論證會(huì)湖南杰出(優(yōu)秀)農(nóng)民工評(píng)選:山河智能創(chuàng)新能手林祝山推撫

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論證會(huì)湖南杰出(優(yōu)秀)農(nóng)民工評(píng)選:山河智能創(chuàng)新能手林祝山推撫

  紅網(wǎng)編輯沈國(guó)清(右)、團(tuán)委機(jī)關(guān)委副調(diào)研員袁志慧(左)一行現(xiàn)場(chǎng)考察林祝事跡。

論證會(huì)湖南杰出(優(yōu)秀)農(nóng)民工評(píng)選:山河智能創(chuàng)新能手林祝山推撫

年輕的林祝已是40多人團(tuán)隊(duì)的班組長(zhǎng)。

他,從工藝布、物流、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)等方面出發(fā),平凡,對(duì)工藝設(shè)備安裝布置圖進(jìn)行了合理的分析及修改,微笑著帶著一絲靦腆。在茫茫人海中,大大優(yōu)化了工藝布。,如果你不刻意留心,林祝不會(huì)在你心中留下太深的印象。
  
  林祝是千萬個(gè)80后農(nóng)民工的普通一員,青春但不算帥氣的長(zhǎng)相,比起聚光燈下的明星,高談闊論的社會(huì)達(dá)人,他少了很多炒作的話題,沒有多少值得炫耀的特殊經(jīng)歷。但正是他所代表的青年農(nóng)民工,讓制造成為世界財(cái)富的源泉,讓的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  倔強(qiáng)的蠻牛精神
  
  林祝是不服輸?shù)娜?,倔?qiáng)、充滿百折不撓的蠻牛精神。1984年出生的他,年經(jīng)輕輕成為湖南山河智能潛孔鉆裝配車間40多人團(tuán)隊(duì)的班組長(zhǎng),憑著一股子的干勁和吃苦耐勞的精神,完成了人生中一個(gè)普通農(nóng)民工到一個(gè)上市公司生產(chǎn)管理骨干的蛻變。于2009年度獲得“先進(jìn)個(gè)人”,2010年帶領(lǐng)潛孔鉆裝配車間獲得山河智能“節(jié)約超產(chǎn)獎(jiǎng)”,所在的班組被評(píng)為2009年度長(zhǎng)沙市“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。
  
  林祝常說,每遇到一個(gè)新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機(jī)會(huì),它不僅僅是一份壓力,同時(shí)更是催人奮進(jìn)的動(dòng)力。
  
  在剛進(jìn)入山河智能公司的時(shí)候,他面對(duì)全新的行業(yè),先進(jìn)的機(jī)器,復(fù)雜的操作工藝,只有高中學(xué)歷的他曾經(jīng)有畏難情緒,也有過短暫的迷茫。但他很快調(diào)整過來并認(rèn)識(shí)到:既然選擇了,就應(yīng)該堅(jiān)持到底;沒有做不好的事,只有不愿去做的事。他開始積極翻閱技術(shù)資料,虛心向老師傅、老同事請(qǐng)教,不斷完善自己。
  
  有一次,在和一個(gè)老師傅裝配配重時(shí),林祝發(fā)現(xiàn)配重的裝配涉及到與平臺(tái)垂直度、對(duì)稱度、還有與覆蓋件間隙配合的問題,如果單靠人工來校正,至少需要2人1天的時(shí)間,并且精度較低。經(jīng)過他的仔細(xì)思考,設(shè)計(jì)出一個(gè)特殊的直角尺工裝,完成以上工序只需要1人1小時(shí),作業(yè)效率提高了93.7%以上,通過不斷的努力,他不僅克服了自己知識(shí)層次低的不足,而且很快成為車間的技術(shù)能手。2009年2月,因表現(xiàn)優(yōu)異,他被提升為潛孔鉆裝配車間班長(zhǎng)。
  
  “沒有落后的群眾,只有落后的干”。他清楚地認(rèn)識(shí)到,一個(gè)優(yōu)秀的班長(zhǎng)不僅要有高超的操作技術(shù),還必須具備一流的管理技能,就像他常說的“活要靠大伙干的”?;鶎庸芾韻徫坏年P(guān)鍵就是充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,相互配合,協(xié)同操作,形成團(tuán)隊(duì)合力。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念,努力營(yíng)造出門內(nèi)和諧健康、活潑向上的工作氛圍,有效地調(diào)動(dòng)和激發(fā)了班組人員的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。潛孔鉆裝配車間年輕人占的比例較大,他在工作中盡量讓他們擔(dān)當(dāng)主角,出現(xiàn)問題時(shí),主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任;取得成績(jī)時(shí),積極鼓勵(lì)。
  
  2009年以來,在他的帶領(lǐng)下,潛孔鉆車間先后圓滿完成了公司、研究的10余種新產(chǎn)品的試制裝配。他非常重視生產(chǎn)安全工作,在班前布置生產(chǎn)的同時(shí)也重視“安全第一”的宣傳,保證每天的安全生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)違章操作行為都及時(shí)糾正,并幫助新工人掌握安全生產(chǎn)要領(lǐng)。從2009年至今,潛孔鉆裝配車間在林祝的帶領(lǐng)下沒有發(fā)生過一起安全事故。
  
  為了提高自己的管理能力,林祝在工作之余積極參加公司里組織的管理講座。身為入積極分子的他還耐心向其他員學(xué),努力改造自己的人生觀、,讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起,做群眾的“帶頭人”。
  
  公認(rèn)的創(chuàng)新能手
  
  在同事眼中,林祝是一個(gè)善于琢磨,積極尋找良策改進(jìn)工作的青年。他頭腦靈活,思維敏捷,是車間公認(rèn)的創(chuàng)新能手。
  
  從2010年起,公司事業(yè)開始大力推行改善制度。作為潛孔鉆裝配車間班長(zhǎng),林祝積極響應(yīng)事業(yè)的號(hào)召,帶領(lǐng)班組成員利用呆滯、廢棄物料制作工裝、改善裝配工藝達(dá)40余項(xiàng),有效地提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,為潛孔鉆車間的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
  
  他制作的鉆架上、下擺架定位焊接工裝,以前鉆架上的上下擺架、油缸支座、張緊座、導(dǎo)向座、卸桿器等所有的機(jī)械件全是由生產(chǎn)線配焊定位,首先鉆架是由鉚焊車間焊接總成后送至油漆車間進(jìn)行單品涂裝,然后再送至裝配線,再由班組中1人按照?qǐng)D紙將所有件的定位尺寸劃在鉆架上,然后由2人將所有件分裝好再配合行吊進(jìn)行配焊定位,定位難度高、勞動(dòng)強(qiáng)度大,在已經(jīng)做好油漆的鉆架上焊接件嚴(yán)重影響到產(chǎn)品的單品涂裝,需要重復(fù)噴涂油漆。
  
  自從采用林祝利用廢棄的板料制作的上下擺架支座、油缸支座定位工裝,護(hù)欄安裝座定位工裝,張緊座和導(dǎo)向座定位工裝后,裝配焊接由3人3天作業(yè)到減少到2人0.5天,共計(jì)節(jié)約64小時(shí),單這項(xiàng)改進(jìn)一年就可以為企業(yè)節(jié)約15萬元費(fèi)用。
  
  在節(jié)約成本方面,林祝始終堅(jiān)持以節(jié)流為導(dǎo)向。作為山河的一員必須竭力為公司的成長(zhǎng)做出貢獻(xiàn),樹立“以公司為家”的思想觀念,集思廣益,狠抓提質(zhì)降耗,節(jié)約挖潛,質(zhì)量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。2010年,潛孔鉆裝配車間在7月份的品質(zhì)統(tǒng)計(jì)中,滲油有12項(xiàng),占總不良率的占27%。5月份、6月份的滲油比重為16%和27%,滲漏油問題在車間的質(zhì)量問題所占的比重在日趨上升。
  
  2010年8月,林祝組織車間員工“斗油士”QC小組,專門針對(duì)潛孔鉆車滲油問題進(jìn)行攻關(guān)。經(jīng)過近4個(gè)月的協(xié)作努力,潛孔鉆車月度滲油不良率控制在5%以下,按照潛孔鉆機(jī)每月滲油質(zhì)量問題點(diǎn)40項(xiàng),返工工時(shí)1小時(shí)/項(xiàng),每項(xiàng)滲油0.5L計(jì)算,每年節(jié)約成本約4萬余元。
  
  2010年9月,公司接到10臺(tái)SWDB165緬甸機(jī),因客戶工期在即,要求必須10月5日交貨,并且要求發(fā)動(dòng)機(jī)全更換為美國(guó)進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)當(dāng)時(shí)的產(chǎn)能,在這么段時(shí)間里完成此項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),其困難程度難以想象。林祝馬上組織班組成員,緊急討論執(zhí)行方案,安排3班輪流作業(yè)。因發(fā)動(dòng)機(jī)是特殊配置,原有整機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支角需要重新氧割、焊接、定位,林祝發(fā)現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)自身的4個(gè)支叉換位,然后在支腳上配一個(gè)φ13mm的孔就可以重復(fù)利用原先準(zhǔn)備廢棄的支腳。這樣下來,按照節(jié)約下來的4個(gè)支腳的材料成本,加工成本,涂裝成本,人工成本折算,10臺(tái)整機(jī)至少可節(jié)約30萬元,并且可以縮短交貨周期,提高作業(yè)效率。
  
  當(dāng)時(shí)長(zhǎng)沙天氣酷熱難當(dāng),車間氣溫達(dá)到38度,就是在這樣惡劣的環(huán)境下,林祝憑著堅(jiān)忍不拔和愛崗敬業(yè)的精神,面對(duì)工期的緊迫,他沒有叫一聲苦和累,積極帶領(lǐng)班組成員,日夜加班,終于將10臺(tái)潛孔鉆車,按期交付給客戶驗(yàn)收使用,為公司贏得良好的信譽(yù)。
  
  像這樣類似的事例不勝枚舉,哪里有困難,哪里就能看到林祝的身影。作為一位農(nóng)民工,林祝對(duì)待工作總是精益求精、任勞任怨,不管是作為一個(gè)普通裝配工人,還是一個(gè)班組長(zhǎng),他對(duì)工作都非常仔細(xì),認(rèn)真負(fù)責(zé)。
  
  力量來自團(tuán)隊(duì)的支持
  
  與工作不同,生活中的林祝是職工的“貼心人”。林祝所帶的班組成員多,年齡從90后到60后,年齡跨距大,性格差異明顯,因平時(shí)工作時(shí)間緊張,林祝就利用班前、班后會(huì)議的機(jī)會(huì),引導(dǎo)班組成員積極思考,努力提高思想覺悟。以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路,達(dá)到共同努力、共同提高。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化,要求企業(yè)必須激活肌體的每一個(gè)細(xì)胞,有一分能、發(fā)一分力;有一分光、發(fā)一分熱,而這一切的前提是,每個(gè)員工都有一個(gè)相對(duì)平和的心態(tài)。
  
  無論哪位同事遇到什么困難,林祝會(huì)盡自身最大的努力幫助他度過難關(guān)。同時(shí),他積極組織車間員工開展各項(xiàng)活動(dòng),如籃球賽、足球賽、農(nóng)家樂等,在豐富員工的業(yè)余生活的同時(shí),也提高了員工的工作積極性,保證了車間的穩(wěn)定發(fā)展。他是領(lǐng)導(dǎo)眼中的好員工,同事眼中的好班長(zhǎng)。
  
  作為一名基層管理人員,林祝深刻認(rèn)識(shí)到公司進(jìn)入集團(tuán)化動(dòng)作初期,運(yùn)用山河基本法——“兩參兩改四結(jié)合”的精神去解決問題的重要性,所以他始終堅(jiān)持以“一線需求為己任”,積極參與各項(xiàng)基層活動(dòng)。包括生產(chǎn)進(jìn)度的控制,質(zhì)量過程控制,品質(zhì)改善、班組員工管理,團(tuán)隊(duì)等,他總是積極主動(dòng)參與溝通協(xié)調(diào),對(duì)于一線員工的缺件信息及時(shí),協(xié)調(diào)落實(shí);遇事不推委,不抱怨,及時(shí)主動(dòng)尋求資源解決問題。
  
  更重要的是,他堅(jiān)持從一線員工中汲取智慧,創(chuàng)新性地開展工作,解決問題;從實(shí)踐中吸取營(yíng)養(yǎng),同時(shí)把理論學(xué)和研究新情況、解決新問題緊密結(jié)合起來。他還常說:通過積極參與企業(yè)的各項(xiàng)基層活動(dòng),既可以增強(qiáng)同事之間的凝聚力,還可以增強(qiáng)企業(yè)員工的集體榮譽(yù)感和歸屬感。
  
  面對(duì)榮譽(yù),喜悅自然不用說,但他更多的表現(xiàn)是坦然依舊。當(dāng)問起他成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí),他說的最多的還是一句老話:“愛崗敬業(yè)不僅僅是口號(hào),更要踏踏實(shí)實(shí)的將它落實(shí)到行動(dòng),只有我們每個(gè)人做到了,公司才能興旺發(fā)展。讓我們拿出恒心、信心、決心和毅力向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。”
  
  在他的打工生涯中,他靠自己的勤勞與刻苦、服務(wù)公司的誠(chéng)實(shí)信念以及助人為樂、鍥而不舍的奮斗精神,節(jié)能創(chuàng)新的價(jià)值理念,書寫著自己的精彩大不同的職業(yè)人生!

標(biāo)簽:山河智能

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