席技師稱號(hào)林德（）20年：從產(chǎn)品制造到全方位服務(wù)英軒重

“二十年前物料搬運(yùn)市場(chǎng)需求主要是單一通用型產(chǎn)品，濰坊市首席技師須是具有技師(職業(yè)資格二級(jí))以上職業(yè)資格、在一線崗位上直接從事技能工作的人員，現(xiàn)在產(chǎn)品專業(yè)化，其技能在全市處于領(lǐng)先水平，服務(wù)多元化已成為趨勢(shì)，屬全市同行業(yè)技術(shù)權(quán)威。（本文來(lái)自英軒重工），在這一過(guò)程中,林德()贏得了越來(lái)越大的市場(chǎng)份額。”林德()產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理俞劍敏談及這一成績(jī)時(shí)顯得十分自豪。

林德()從1993～2013年走過(guò)了整整20年，通過(guò)引進(jìn)世界領(lǐng)先的叉車(chē)技術(shù)(如林德靜壓傳動(dòng)技術(shù))、創(chuàng)造性的全方位服務(wù)理念，其在外資叉車(chē)品牌中市場(chǎng)占有率始終保持領(lǐng)先地位，占據(jù)了 42%的“叉車(chē)江山”(可做效果)。目前，林德()可向市場(chǎng)提供全系列叉車(chē)，全方位服務(wù)以及優(yōu)化的物料搬運(yùn)綜合解決方案，從小噸位到大噸位叉車(chē)一應(yīng)俱全，能滿足客戶的不同需求。2013年林德叉車(chē)在第十萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)下線，充分顯示了林德()得到了眾多客戶的青睞。

截止到2013年底，林德()憑借獨(dú)特的營(yíng)銷模式，已將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國(guó)100多個(gè)城市。一邊是林德()如火如荼的發(fā)展，一邊是叉車(chē)市場(chǎng)的緊俏和多個(gè)廠家對(duì)于“偌大蛋糕的”，沉寂多時(shí)的叉車(chē)市場(chǎng)大有戰(zhàn)火愈燃愈旺之勢(shì)。“進(jìn)入2000年后，林德()發(fā)展迅速”，俞劍敏也坦言，“要想成為市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)者，在外資品牌市場(chǎng)份額絕對(duì)領(lǐng)先，依然還有很長(zhǎng)的路要走。”

本土化

“本土化”是林德()堅(jiān)持的策略之一。 “目前林德不僅實(shí)現(xiàn)了叉車(chē)在研發(fā)的本土化，還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和人才的本土化。”俞劍敏說(shuō)。“我們擁有一支超過(guò)200人的研發(fā)隊(duì)伍，能夠針對(duì)用戶的理念、慣，最具針對(duì)性的產(chǎn)品，這也是林德能拿下現(xiàn)有市場(chǎng)份額的重要原因之一。”

實(shí)際上，正如林德()所預(yù)料的一樣，在風(fēng)起云涌的叉車(chē)市場(chǎng)，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格已經(jīng)發(fā)生深刻變化，“關(guān)起門(mén)來(lái)制造”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。第一梯隊(duì)的叉車(chē)巨頭們，都在努力把產(chǎn)品做精，把產(chǎn)品線拉長(zhǎng)，甚至爭(zhēng)取做到與客戶“你中有我，我中有你”。 意識(shí)到產(chǎn)品本土化的決勝力量后，林德()傾力打造了外資叉車(chē)企業(yè)本土化研發(fā)中心，據(jù)介紹，該研發(fā)中心也是最大的叉車(chē)研發(fā)中心。目前，該中心已擁有1000平方米的專用樣車(chē)試制與試驗(yàn)車(chē)間以及6000平方米的戶外整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，并承擔(dān)了林德(德國(guó))總的分研發(fā)任務(wù)。林德每年投入大量資金用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新?，F(xiàn)在，在組建研發(fā)中心和全球采購(gòu)中心之后，林德()已從純粹的生產(chǎn)基地升級(jí)為林德集團(tuán)的核心機(jī)構(gòu)。俞劍敏表示：“這個(gè)跨越式的發(fā)展為林德()書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。不僅如此，把這些貼近市場(chǎng)、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，更能體現(xiàn)林德()專業(yè)服務(wù)客戶的決心與信心。”

事實(shí)證明，憑借本土化研發(fā)，林德()適時(shí)地推出了多款滿足客戶需求的產(chǎn)品。林德靜壓傳動(dòng)技術(shù)、LDC林德數(shù)字控制技術(shù)、雙踏板系統(tǒng)、單操縱桿系統(tǒng)、組合式轉(zhuǎn)向橋和LFM林德車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等創(chuàng)新，都已成為物料搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展的里程碑。這些產(chǎn)品，也見(jiàn)證了林德()在不斷加快技術(shù)研發(fā)的腳步。

當(dāng)然，本土化產(chǎn)品能最終獲得市場(chǎng)青睞，還在于其過(guò)硬的質(zhì)量。質(zhì)量始于研發(fā)，林德()的采用林德全球統(tǒng)一的研發(fā)體系及流程。除了研發(fā)門(mén)，質(zhì)量、生產(chǎn)、工藝、售后、采購(gòu)等多門(mén)全程參與，從市場(chǎng)調(diào)研到系列化生產(chǎn)，無(wú)縫鏈接，各門(mén)從各自專業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求可謂達(dá)到吹毛求疵的地步。每個(gè)產(chǎn)品、每個(gè)件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試才得以放行。而生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從行業(yè)唯一的ISO3834焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)到6西格瑪管理方式，從各種自動(dòng)化的機(jī)器人焊接等制造設(shè)備到精密的檢測(cè)設(shè)備，林德先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)獲得眾多客戶的贊賞。

著眼未來(lái)，林德()基于對(duì)市場(chǎng)需求和用戶使用慣的精心研究，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中更多地將安全性、高性能、舒適性、可靠性和易維護(hù)五個(gè)特征融合于一體。在林德看來(lái)，真正地以客戶為導(dǎo)向，生產(chǎn)出更多適合市場(chǎng)的新產(chǎn)品，才是最重要的。

向服務(wù)商轉(zhuǎn)型

除了為用戶提供適合其工況的叉車(chē)，林德也一直在為客戶所想，提供諸多增值服務(wù)。在很多廠家還在為銷售產(chǎn)品打得頭破血流的時(shí)候，林德()重新梳理了市場(chǎng)定位，并將定位由“物料搬運(yùn)設(shè)備制造商” 悄然向“物料搬運(yùn)解決方案提供商”轉(zhuǎn)型。“打造全價(jià)值鏈服務(wù)，從產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為解決方案供應(yīng)商，就要回到客戶的需求上，而不僅僅是具體的產(chǎn)品，還要用最經(jīng)濟(jì)有效的方法為客戶解決其搬運(yùn)需求。”俞劍敏如是解釋道。

自此，林德()傳遞給顧客的理念從“頂級(jí)的產(chǎn)品制造商”升級(jí)為“服務(wù)型的公司”，“服務(wù)型”公司的理念在林德()上下也得到了有力執(zhí)行。

面對(duì)叉車(chē)行業(yè)無(wú)論是銷售環(huán)節(jié)還是售后服務(wù)環(huán)節(jié)均存在的激烈競(jìng)爭(zhēng)，林德()認(rèn)為，直接的一站式服務(wù)以及過(guò)硬的技術(shù)水平是獲得客戶黏性的不二法寶。隨后，林德先后了多家二手叉車(chē)整修中心并推出車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，提供給客戶更多的解決方案。在全國(guó)范圍內(nèi)，林德()不斷完善二手叉車(chē)的整修、銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如在南方大區(qū)和北方大區(qū)也設(shè)立二手叉車(chē)整修中心;針對(duì)有短期需求的客戶，林德()可提供整修過(guò)的二手叉車(chē)的長(zhǎng)租甚至短租服務(wù)。俞劍敏說(shuō)： “此舉對(duì)我們的售后業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)，越來(lái)越多的客戶開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)。” 在車(chē)隊(duì)管理方面，林德()的專業(yè)貼心服務(wù)能力更是得到了充分體現(xiàn)。客戶企業(yè)的駕駛員在啟動(dòng)林德叉車(chē)前，在車(chē)載終端上刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別是哪位司機(jī)駕駛哪輛叉車(chē)，記錄工作的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，利用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，把叉車(chē)數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰?chē)隊(duì)管理服務(wù)器。 結(jié)合在線車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)軟件，能隨時(shí)查看車(chē)隊(duì)狀況，計(jì)劃和叉車(chē)的保養(yǎng)完成情況，查看叉車(chē)的維修進(jìn)展以及維修記錄，計(jì)算叉車(chē)和司機(jī)的工作效率，分析叉車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本等。林德車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)作為客戶叉車(chē)管理的好工具，保障車(chē)隊(duì)安全運(yùn)行，控制車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本，提供車(chē)隊(duì)數(shù)據(jù)報(bào)表作為績(jī)效評(píng)估和管理決策的依據(jù)。 幫助客戶實(shí)現(xiàn)管好車(chē)，客好人，管理出效益。”俞劍敏表示。

談及未來(lái)的發(fā)展，俞劍敏表示，林德()將不斷創(chuàng)新，和引進(jìn)獨(dú)創(chuàng)性的產(chǎn)品以及解決方案，以高度的靈活性和強(qiáng)大的實(shí)力為用戶帶來(lái)超出預(yù)期的價(jià)值，優(yōu)化用戶的物流操作流程，使市場(chǎng)的叉車(chē)在生產(chǎn)效率、運(yùn)行成本、產(chǎn)品壽命等叉車(chē)關(guān)鍵性指標(biāo)方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。
 

標(biāo)簽：林德