路面機械是公路施工和養(yǎng)護的重要保障條件,而西班牙和希臘的失業(yè)率是德國的4倍。報道分析,公路的實踐已證明,德國成功的分原因是,先進的路面施工和養(yǎng)護機械是公路施工和養(yǎng)護工程的質量保證。我國從1988年開始高速公路以來,該國極具競爭力的制造商創(chuàng)造的出口收入達到了歷史新高,至2010年底已建成7.4萬公里高速公路,但這只是一分原因。在德國從國外輕松賺取大量財富的同時,隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展,隨著吊車在城市上空出現以及德庭對“水泥黃金”進行投資,為路面機械的發(fā)展提供了良好的條件,該國房地產市場也一片繁榮。上周公布的官方數據顯示,也促進了我國路面機械的發(fā)展和技術的提高,德國3月份建筑行業(yè)的月度增長是歐洲所有中最強勁的,國產路面機械的技術水平正在接近國際先進水平,漲幅達到了31%。在德國,但與國外水平相比仍有一定的差距。經濟發(fā)達的公路已成網,貸款十分方便,路面施工和養(yǎng)護機械已發(fā)展到較高的技術水平。下面介紹當前路面機械技術的發(fā)展趨勢概況,而官方利率只有1%,供參考。
一.瀝青混合料攪拌設備
瀝青混合料攪拌設備的功能是將不同粒徑的骨料和填料按規(guī)定的比例摻和在一起,這加深了人們對德國經濟可能過熱的擔憂。德意志銀行的首席經濟學家托馬斯·邁爾說:“兩到三年后,對骨料進行加熱烘干,你可能會意識到,用瀝青作結合料,德國房地產市場在2012年開始繁榮起來。這是極為寬松的貨幣政策所致,在規(guī)定的溫度下拌和成均勻的混合料。適用于公路、城市道路、機場、碼頭、停車場等工程門,至少在德國是這樣。”報道稱,瀝青混合料攪拌設備是瀝青路面施工的關鍵設備之一,不動產投資激增表明,強制間歇式瀝青混合料攪拌設備在世界各地早已普遍使用,房地產市場在經歷了15年的蕭條期后出現了明顯的轉機。貝倫貝格銀行的首席經濟學家霍爾格·施米丁說:“德國人擔心歐元危機會導致通貨膨脹,其技術、結構日趨成熟,他們手頭有大把錢要花出去。他們沒有去商店購物,強制間歇式瀝青混合料攪拌設備已達到了較高的技術水平。但技術總是在不斷地發(fā)展的,而是選擇購置新。”,強制間歇式瀝青混合料攪拌設備技術的發(fā)展趨勢是在保證骨料的級配、防止混合料的離析、節(jié)能、減少污染、提高生產過程的自動化及零件的耐用和可靠性等方面發(fā)展。
強制間歇式瀝青混合料攪拌設備在工作過程中瀝青混合料的級配和瀝青含量不斷地在隨機變化,國外制造商已研制成功骨料級配檢測分析系統(tǒng)及骨料含水量檢測儀等,可有效提高攪拌混合料的質量。
骨料級配檢測分析系統(tǒng)包括取樣器和分析儀,取樣器安裝在冷骨料的皮帶輸送系統(tǒng)中,隨機取樣分析冷骨料的級配情況,取樣器取樣時間僅為0.5秒,因而對皮帶輸送機的工作不產生影響,取樣器的取樣量一般為9~13 kg,取樣器獲取的料直接進入自動干燥系統(tǒng)或試驗機的特定容器內進行稱量分析,取樣分析的結果輸送到計算機,經計算機對比分析后反饋控制相應的機構,以糾正級配的誤差。
防止混合料的離析不僅在攤鋪機作業(yè)時要引起注意的問題,在混合料攪拌過程中同樣要防止。強制間歇式瀝青混合料攪拌設備骨料加熱烘干后,由熱骨料提升后送入振動篩進行篩分,由于篩網面是有一定面積的,熱骨料進入篩面后陸續(xù)分散,篩分時細粒料先通過篩面,較粗的料陸續(xù)擴散通過篩面,這樣細料先進入儲存?zhèn)},然后較大的料進入,最后進入的是最大的料,從而形成粗細料分離的現象,從熱骨料儲存?zhèn)}內流出計量的料會有離析現象,為避免此離析現象,國外已采用加擋板引導落料位置以減少離析現象。
為保證瀝青混合料的質量國外已采用成品瀝青混合料取樣分析系統(tǒng),實現混合料的自動取樣。圖1是成品瀝青混合料取樣系統(tǒng)。混合料自動取樣機安裝有伸縮臂架、取樣桿和液壓伸縮機構等,取樣時將伸縮臂架伸出,將取樣桿插入待取料堆的頂面,并插入一定的深度,可保證取樣的準確性。
圖1 成品瀝青混合料取樣系統(tǒng)
國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的污染控制在不斷提高,瀝青工業(yè)朝更環(huán)保方向發(fā)展。據有關資料報道:美國從1960~1999年熱拌瀝青混合料增加了250%,但環(huán)保污染卻減少了97%。對瀝青混合料攪拌設備排放煙氣中的粉塵、硫氮氣體的含量、有機物的含量等均有要求,另外瀝青罐及成品料倉排出的瀝青煙氣也進行收集并處理后再排入大氣。
連續(xù)滾筒式瀝青混合料攪拌設備與強制間歇式瀝青混合料攪拌設備相比,設備的重量將減少1/5,裝機功率將減少1/4,節(jié)能效果明顯。在美國和新西蘭連續(xù)滾筒式瀝青混合料攪拌設備已成為流行的瀝青混合料攪拌設備,歐洲、南非和澳大利亞仍使用間歇強制式瀝青混合料攪拌設備。對連續(xù)滾筒式瀝青混合料攪拌設備的發(fā)展應加于注意。
二.瀝青混合料攤鋪機
隨著機、電、液一體化技術的發(fā)展,國外瀝青混合料攤鋪機的技術在不斷發(fā)展,瀝青混合料攤鋪機的技術主要圍繞著如何提高瀝青混合料攤鋪機鋪層的質量(密實度和平整度等)、作業(yè)的自動化、多功能、減少瀝青煙氣對操作人員危害的環(huán)保等要求方面發(fā)展。
國外瀝青混合料攤鋪機普遍使用電加熱熨平板,電加熱熨平板不僅加熱快、加熱均勻,而且易于實現自動控制,克服了燃燒器集中加熱而引起熨平板的變形等缺陷。
如何提高瀝青混合料攤鋪機鋪筑的質量也是各企業(yè)的另一競爭點,恒速作業(yè)、不間斷作業(yè)、電子比例伺服控制系統(tǒng)、EPM電子管理攤鋪作業(yè)系統(tǒng)等新技術在不同的攤鋪機上得到應用。
瀝青混合料攤鋪機攤鋪瀝青混合料時,操作人員正處在瀝青煙氣的包圍之中,混合料揮發(fā)的煙氣中含有瀝青的輕油份、碳、硫、苯等,這些有害氣體對人體的健康是有害的,如何減少瀝青混合料攤鋪機作業(yè)時瀝青煙氣對操作人員的影響,是各公司競爭的熱點之一,圖2為攤鋪機作業(yè)時抽吸瀝青煙氣的圖,已有多項專利技術提出不同的措施解決上述問題,國際上對攤鋪機攤鋪時環(huán)境保護問題已引起普遍的重視。
圖2 攤鋪機作業(yè)時抽吸瀝青煙氣圖
隨著經濟發(fā)達公路系統(tǒng)的完善,大型工程逐漸減少,工程的重點轉向公路的養(yǎng)護和輔助工程,小型瀝青混合料攤鋪機有了較大的發(fā)展,國外瀝青混合料攤鋪機最小的攤鋪寬度為0.8米~1.4米。另外隨著交通流量的增加,公路路面改造及加寬作業(yè)經常需要進行,因而能進行路肩攤鋪及側攤鋪的機具十分需要,這也是大型攤鋪機無法完成的任務,路肩攤鋪及側攤鋪的機具則能發(fā)揮其應有的作用,國外有多種結構型式的側攤鋪機。
灑布粘層油的攤鋪機可以在攤鋪瀝青混合料的同時灑布粘層油,加快了作業(yè)速度并提高了攤鋪質量。
瀝青混合料轉運車進入我國僅幾年的時間,在公路工程中取得了一定的實效,已在《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F40-2004) 中推薦應用,“在有條件時,運料車可將混合料卸入轉運車經二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻地供料”。在瀝青混凝土路面施工工藝中,混合料的粒度、溫度離析幾乎伴隨整個施工過程,混合料運輸環(huán)節(jié)及運料車向攤鋪機料斗卸料過程等均會產生離析,離析包括級配離析和溫度離析,轉運料車的再拌和轉運攤鋪工藝可以消除或明顯改善瀝青混合料的級配離析和溫度離析。ROTEC的瀝青混合料轉運車原有三個物料輸送機,該型結構增加了設備的重量,現已提出僅有兩個物料輸送機的瀝青混合料轉運車專利。
三.公路養(yǎng)護機械
我國的公路快速發(fā)展,公路里程在不斷増加。公路建成后在使用過程中,由于承受行駛車輛荷載的反復作用和自然因素的侵蝕與破壞,路面材料不斷老化,使公路產生不同形式的退化、損壞,公路的性能不斷削弱,因此公路建成后必須進行適當的養(yǎng)護,隨著公路里程的不斷増張,公路養(yǎng)護的任務越來越繁重,特別是當氣候發(fā)生反常時,如雨季水毀、冰雪封阻等,人力是難以快速疏通恢復交通的,公路養(yǎng)護機械的配置必不可少。
公路養(yǎng)護工程按項目分:有路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、橋涵養(yǎng)護、交通工程設施養(yǎng)護等;按養(yǎng)護工程性質及規(guī)模分:小修保養(yǎng)、中修、大修、公路的改善;按養(yǎng)護時間分:日常養(yǎng)護、周期性養(yǎng)護、偶然性養(yǎng)護等。公路養(yǎng)護作業(yè)還受地區(qū)﹑地形、季節(jié)﹑時效等不同要求的影響,因而公路養(yǎng)護作業(yè)工序繁多復雜,形成公路養(yǎng)護機械的品種多、型式多樣、規(guī)格大小不一,一般來說公路養(yǎng)護機械大致分為經常性作業(yè)機具和專用性作業(yè)機具兩種設備。經常性養(yǎng)護機械主要有路況巡視檢測設備、掃路車、路面修補、標志維修、灑水車、排障車、清洗機、除雪機、剪草機等,專用作業(yè)機具包括路面銑刨機、再生機械、稀漿封層機、同步封層機、罩面機械等。我國的公路養(yǎng)護技術方針是“公路養(yǎng)護要貫徹以預防為主、防治結合的方針”,預防性養(yǎng)護是國外公路養(yǎng)護較成功的養(yǎng)護方法,在路面未發(fā)生損壞前采取預防性養(yǎng)護措施,改善和提高路面的性能,從而延長路面的使用壽命,是一種經濟、有效的養(yǎng)護方法。
預防性養(yǎng)護機械有:稀漿封層機、同步封層機及路面罩面機等。同步封層機是在瀝青灑布機和石屑撒布機的基礎上組合發(fā)展起來的。
交通安全及交通工程設備是公路養(yǎng)護中不可缺少的組成分,交通安全標志、路面標線需經常維護,才能保證交通運行的安全和可靠。路面劃線機/車是路面標線的專用設備,有手推式、車載式和熱熔式等不同型式,道路標線改造時須將舊標線清除,此時首先需使用道路標線清除設備。高速公路維修時須放置引導交通的指示標志及信號,作業(yè)時先放置信號標志及燈光設備,然后才能進行正常作業(yè)。
寒冷地區(qū)公路的冬季養(yǎng)護是十分重要的,除冰雪在不同的地區(qū)配備不同的設備,經常下雪的地區(qū)需配備專用的大型拋雪機,一般地區(qū)需配置除雪犁及防滑或溶雪材料撒布機等。
瀝青路面舊路面材料的再生利用技術已被廣泛應用,國外路面再生設備發(fā)展很快,路面的銑刨、破碎、加熱、就地再生等設備完善。再生方法有冷再生、熱再生,每種方法又分為就地再生、廠拌再生。“廠拌熱再生”是國際上普遍采用的再生方法,其它再生方法也僅在少數采用。就地熱再生曾被認為是道路工業(yè)的一次,但是以后的實踐已證明,現場熱再生也存在諸多限性:處理厚度小;無法有效調整再生混合料的配合比,主要用于表層再生,適合處理車轍、泛油、麻面和磨光等表面缺陷;對路面層厚不均勻或質量狀況變化大的路面難以保證質量要求,因此就地熱再生設備不宜在我國大量推廣。
國內公路養(yǎng)護機械處于起步階段,公路養(yǎng)護用設備大都用汽車底盤進行改裝,產品的品種和數量也很有限,公路養(yǎng)護用機械有很大的發(fā)展空間。公路養(yǎng)護機械的發(fā)展需注意國內公路養(yǎng)護的工藝和要求、養(yǎng)護作業(yè)的多樣性等問題,另外養(yǎng)護機械的成本也是影響其推廣應用的因素。公路養(yǎng)護的任務日趨繁忙,如何提高養(yǎng)護效率、加快公路養(yǎng)護機械化已是當務之急,這也為公路養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了極好的機遇。目前公路養(yǎng)護機械的生產企業(yè)如路面修補設備、銑刨機、再生設備等在不斷增加,但國內仍缺少適用公路養(yǎng)護的機械,特別是公路養(yǎng)護用的專用底盤目前只能配置國外設備。
針對我國目前的情況,當前可的公路養(yǎng)護機械有以下幾種:
1.小型簡易路面修補車及工具;
2.路面擴寬側攤鋪機;
3.交通工程用設備;除線機、路障路錐收放機;
4.適合于普通公路養(yǎng)護用的多功能養(yǎng)護機;
5.路面抗滑機械。
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標簽:路面機械
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