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工信發(fā)布推進建立現(xiàn)代造船模式工作指導意見

來源：互聯(lián)網(wǎng)

   

    近日，工業(yè)和信息化正式發(fā)布《關(guān)于進一步推進建立現(xiàn)代造船模式工作的指導意見》(以下簡稱《意見》)，要求在新形勢下，船舶行業(yè)及企業(yè)必須將建模作為轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式的突破口，推進建模工作在深度、廣度和精度三方面進入全面提升的新階段。
　　《意見》提到2015年的建模工作目標：全行業(yè)基本建立高效船舶制造體系，主要造船技術(shù)指標接近國際先進水平；全員勞動生產(chǎn)率年均提高15％，骨干造船企業(yè)造船效率達到15工時/修正總噸，典型船舶建造周期達到世界先進水平，骨干造船企業(yè)平均鋼材一次利用率達到90％以上，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗比“十一五”末下降20％；大中型企業(yè)造船管理信息化普及率達到80%，數(shù)字化設(shè)計工具普及率達到85%。
　　《意見》提出了新時期我國船企建模工作的指導方針，即貫徹落實《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，大力推行“精益造船”和“綠色造船”，以“兩化融合”為重要手段，進一步提升造船總裝化、管理精細化、信息集成化水平，提高企業(yè)生產(chǎn)效率和效益，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進船舶工業(yè)實現(xiàn)由大變強。
　 《意見》明確，“十二五”時期我國船企建模工作的重點包括全面提高造船總裝化水平、全面提高管理精細化水平、全面提高信息集成化水平、建立精益造船生產(chǎn)設(shè)計模式、推進和深化精度造船、改進完善企業(yè)用工管理、大力推進綠色造船。這些重點工作體現(xiàn)了新時期建?！扒缶珳?、重基礎(chǔ)、重措施”的特點。
　　為促進“十二五”建模工作目標的實現(xiàn)，《意見》提出了一系列保障措施：加強建模組織領(lǐng)導，完善推進工作機制，特別是進一步健全和完善“抓導向、協(xié)會抓推進、企業(yè)抓落實”的建模工作組織體系；加大建模關(guān)鍵技術(shù)研究，引導企業(yè)又好又快發(fā)展；組織國際國內(nèi)交流，深入開展對標分析；及時總結(jié)建模經(jīng)驗，發(fā)揮典型示范作用。

（來源：互聯(lián)網(wǎng)） 		 
 

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