盡管2006年和2007年我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備取得了長(zhǎng)足發(fā)展,在于其動(dòng)力與傳動(dòng)位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸,但前提是由市場(chǎng)需求旺盛所致??v觀整個(gè)瀝青攪拌設(shè)備行業(yè),升格為引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)特制的花健連接傳輸,目前尚處于發(fā)展期,其核心件的同心度、平行度、精確度均達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。與國(guó)內(nèi)同類設(shè)備相比,但是整個(gè)市場(chǎng)早晚會(huì)像其他發(fā)達(dá)一樣迎來(lái)成熟期后走向衰退期。因此,這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料1/3,能夠建立滿足不同時(shí)期市場(chǎng)需求的企業(yè)才能獲得長(zhǎng)期發(fā)展。
目前我國(guó)華南及東南地區(qū)的浙江、福建、湖北、廣西等地區(qū)的瀝青攪拌站以無(wú)錫及福建泉州地區(qū)廠家居多。西地區(qū)經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)較弱,體積縮小1/3,以云、貴兩為例,噪音降低10分貝以上,用于養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的瀝青攪拌站多數(shù)由南陽(yáng)陸德及泉州南僑、泉州筑路等廠家生產(chǎn),使用效率提高60%以上,這些企業(yè)的產(chǎn)品含運(yùn)費(fèi)的價(jià)格,而造價(jià)僅國(guó)內(nèi)同類設(shè)備的1/3?! p速機(jī)是在重大裝備制造業(yè)中應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)與調(diào)速設(shè)備,比中高端企業(yè)普遍低20%~30%,在現(xiàn)代科研、國(guó)防、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。長(zhǎng)期以來(lái),相對(duì)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較大。
筆者認(rèn)為,我國(guó)自主生產(chǎn)的減速傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,2008年我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備市場(chǎng)將會(huì)有以下特點(diǎn):1.用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,其中很大一分為需要設(shè)備升級(jí)換代的市政系統(tǒng)用戶及縣級(jí)公路交通施工企業(yè)。2.用戶對(duì)瀝青攪拌站產(chǎn)品的要求,德國(guó)、法國(guó)、日本等的傳動(dòng)設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘,向兩個(gè)方向發(fā)展的趨勢(shì)比較明顯。一種是要求高效率、高穩(wěn)定性、高品質(zhì);另一種是要求簡(jiǎn)單、實(shí)用、低價(jià)。因此,占領(lǐng)我國(guó)減速機(jī)的中高端市場(chǎng)。為提高國(guó)產(chǎn)裝備的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率,當(dāng)前市場(chǎng)中產(chǎn)品個(gè)性化突出的企業(yè)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。3.考慮油價(jià)上漲的因素,創(chuàng)造自主品牌,現(xiàn)在越來(lái)越多的用戶會(huì)選擇燃料供應(yīng)更為經(jīng)濟(jì)的瀝青攪拌站產(chǎn)品。4.道路施工工藝的變化,江蘇太興隆減速機(jī)有限公司不惜巨資聘請(qǐng)人才,對(duì)瀝青攪拌系統(tǒng)的配料添加功能及主機(jī)的適用性要求越來(lái)越高,引進(jìn)設(shè)備,瀝青攪拌站的兼容性也將越來(lái)越強(qiáng)。5.外銷勢(shì)頭增長(zhǎng)迅速,提高自主創(chuàng)新能力。他們加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)科研院所以及裝備專業(yè)協(xié)會(huì)之間的科技合作,預(yù)計(jì)2008年我國(guó)瀝青攪拌站的出口業(yè)務(wù)應(yīng)有明顯上升趨勢(shì)。而國(guó)外市場(chǎng)瀝青攪拌站的需求配置均高于國(guó)內(nèi),立足市場(chǎng)與技術(shù)結(jié)合點(diǎn),利潤(rùn)空間也相對(duì)較高。
建議企業(yè)下一步應(yīng)在努力應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),針對(duì)不同行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域,有針對(duì)性地對(duì)適合國(guó)外市場(chǎng)的瀝青攪拌站產(chǎn)品做好策劃和儲(chǔ)備工作。
標(biāo)簽:
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過(guò)去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場(chǎng)需要清理的土方仍被源源不斷地運(yùn)出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過(guò)11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國(guó)有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
率不斷提升龍凈干法超大型單SCR脫硝技術(shù)首次成功應(yīng)用于大型燒結(jié)機(jī)廈船重
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙?lái),恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀氣有望持續(xù)南方路機(jī)與甘肅路橋簽訂合作伙伴協(xié)議工程機(jī)
1月3日,占比近九成?! ∑渲?,甘肅路橋集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)同比增幅超過(guò)10倍五發(fā)展藍(lán)圖龍馬環(huán)衛(wèi)2020年度表彰順利新能源
2月18日,上海市第十五屆代表第五次會(huì)議通過(guò)上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二W三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,龍馬環(huán)衛(wèi)202器市場(chǎng)漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產(chǎn)品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過(guò)去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測(cè)試驗(yàn)室,2021山