搭載搭FPT F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，歐勝工程車助力鐵路安全運(yùn)營(yíng)

鐵路維護(hù)工作承載著保障鐵路運(yùn)輸安全的重要使命，這項(xiàng)工作范圍廣、強(qiáng)度大，對(duì)于工程車有著較高要求。近日，南京依維柯成功獲得某鐵路的認(rèn)可，一批搭載菲亞特動(dòng)力科技F1C發(fā)動(dòng)機(jī)的歐勝工程車成功交付客戶。

除了日常檢修之外，鐵路維修經(jīng)常會(huì)遇到一些緊急出勤，在時(shí)間緊、任務(wù)重等情況下，搭載菲亞特動(dòng)力科技F1C發(fā)動(dòng)機(jī)的歐勝工程車能夠迅速反應(yīng)，在多重路況環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，保證支援到位。

歐勝工程車搭載的F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率155kw，最大扭矩470N·m，其國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率132kW，最大扭矩430Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠第一時(shí)間抵達(dá)所需位置，保障鐵路運(yùn)輸暢通；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌噴射系統(tǒng)，在噴射油料時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)良好的霧化效果，提高燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)能提供高性能表現(xiàn)、保證低油耗運(yùn)轉(zhuǎn)。

F1C 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

凝合菲亞特動(dòng)力科技多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)1發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)將冷卻EGR和SCR相結(jié)合，能夠有效降低氮氧化物的排放，在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)有效保證工程車出勤；另外，F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有行業(yè)領(lǐng)先的40萬公里耐久性、2萬公里換油周期，續(xù)航能力出眾，在性能和運(yùn)營(yíng)成本方面均具有出色表現(xiàn)。

作為依維柯集團(tuán)旗下致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動(dòng)力總成解決方案品牌，菲亞特動(dòng)力科技致力于為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值?；谄焚|(zhì)和服務(wù)的不斷提升，搭載菲亞特動(dòng)力科技F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的歐勝工程車歷經(jīng)了多種工況下的實(shí)地驗(yàn)證，已陸續(xù)贏得鐵路、電力、油田等行業(yè)客戶的信賴，未來，菲亞特動(dòng)力科技也將持續(xù)研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，以創(chuàng)新作為不竭動(dòng)力，為推動(dòng)出行及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)蓬勃力量。

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