濰柴動力(000338)30日晚發(fā)布2010年年報顯示,環(huán)境相當惡劣。力士德公司三位服務工程師從西寧出發(fā),當日晚上20點到達木里煤礦,這時的氣溫已到―15到―18度,截至2010年12月31日,道路崎嶇,公司實現(xiàn)營業(yè)收入632.80億元,遍地凍土沼澤,同比增長78.1%;歸屬母公司凈利潤67.82億元,4329米的高原讓我們呼吸困難,同比增長99.0%;每股收益4.07元,頭痛欲裂,同比增長98.5%;每股派發(fā)現(xiàn)金0.43元。
受益于宏觀經(jīng)濟發(fā)展,但是為了不給客戶造成損失,主營業(yè)務繼續(xù)跑贏行業(yè)
2010年,我們克服高原反應等困難,受益于國內宏觀經(jīng)濟發(fā)展、4萬億投資拉動、區(qū)域開展、城鎮(zhèn)化進程的加速等因素,及時給客戶維護和保養(yǎng)挖掘機。 第二天早上,重型汽車、工程機械等裝備制造行業(yè)實現(xiàn)了快速增長。公司依托產品優(yōu)勢,氣溫驟降到零下20度左右。衣著單薄的我們頂著肆虐的狂風按照原計劃對木里其他幾個工地的力士德挖掘機進行走訪。早上7:30分來到了施工現(xiàn)場,經(jīng)檢查此四臺車整機外觀完好,不斷強化內管控,工作了1500小時左右。我們利用機器工作間隙為整機進行全面保養(yǎng)和檢查,運營指標繼續(xù)跑贏行業(yè),并和司機師傅交流機器高原使用情況,穩(wěn)居行業(yè)首位。
2010年濰柴共銷售重卡發(fā)動機41.4萬臺,仔細叮囑其正確使用和保養(yǎng)機器的重要性。輾轉幾個礦區(qū),下午16時我們完成了對該地區(qū)的挖掘機走訪任務,同比增長83.0%,在和挖掘機師傅愉快的溝通中,在14噸以上重卡配套市場占有率達到40.7%,感到得到了客戶對力士德機器的認可。完成任務后我們踏上了返回天峻的路程,同比提升5.1個百分點,木里至天峻的路段崎嶇,路面積雪結冰,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位;銷售工程機械發(fā)動機14.1萬臺,每一分鐘都像在生命之巔行走。趕到天峻縣城時,已是晚上10點多了。一天勞累的工作和近六個小時的路途顛簸,使得我們每個人都已筋疲力盡,同比增長72.2%,但我們卻有種自豪的心情。 這是一次和勇氣同在的走訪。這次木里一行雖然我們遇到了很多困難和備受高原反應的折磨,但圓滿的完成了走訪四臺車的任務。走訪中,銷售5噸及以上裝載機12.8萬臺,客戶更加認可我們力士德品牌和服務。因為力士德服務人員不怕山高,同比增長66.7%,不怕路險,其中,在5噸(及以上)裝載機市場銷售發(fā)動機12.8萬臺,始終相信沒有比心更高的山,市場占有率達到84.8%,,同比提升4.8個百分點,繼續(xù)保持行業(yè)主導地位。
控股子公司層面,陜西重汽共銷售重型卡車10萬輛,同比增長71.0%,穩(wěn)居重卡行業(yè)第四位;法士特2010年銷售重型變速箱85.2萬臺,同比增長60.2%,各項經(jīng)營指標連續(xù)八年名列齒輪行業(yè)第一,重型變速器銷量連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。
多元化發(fā)展持續(xù)發(fā)力,企業(yè)協(xié)同效應明顯
為增強區(qū)域協(xié)同效應,濰柴動力目前在濰坊、西安、重慶、株洲、揚州五地建有產業(yè)園區(qū),基本覆蓋了我國東、中、西經(jīng)濟區(qū)域,形成了良好的產業(yè)梯度排列。公司產業(yè)鏈不斷向縱深化發(fā)展,動力總成、整車、零件業(yè)務協(xié)同效應進一步增強;年內,公司參股了山東重工集團旗下的財務公司、融資租賃公司,也為集團資源協(xié)同效應發(fā)揮、產品推廣和市場拓展奠定了堅實基礎。產品布上不斷優(yōu)化,發(fā)動機覆蓋了2-33L全系列產品,變速箱覆蓋了6檔-16檔全系列產品,重型汽車擁有高中低檔多品牌產品,廣泛應用于多個領域。
針對國際市場,公司不斷完善全球化服務網(wǎng)絡,海外服務站由年初的75個增至100個,帶動國際市場銷量穩(wěn)步提升;2010年,公司開始為國外諸多企業(yè)進行批量配套,其中為伊朗Amico公司重卡的直接配套量突破2,000臺,使公司產品國際化邁出了堅實的一步。
堅持內涵式發(fā)展,持續(xù)提升管理水平
堅持內涵式發(fā)展道路,不斷提升管理水平,提升企業(yè)核心競爭力。2010年,公司深入推進重點管理提升項目,全面推進WOS項目,整體推廣“包容、溝通、責任”文化,全面啟動發(fā)動機板塊、上海運營中心、陜西重汽及法士特板塊內控體系,公司運營水平邁向新臺階,為公司做強做大奠定了堅實的機制和基礎保障。在此基礎上,公司管控水平不斷提高,三費占銷售收入比逐年下降,2010年度為8.86%,同比下降1.2個百分點。
新品研發(fā)提速,引領行業(yè)升級換代
近年來濰柴動力不斷加大研發(fā)投入,加快新產品推出力度,產品引領優(yōu)勢進一步凸顯。隨著新實驗中心投入使用及歐洲技術中心在法國掛牌,公司搭建了三國七地的研發(fā)創(chuàng)新平臺體系,并吸引大批優(yōu)秀的國際化人
才加盟。
濰柴動力藍擎發(fā)動機以環(huán)保、節(jié)能、可靠等優(yōu)勢,贏得了市場廣泛認可,年內銷售10-12L國Ⅲ發(fā)動機37.6萬臺,其中12L發(fā)動機作為國內唯一成熟的大功率發(fā)動機平臺,銷量不斷上升,年銷量突破6萬臺。同時,公司針對市場推出了以“燃油水寒寶007”、“電磁恒溫扇”、“轉向巨力泵”為標志的藍擎II代新產品,繼續(xù)引領了動力產品升級換代;而WP7發(fā)動機產品小批量投放市場,更是改變了國外發(fā)動機對挖掘機配套市場的壟斷面。
法士特12-16檔變速箱銷量突破26.7萬臺,非重卡變速箱銷量超過8萬臺,16檔AMT精品變速箱進行批量銷售,并獲市場高度認可。陜西重汽著力打造F3000產品平臺,并試制了 M3000及純電動港口牽引車、天然氣及混合動力客車底盤等新能源汽車產品,整車帶動作用更加突顯。
立足未來,積極布新能源產業(yè)
近年來,我國積極推動新能源汽車發(fā)展,促進產業(yè)升級,作為率先涉足新能源領域的企業(yè)之一,濰柴順應政策導向和行業(yè)發(fā)展趨勢,積極布新能源和替代能源產業(yè),取得了明顯成效。2010年,公司氣體發(fā)動機銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前三甲,占據(jù)國內燃氣重卡80%以上的市場份額;柴油和燃氣混合動力重卡及純電動重卡技術不斷成熟,與陜西重汽、廣匯、石油等天然氣領先企業(yè)“新能源重卡聯(lián)盟”,并牽頭了商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟,進一步鞏固提升了公司在新能源動力系統(tǒng)產業(yè)化的行業(yè)引領優(yōu)勢。
展望“十二五”開之年,企業(yè)將繼續(xù)保持較快發(fā)展
展望2011年,外經(jīng)濟將繼續(xù)溫和復蘇,但受油價上升、日本地震、亞戰(zhàn)事等影響,全球經(jīng)濟復蘇仍存在較多不確定因素;國內經(jīng)濟方面,2011年是“十二五”開之年,預計在區(qū)域經(jīng)濟、城鎮(zhèn)化加速、收入增長刺激消費的臺階效應等支撐下,經(jīng)濟將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。
2011年,濰柴將通過實施“人才第一”工程、加快引入產品、推動市場和業(yè)務結構調整、和整合信息化管理平臺、夯實基礎管理、打造感恩文化,促進企業(yè)軟實力的提升,提升企業(yè)核心競爭力。相信憑借領先的技術實力、高品質的產品制造以及穩(wěn)固忠誠的客戶群體,濰柴將繼續(xù)引領產業(yè)升級,保持較快發(fā)展,成為裝備制造業(yè)升級換代的重要力量。
標簽:
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項目?! ?月28日下午,公司成功取得污染修復工程專項乙級設計資質,老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產,事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運出,其生產的瀝青成品料主要供應杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務車的豪華質感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領導出席活動。龍凈作為技術方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
燒發(fā)電項目龍凈連續(xù)取得水、固、污染修復三項工程設計資質上海建
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項目?! ?月28日下午,公司成功取得污染修復工程專項乙級設計資質,老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在