì)。工程機(jī)械作為周期行業(yè)的領(lǐng)頭羊之一,疫情影響之下尋找逆周期數(shù)據(jù)超預(yù)期賽道:(1)疫情得到管控帶來(lái)下游投資需求后延、為工程機(jī)械領(lǐng)域帶來(lái)數(shù)據(jù)超預(yù)期表現(xiàn)。同時(shí)需 求后移、供給在工程機(jī)械等賽道出現(xiàn)供不應(yīng)求情況,基建工程和房地產(chǎn)提速,帶來(lái)量?jī)r(jià)齊升表現(xiàn)。(2) 由于疫情影響需求,將率先提振對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)的需求。
今年以來(lái),以及供給側(cè)減產(chǎn)各方博弈,申萬(wàn)機(jī)械工程板塊大幅跑輸大盤(pán),油價(jià)跌幅較大。但是低油價(jià) 無(wú)法持續(xù)維系油服公司經(jīng)營(yíng),年初至今累計(jì)漲幅6.24%,國(guó)內(nèi)對(duì)油氣依存度仍然很高,板塊內(nèi)三一重工、徐工機(jī)械同期漲幅10.38%和6.03%,雖然國(guó)內(nèi)油企實(shí) 際支出下降、但是增產(chǎn)任務(wù)仍在執(zhí)行。隨著疫情管控以及需求回暖,中聯(lián)重科同期收平。
中信證券指出,我們對(duì)下半年油價(jià)反彈持相對(duì)肯定態(tài)度。具備技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)公司受益。(3)自下 而上看好短期汽車電子訂單、智能水表招投標(biāo)數(shù)據(jù)。更加需要尋找長(zhǎng)期景氣度指數(shù)向上細(xì)分行業(yè):長(zhǎng)期來(lái)看我們看好新能源 設(shè)備(鋰電設(shè)備、光伏設(shè)備、燃料電池設(shè)備),2月份國(guó)內(nèi)疫情已現(xiàn)拐點(diǎn),以及檢測(cè)行業(yè)(軍工檢測(cè)、 汽車檢測(cè)、環(huán)保食品檢測(cè))。此外軌交作為新基建、國(guó)鐵投資目標(biāo)有望 超額完成,同時(shí)定調(diào)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策方向,城軌地鐵維持穩(wěn)健增長(zhǎng)。工程機(jī)械受益于新老基建升溫,貨幣和財(cái)政政策助力逆周期調(diào)節(jié), 銷售量?jī)r(jià)齊漲行業(yè)短邏輯:上游加速?gòu)?fù)工、趕工,利好工程機(jī)械需求。2020年工程機(jī)械設(shè)備銷售旺季行情將會(huì)推遲1~2個(gè)月左右到來(lái),產(chǎn)品需求疊加至二季度,疫情對(duì)工程機(jī)械全年銷量影響有限。
一季度銷量承壓
在疫情的影響下,增速上行。 受益于近期上游行業(yè)加速?gòu)?fù)工、追趕進(jìn)度,各地均為穩(wěn)定增長(zhǎng)作出了一系列政策調(diào)節(jié)措施。2月中旬以來(lái),工程機(jī)械原本在一季度的需求被 大量地推遲、疊加至二季度,江蘇、河南、北京市、云南、福建、重慶市和江西陸續(xù)發(fā)布了2020年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃清單,近期銷售數(shù)據(jù)同比出現(xiàn)快速增長(zhǎng),投資項(xiàng)目主要涉及基建、民生和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域,分產(chǎn)品漲 價(jià),其中基建項(xiàng)目占據(jù)大頭。據(jù)東吳證券不完全統(tǒng)計(jì),股價(jià)具備良好的短期催化劑。行業(yè)中長(zhǎng)邏輯:逆周期調(diào)節(jié)加碼背景下,42市投資清單涉及的總投資額已合計(jì)超14萬(wàn)億元,上游新老基建投資升溫。逆周 期調(diào)節(jié)加碼背景下,其中計(jì)劃今年完成投資接近3億元。
工程機(jī)械作為基建領(lǐng)頭羊之一,隨著基建投資升溫,自然受益不少。3月2日,我們看好工程機(jī)械行業(yè)的需求增長(zhǎng),申萬(wàn)工程機(jī)械指數(shù)大漲7.94%,板塊內(nèi)山河智能漲停,機(jī)械、三一重工、徐工機(jī)械漲幅均在8%以上。水泥、工程機(jī)械等基建股在3月2日大漲之后3日暫時(shí)休整。4日在芯片科技股低迷下再度發(fā)力,山推股份漲停,柳工、安徽合力上漲逾4%。
事實(shí)上,工程機(jī)械今年一季度銷量顯著下滑已無(wú)可避免。以挖掘機(jī)為例,數(shù)據(jù)顯示,2020年1月挖掘機(jī)銷量9942臺(tái),同比下滑15.4%;其內(nèi)市場(chǎng)銷量同比下滑23.5%,出口銷量同比增長(zhǎng)35.3%。
分析指出,今年1月挖掘機(jī)的銷量主要受到春節(jié)假期影響,有效開(kāi)工時(shí)間減少9天。此外,受新冠疫情影響,各大城市和公司暫?;驎壕忛_(kāi)工,一季度工程機(jī)械銷量承壓。
中航證券也有類似觀點(diǎn),房地產(chǎn)和基建作為工程機(jī)械需求的兩大支撐,其存量項(xiàng)目的推遲復(fù)工和增量項(xiàng)目的啟動(dòng)延后勢(shì)必造成對(duì)工程機(jī)械的需求延后,這種情況再疊加疫情時(shí)期物流和交通的管制,以及海外地區(qū)或?qū)⒊霈F(xiàn)的對(duì)我國(guó)工程機(jī)械出口的限制,使得工程機(jī)械整個(gè)一季度銷量勢(shì)必受到較大程度影響,如疫情并未在短期內(nèi)被有效控制住,整個(gè)上半年的工程機(jī)械銷售或受到影響。
從全年來(lái)看,不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為工程機(jī)械的需求只是延后釋放,在存量設(shè)備更新以及基建未來(lái)有望加碼的背景下,預(yù)計(jì)全年工程機(jī)械有望恢復(fù)至較高景氣度。
行業(yè)龍頭強(qiáng)者恒強(qiáng)
去年工程機(jī)械龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)亮麗,增幅顯著。中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、三一重工業(yè)績(jī)預(yù)告顯示2019年凈利潤(rùn)增幅上限均超過(guò)90%。
其中,中聯(lián)重科預(yù)計(jì)2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)43億到45億元,同比增長(zhǎng)112.89%~122.79%。公司稱,2019年國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)和基建等下游行業(yè)需求保持較好增速,工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)景氣,全年保持中高速增長(zhǎng)。
徐工機(jī)械2019年預(yù)盈36億元至40億元,同比增長(zhǎng)75.98%~95.53%。受益于國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)健增長(zhǎng)和工程機(jī)械存量設(shè)備的更新需求,工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。
三一重工則預(yù)計(jì)2019年全年凈利為108億元到118億元,同比增加77%到93%。報(bào)告期內(nèi),公司挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等設(shè)備銷售持續(xù)增長(zhǎng),盈利水平大幅提高。
近年來(lái),工程機(jī)械行業(yè)龍頭市占率連連提升。東吳證券認(rèn)為,今年1月行業(yè)龍頭銷量增速下滑幅度低于行業(yè),疫情中龍頭市場(chǎng)份額仍在進(jìn)一步集中。隨著大基建時(shí)代行業(yè)整體機(jī)遇來(lái)臨,預(yù)計(jì)龍頭公司的品牌、技術(shù)和供應(yīng)鏈等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)會(huì)得到進(jìn)一步強(qiáng)化,市場(chǎng)占有率持續(xù)提升,而中小企業(yè)的增速將會(huì)承壓,行業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的趨勢(shì)不變。
中信證券相關(guān)調(diào)研顯示,全國(guó)各地區(qū)在2月下旬已開(kāi)始逐步復(fù)工,預(yù)計(jì)大分施工需求在3月中上旬開(kāi)始全面啟動(dòng)。因下游市場(chǎng)需求被疫情延后,工程機(jī)械銷售旺季不會(huì)消失,只會(huì)滯后到來(lái),市場(chǎng)需求將在3月份緩慢回升,4~5月份預(yù)計(jì)銷量將會(huì)恢復(fù)甚至超過(guò)2019年2~3月份旺季水平。
全年看,在地產(chǎn)新開(kāi)工增速3%,基建增速8%的假設(shè)下,預(yù)計(jì)2020年挖機(jī)、混凝土機(jī)械、汽車起重機(jī)銷量分別增長(zhǎng)10%~20%、30%、10%左右,行業(yè)依然維持景氣趨勢(shì)。證券時(shí)報(bào)記者 康殷
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