3月份裝載機銷售數(shù)據(jù)于4月10日下午公布。當月行業(yè)總銷量為24,612臺(包括出口),同比降幅從1-2月份的32%收窄至7%。一季度行業(yè)總銷量為41,486臺,同比下降19%,好于2012年全年30%的同比降幅。
潛在影響
與挖掘機市場(3月份同比下降6%,龍工將其當月挖掘機銷量更正為512臺)相似的是,我們看到裝載機銷售由3月中旬反彈;當月國內(nèi)銷售同比表現(xiàn)甚至更好,降幅為4%(年初至今同比下降19%)。
裝載機市場的噸位結(jié)構(gòu)變化不像挖掘機市場那樣明顯:3噸/5噸/其他噸級裝載機在年初至今總銷量中占比26%/62%/12%,而2012年全年為27%/59%/14%。
我們看到,年初至今西南份銷售同比表現(xiàn)相對較好(云南和四川分別下降8%和7%,貴州增長4%),但礦產(chǎn)資源豐富的北方份則相對疲弱(山東、和內(nèi)蒙古分別下降37%、32%和30%)。
前制造商年初至今市場份額從2月底的61%上升5%至66%,得益于龍工和臨工3月表現(xiàn)強勁推動各自市場份額自2月底分別上升了2.4%和2.2%。
從年初至今來看,臨工市場份額最大(19.1%,銷量同比下降16%);其次為柳工(17.5%,銷量同比下降23%)、龍工(15.3%,銷量同比下降20%)和廈工(14.0%,銷量同比下降16%)
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