在沈陽(yáng)維克日常保養(yǎng)掘錨機(jī)有新道雷沃裝

對(duì)于操作手來(lái)說(shuō)，還邀請(qǐng)用戶(hù)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試駕。油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，手中的機(jī)械設(shè)備就是我們的戰(zhàn)友。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的好壞不僅關(guān)系到我們的工作進(jìn)程，柴油工程機(jī)械的使用成本也跟著水漲船高，更會(huì)直接影響一天的工作心情。因此，讓用戶(hù)越來(lái)越感受到油價(jià)的壓力。洞悉市場(chǎng)和用戶(hù)的心聲，在日常工作中一定不要忽視對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)。

維克掘錨機(jī)日常檢修很重要

維克掘錨機(jī)是為了適應(yīng)長(zhǎng)壁開(kāi)采工藝的需要，福田雷沃重工于2012年全新的國(guó)內(nèi)首款以液化天然氣為燃料的雷沃LNG轉(zhuǎn)載機(jī)自上市以來(lái)受到了用戶(hù)的關(guān)注，加快巷道掘進(jìn)速度而設(shè)計(jì)的，在、遼寧、山東等地連續(xù)斬獲市場(chǎng)大單。LNG屬于清潔能源，集掘、錨于一體的快速掘進(jìn)機(jī)。它具有連續(xù)采煤機(jī)的寬截割滾筒，主要成分是甲烷，并且具有獨(dú)特的截割和裝載設(shè)計(jì)性能。其中具代表性的MB670型掘錨機(jī)更是煤礦井下巷道掘進(jìn)的主要設(shè)備，具有熱值大、性能高等特點(diǎn)，隨著煤礦生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及機(jī)械化程度的不斷提高，節(jié)能效果顯著，國(guó)內(nèi)各大煤礦對(duì)設(shè)備的使用維修與保養(yǎng)技術(shù)水平的要求也有相應(yīng)的提高。正確的操作、及時(shí)的維修、合理的維護(hù)與保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)掘錨機(jī)的使用壽命，降低了用戶(hù)的使用成本。同等工況下，更有利于恢復(fù)其機(jī)電原件的技術(shù)性能。從而有效排除故障及消除故障隱患，雷沃LNG裝載機(jī)每小時(shí)作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機(jī)的60%。據(jù)了解，保證設(shè)備的可靠性工作。進(jìn)而發(fā)揮設(shè)備的最大潛能，2013年，有效地降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效益。

不言而喻，福田雷沃重工在結(jié)合海外市場(chǎng)不同區(qū)域裝載機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)，對(duì)設(shè)備維進(jìn)行護(hù)保養(yǎng)的目的，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)升級(jí)換代產(chǎn)品得到高度認(rèn)可的基礎(chǔ)上，就是為了保證設(shè)備能夠正常的使用，將對(duì)原有出口裝載機(jī)全系列產(chǎn)品進(jìn)行全面換代升級(jí)，并合理延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。掘錨機(jī)井下工作特點(diǎn)決定了其連續(xù)工作的特性，形成雷沃Ⅱ代裝載機(jī)，因此對(duì)掘錨機(jī)的維護(hù)工作也應(yīng)該是連續(xù)的、全面的。無(wú)論在設(shè)備停機(jī)或運(yùn)行時(shí)，作為升級(jí)產(chǎn)品對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、工作裝置、前后車(chē)架和車(chē)身系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化，班組人員都應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)操作手冊(cè)對(duì)掘錨機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)維護(hù)，使產(chǎn)品性能和可靠性大幅提升。，尤其是不能忽視相關(guān)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)工作。這要求操作手在掘錨機(jī)使用前、使用中、使用后均需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，堅(jiān)持做日檢記錄。類(lèi)似日常檢查維護(hù)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注泄漏，壓力變動(dòng)等現(xiàn)象。及早發(fā)現(xiàn)事故和故障苗頭并及時(shí)處理是防止重大事故發(fā)生的最有效手段。盡管這些日常檢查維護(hù)會(huì)占用一些時(shí)間和精力，但是可以做到防患于未然，使生產(chǎn)作業(yè)事半功倍。因此，維克建議您將對(duì)掘錨機(jī)的日常維護(hù)制度化、體系化。

專(zhuān)業(yè)工程師定期維護(hù)

例如，神東公司萬(wàn)利一礦的掘錨機(jī)保養(yǎng)效果非常值得肯定，該礦整個(gè)礦區(qū)均使用掘錨機(jī)進(jìn)行巷道掘進(jìn)，滿(mǎn)足了長(zhǎng)壁工作面的采煤需求，目前該礦共擁有5臺(tái)維克掘錨機(jī)。由于該公司對(duì)掘錨機(jī)日常維護(hù)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，其手中大分維克掘錨機(jī)均在使用了3年以上才升井進(jìn)行大修，充分保障了巷道掘進(jìn)作業(yè)效率。其中一臺(tái)于2009年7月19日下井投入使用，于2012年12月29日升井，歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)3年零5個(gè)月，大約掘進(jìn)巷道27500米；另一臺(tái)于2008年10月13日下井投入使用至今還在井下正常使用，大約掘進(jìn)巷道32000米，歷時(shí)4年有余。且實(shí)踐證明，由于神東公司對(duì)掘錨機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)，其擁有的維克掘錨機(jī)使用壽命也得到了相應(yīng)的延長(zhǎng)。

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維克MB670型掘錨機(jī)及其工作原理

掘錨機(jī)集多種功能為一體，其行走系統(tǒng)、截割系統(tǒng)、裝載運(yùn)輸系統(tǒng)、鉆錨系統(tǒng)高度集成，操作簡(jiǎn)便，僅需要1名遙控器操作司機(jī)和2名錨桿機(jī)司機(jī)就可以進(jìn)行掘進(jìn)。維克掘錨機(jī)的工作過(guò)程可以分為掘進(jìn)和錨護(hù)兩分，可以同時(shí)進(jìn)行，并行作業(yè)。

維克MB670型掘錨機(jī)    

掘錨機(jī)就位后，遙控器操作司機(jī)將設(shè)備從行走模式轉(zhuǎn)為錨桿模式，放下后穩(wěn)定器。接下來(lái)錨桿機(jī)司機(jī)可以進(jìn)行打錨桿的一系列工作，具體為：將鋼筋網(wǎng)、鋼帶放在掘錨機(jī)臨時(shí)支護(hù)頂梁上，錨桿機(jī)司機(jī)升起頂梁，將鋼帶及網(wǎng)片托起；操縱頂錨桿機(jī)前后及左右擺動(dòng)桿，使兩鉆架準(zhǔn)確到達(dá)鉆孔位置，根據(jù)巷道高度及設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度裝入鉆桿，同時(shí)壓下旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給操縱桿，自動(dòng)進(jìn)行鉆孔及沖水。當(dāng)鉆箱接觸到頂?shù)南尬婚_(kāi)關(guān)時(shí)，自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)進(jìn)給和沖水。將進(jìn)給操縱桿抬起，鉆桿退出；按規(guī)定將樹(shù)脂藥卷裝入孔內(nèi)，攪拌；待樹(shù)脂凝固后，緊固錨桿；調(diào)整錨桿機(jī)進(jìn)行下一根錨桿的鉆孔工作。頂錨桿完成后，可以操作幫錨桿機(jī)進(jìn)行錨護(hù)。與此同時(shí)，掘錨機(jī)可以進(jìn)行巷道的截割工作，順序?yàn)椋禾鸾馗畋壑料锏理?掏槽-向下截割-收回截割頭清底。待錨護(hù)工作完成后，錨桿機(jī)司機(jī)操作降下支護(hù)頂梁，轉(zhuǎn)換到行走模式。遙控器司機(jī)將后穩(wěn)定器收起后，向前行走到達(dá)下一個(gè)截割位置。

在掘進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行錨護(hù)作業(yè)，巷道開(kāi)拓的效率得到顯著提高，即便在地壓較大，地質(zhì)條件極為惡劣，頂?shù)装鍡l件差的條件下，維克掘錨機(jī)每月掘進(jìn)進(jìn)尺可達(dá)700-1000多米，時(shí)可實(shí)現(xiàn)每月掘進(jìn)超過(guò)1500米。除了掘進(jìn)效率高之外，最為重要的是安全性，維克掘錨機(jī)可以完全杜絕冒頂、片幫等造成的員工傷害。該設(shè)備已經(jīng)廣受神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)、兗礦集團(tuán)、山東魯能集團(tuán)等國(guó)內(nèi)大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)的青睞，而且正逐步受到全國(guó)煤炭開(kāi)采業(yè)的認(rèn)可與接受。
 

標(biāo)簽：維克