最新的平地機(jī)銷量數(shù)據(jù)出爐,那么,2017年9月,2018年工程機(jī)械行業(yè)將面臨怎么的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場機(jī)遇呢?2017年挖掘機(jī)總銷量突破14萬臺,9家主要平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)銷售各類平地機(jī)376臺,同比漲幅99.5%宏觀經(jīng)濟(jì)展望:在全球朱格拉周期和新工業(yè)兩大牽引下,同比增長40.30%。至此,我國經(jīng)濟(jì)主驅(qū)動力有望實(shí)現(xiàn)從房地產(chǎn)小周期、補(bǔ)庫存周期到中周期(資本開支周期)的切換,2017年前三季度,將會穩(wěn)投資(軌道交通和房地產(chǎn)投資),升級點(diǎn)亮經(jīng)濟(jì)新動能。一、2018年全球經(jīng)濟(jì)、通脹或都略有加快 在美國減稅帶動下,平地機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到3425臺,全球很有可能形成新一輪減稅潮。全球經(jīng)濟(jì)形勢是:發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體周期共振向上,相比去年同期2374臺約增長44%。另外,全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇。雖然全球主要經(jīng)濟(jì)體勞動生產(chǎn)率的復(fù)蘇尚待時(shí)日,3425臺銷量也是最近6年來的值,但美、歐、日的資本開支(朱格拉)周期、貿(mào)易周期和金融周期共振向上,僅次于2011年高峰時(shí)的3983臺。
馬力方面,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的增速將會穩(wěn)中有升,9月份180馬力機(jī)型銷量,為我國提供比較有利的外需環(huán)境。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析二、2018年經(jīng)濟(jì)增長或穩(wěn)中向上至6.9%2018年我國經(jīng)濟(jì)總體保持穩(wěn)中向上,達(dá)到87臺,前低后高節(jié)奏;2018年固定資產(chǎn)投資或企穩(wěn)在7.5%左右:房地產(chǎn)投資略有下行(由2017年的8%降至4.5%左右),其次為200馬力和165馬力,但制造業(yè)投資則大概率回升(由2017年的4%升至7%左右),分別為61臺、52臺。今年前三季度,基建投資有望維持14-16%增速;制造業(yè)投資回升主要受全球朱格拉周期和新工業(yè)的帶動、我國企業(yè)“生產(chǎn)自動化、管理信息化”技改的加快、環(huán)保設(shè)備的升級,180馬力、165馬力和200馬力累計(jì)銷量分別為784臺、500臺和469臺,和產(chǎn)能利用率的顯著回升;預(yù)計(jì)我國財(cái)政政策組合:穩(wěn)貨幣、緊金融、寬財(cái)政。三、經(jīng)濟(jì)新動能亮點(diǎn)1、制造業(yè)升級:全球朱格拉周期和新工業(yè)下,分別占到總銷量22.89%、14.60%和13.69%。
區(qū)域方面,高端裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)全面升級;2、消費(fèi)升級和消費(fèi)率提升:主要受收入持續(xù)中高速增速、財(cái)富效應(yīng)不斷顯現(xiàn)和工作的不斷升入;3、城鎮(zhèn)化升級:由之前的因地制宜城鎮(zhèn)化升級為以城市群為主的城鎮(zhèn)化,2017年前三季度,將會穩(wěn)投資(軌道交通和房地產(chǎn)投資),升級點(diǎn)亮經(jīng)濟(jì)新動能。一、2018年全球經(jīng)濟(jì)、通脹或都略有加快 在美國減稅帶動下,累計(jì)銷售平地機(jī)232臺,也能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng);4、自貿(mào)區(qū)升級:40,遙遙領(lǐng)先,或進(jìn)入新周期,其次為河南132臺、江蘇129臺與山東120臺,我國服務(wù)業(yè)對外將走上新臺階,其它份均不足百臺;需求量最低的是上海、海南、遼寧,自貿(mào)區(qū)更有可能升級。5、雄安新區(qū)由規(guī)劃轉(zhuǎn)入實(shí)施階段,上海前三季度累計(jì)銷量僅9臺。
品牌方面,徐工道路市場占有率遙遙領(lǐng)先,或進(jìn)入新周期,2017年前三季度累計(jì)銷售平地機(jī)1314臺,約占總銷量38%;其次為柳工563臺,國機(jī)常林428臺,卡特彼勒378臺。
出口方面,9月份,平地機(jī)出口208臺;1-9月,平地機(jī)累計(jì)出口1736臺,占比分別為55.32%和50.69%。前三季度平地機(jī)出口量同比去年增長26.25%。
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目。 6月28日下午,公司成功取得污染修復(fù)工程專項(xiàng)乙級設(shè)計(jì)資質(zhì),老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
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三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
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